خطوة صينية جديدة علي طريق إنهاء الاعتماد علي نظام تحديد المواقع الامريكية "جي بي اس"

توقيع اتفاقية صينية عربية لانشاء مركز تميز لتكنولوجيا بايدو للملاحة بالأقمار الصناعية
تم توقيع الاتفاقية الصينية العربية لإنشاء مركز التميز لتكنولوجيا بايدو خلال انعقاد الدورة الأولى لمنتدى التعاون العربي الصيني لنظام بايدو للملاحة بالأقمار الصناعية في مدينة شنغهاي اليوم الأربعاء.
وصدق الجانبان العربى والصينى على بيان الدورة الأولى للمنتدى كدليل على ما حققه التعاون الصيني العربي من تقدم مهم في مجال الملاحة بالأقمار الصناعية، حيث حدد البيان اتجاه التعاون في ذلك القطاع ووفر ضمانا سياسيا وخططا وبرامج للتعاون المشترك في مجال التكنولوجيا المتقدمة.
وأكد الطرفان في البيان تعزيز التعاون والتواصل في مجال الملاحة بالأقمار الصناعية، وتعهدا بالعمل علي تطبيق نظام بايدو في الدول العربية لخدمة تنميتها الاقتصادية والاجتماعية.
كما اتفقا على السعى بشكل مشترك لدفع التعاون في المشروعات الكبرى وفقا لمتطلبات البلدان العربية وفي المجالات التنموية ذات الاولوية بالنسبة لها وخاصة فى تطبيق تكنولوجيا الملاحة بالأقمار الصناعية في مجالات النقل الذكي ومسح الأراضي والزراعة والأمن العام والموانئ الذكية في العالم العربي.
واتفق الجانبان العربى والصينى كذلك علي ان يكون المنتدى آلية طويلة المدى للتعاون في الملاحة بالأقمار الصناعية حيث قررا أن تعقد الدورة الثانية له عام 2019 فى احد البلدان العربية، كما اقرا تشغيل مركز التميز المشترك الذي سيتم تأسيسه في تونس في نوفمبر من العام الجاري، والذي ستشمل أنشطته عرض تطبيقات نظام بيدو للملاحة بالأقمار الصناعية في الدول العربية وتنفيذ المشاريع التدريبية والبحثية.
وعقدت الدورة الأولى للمنتدى اليوم بحضور أكثر من 80 ممثلا من البلدان الاعضاء بجامعة الدول العربية والمنظمات الدولية بالإضافة إلى أكثر من 200 شخصية من القطاعات الحكومية الصينية المعنية والمؤسسات البحثية والشركات لإجراء مناقشات حول إمكانات وآفاق التعاون في مجال الملاحة عبر الأقمار الصناعية بين الصين والدول العربية من خلال التركيز على المؤتمرات والمعارض والتدريبات والتبادلات وغيرها.
وأقيم المنتدى تحت رعاية الأمانة العامة الصينية لمنتدى التعاون الصيني العربي والأمانة العامة لجامعة الدول العربية والمكتب الصيني للملاحة بالأقمار الصناعية والمنظمة العربية لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات.
وقال تشانغ مينغ، نائب وزير الخارجية الصينى، في كلمة ألقاها خلال افتتاح المنتدى إن عقد الدورة الأولى لمنتدى التعاون العربي الصيني لنظام بايدو يعد خطوة هامة لتنفيذ نتائج زيارة الرئيس الصينى شي جين بينج للجامعة العربية في شهر يناير من العام الماضي ومعلما مهما في مسيرة بناء آلية منتدى التعاون الصيني العربي.
وذكر تشانغ أن منتدى الحزام والطريق للتعاون الدولي الذي اختتم اعماله قبل أيام طرح خطوات التعاون الهامة لتحقيق التواصل والترابط، مشيرا إلى إن نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية بصفته ركيزة أساسية للتواصل والترابط يحمل إمكانات كامنة ضخمة لدفع التعاون الصيني العربي في مجالات المواصلات والاتصالات والخدمات اللوجستية، وبإمكانه أن يخلق نقاطا مضيئة جديدة في التعاون البراغماتي بين الجانبين.
ومن جانبه، أشاد عبد الله بن صالح السعدي رئيس مجلس السفراء العرب لدى الصين وسفير سلطنة عمان بانعقاد منتدى التعاون العربي الصيني لنظام بايدو، قائلا إن التعاون بين الصين والدول العربية في مجال التكنولوجيا هو امر ذو مغزى مهم، خاصة في ظل البناء الصيني العربي المشترك لمبادرة "الحزام والطريق"، واعرب عن تمنياته بتكثيف التعاون الصيني العربي ودفع العلاقات بين الجانبين قدما.
وقال وانغ لي، رئيس اللجنة الصينية لنظام الملاحة بالأقمار الصناعية إن الصين ستطلق نحو 18 قمرا صناعيا تابعا لنظام بايدو للملاحة بحلول عام 2018، مشيرا الى انه سيتم ارسال ما يتراوح بين 6 إلى 8 أقمار صناعية خاصة ببايدو إلى المدار في النصف الثاني من العام الجاري.
ووفقا لتقرير نشر بوكالة الانباء الصينية الرسمية شينخوا، بلغت القيمة الإنتاجية لخدمات الملاحة الصينية بالأقمار الاصطناعية وخدمات تحديد المواقع 210 مليارات يوان (30.5 مليار دولار أمريكي) في عام 2016، حيث ساهم نظام بايدو بأكثر من 30 % من إجمالي تلك القيمة. ومن المتوقع أن يحقق هذا القطاع حوالي 400 مليار يوان من قيمة الإنتاج السنوي بحلول عام 2020.
كانت الصين بدأت بشكل مستقل في بناء نظامها الخاص للملاحة بالأقمار الصناعية "بايدو" منذ عام 2000، وذلك من أجل إنهاء اعتمادها على نظام تحديد المواقع الأمريكي "جى بي اس".. ومنذ عام 2012، بدأ بايدو في تقديم خدمات الملاحة وخدمات الوقت والرسائل النصية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
وحتى الان أرسلت الصين 22 قمرا صناعيا خاصين بشبكة بايدو إلى الفضاء. وبفضل اطلاقها للاقمار الصناعية الجديدة للشبكة خلال هذا العام ستتمكن من تقديم خدماتها بسهولة للدول والمناطق الواقعة على طول الحزام والطريق، بما فيها الدول العربية بحلول عام 2018 ... كما انها تخطط لكى تنجح فى الوصول بخدمات نظام بايدو لجميع انحاء العالم بحلول عام 2020