مترو الأنفاق يستعد لعيد الأضحى ب 18 قطارًا إضافيًا

وجه المهندس علاء فهمي وزير النقل تعليمات للمسئولين بالشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، بالاستعداد الكامل خلال أيام عيد الأضحى المبارك، وتكثيف رحلات خطى المترو مع الالتزام بالمواعيد وزمن التقاطر، وذلك فى إطار استراتيجية وزارة النقل الهادفة لخدمة جمهور ركاب مترو الأنفاق والعمل على راحة وأمن وسلامة المواطنين.
وقرر وزير النقل تشغيل 18 قطارًا إضافيا لمواجهة الزيادة غير المتوقعة للركاب بعدد 806 رحلات وزمن تقاطر 5 دقائق.
وأوصى وزير النقل بتخصيص غرفة عمليات لحل أي مشكلات تحدث في أسرع وقت والعمل على تذليل العقبات، واتخاذ قرارات فورية مباشرة للقضاء على المشكلات التى قد تطرأ خلال أيام عيد الأضحى المبارك.
ومن جانبه قال المهندس محمد شيمي رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، أنه تم إعداد جداول تشغيل القطارات بالخطين الأول والثانى بإجمالي 806 رحلات في أيام العيد، وتصل عدد رحلات الخط الأول ما بين حلوان - المرج إلى (382 رحلة) يوميًا بزمن تقاطر (5 دقائق)، أما رحلات الخط الثاني ما بين محطتي شبرا الخيمة والمنيب (424 رحلة) يوميًا بزمن تقاطر (5 دقائق) لتواكب الزيادة في عدد الركاب.
وأوضح شيمي أنه تم الاستعداد بقطارات إضافية بالمحطات الانتهائية بالخطين يتم تشغيلها في حالة الزيادة غير المتوقعة في عدد الركاب، حيث إنه يوجد عدد (8 قطارات) احتياطية للخط الأول بأحواش (المرج - حلوان- طره البلد) وعدد (10 قطارات) احتياطية للخط الثاني بأحواش (شبرا الخيمة- المنيب -حوش ورشة شبرا الخيمة)، ويتم تشغيل ورش الصيانة بطرة البلد وشبرا الخيمة طوال أيام العيد، وتم عمل جدول نوبتجيات خلال هذه العطلة، بحيث تتواجد القيادات والمسئولين على خطى المترو يوميا خلال فترة تشغيل القطارات لمتابعة أي مشاكل تحدث فورا والعمل على حلها وضرورة تسهيل متطلبات الجمهور.
وأضاف رئيس المترو أنه تم أيضا نشر فرق الصيانة المختلفة لمعالجة أي عطل مفاجئ يمكن أن يؤثر على حركة وانتظام القطارات، وحرصا على راحة المواطنين، سيتم تشغيل مكاتب الاشتراكات يوميا من الساعة الثامنة صباحا حتى الساعة الثانية ظهرا يوميا "ماعدا أول أيام العيد".
وللحفاظ على النواحي الأمنية فإنه تم التنسيق مع قيادات الشرطة بالنقل والمواصلات لدعم المترو بخطيه الأول والثاني، وتواجد خدمات أمنية على مدار اليوم للحفاظ على حالة النظام والقضاء على أي ظواهر سلبية من شأنها التأثير على النظام العام داخل المترو لتأمين حركة وسلامة الركاب والقطارات.