بداية اعتذر عن تأخيري في نشر رسائل القراء الأعزاء لصفحات سياحة وسفر سواء التي تصلني بالبريد أو من خلال الموقع الإلكتروني وسنواصل نشر باقي الرسائل في الأسابيع القادمة. لكن ما أريد أن أقوله اليوم تحديدا من خلال هذه الرسائل أنني تلقيت عددا كبيرا من التعليقات حول حوادث الطرق وتأثيرها السلبي علي السياحة المصرية فرغم كل الإجراءات التي تم اتخاذها مازال هذا الوضع يقلق كثيرا من شركات السياحة الأجنبية خاصة التي تعمل في السوق الروسية والتي تعرض سائحوها لكثير من الحوادث بالمصادفة في الفترة الأخيرة وإن كانت الحوادث طالت جنسيات أخري بالطبع. وعلي العموم ليس هناك جديد في هذه القضية والحل بالطبع يكمن في تنسيق وتكامل مختلف أجهزة الدولة ذات العلاقة بهذا الموضوع مثل النقل والطرق والسياحة والداخلية.. لعل وعسي يتوقف هذا الضرر بالسياحة. ومن حوادث النقل انتقل إلي مشكلات أو قضايا أخري تؤثر علي السياحة المصرية في الفترة الأخيرة ومنها علي سبيل المثال معالجة حوادث سمك القرش في شرم الشيخ والمشكلة الحالية التي تواجه نقل السائحين في قطارات النوم إلي أسوان.. وإلي الرسالة الأولي: القرش.. لن يكون الأول ولا الأخير الأستاذ/........... بعد التحية بدأت معالم الأزمة المسماة بأزمة أسماك القرش في مياه مدينة شرم الشيخ بالذهاب إلي منعطف خطير, حيث أن منظمي الرحلات الأجنبية استغلوا الحدث بمزيد من التعظيم والتهويل وبدأت الشركات في الضغط علي الفنادق لخفض أسعارها من جانب وتهديد مستقبل السياحة الشتوية لهذا العام من جانب آخر, وكما هو متوقع انصاعت بعض الفنادق للأسف لهذا التهديد وبدأت في الأنقياد غير المدروس لهذه التهديدات الواهية بممارسة تخفيض الأسعار. ومن وجهة نظري المتواضعة أري أن هذا الارتباك غير المبرر ووضع مدينة في حجم شرم الشيخ بين ليلة وضحاها بين أنياب هذا الفك المفترس, أثبت بما لايدع مجالا للشك أننا مازلنا غير قادرين علي التعامل مع عالم الأزمات بأسلوب احترافي. وبالنسبة لنا فقد تعاملنا مع هذه الأزمة بسطحية مع العلم أنها مشكلة عادية وبسيطة ألا وهي وجود أسماك القرش في مياه البحر وكأن مياه هذه المدينة الجميلة غير أي مياه أخري وسمك القرش محرم عليه السباحة فيها. واستكمالا لمسلسل التدابير تم غلق الشواطئ وفتحها ثم غلقها وفتحها ثم استقطاب خبراء من الخارج بل الأدهي من كل ذلك قمنا بتقديم الاعتذارات للمضارين وكأننا نعترف ضمنينا بخطئنا ومسئوليتنا عما حدث للسياح من جراء قدومهم لشرم الشيخ. للأسف نحن أنفسنا عظمنا هذه المشكلة بردود الفعل غير المحسوبة, وكان من الممكن أن نحذو حذو بعض البلاد التي تمر بنفس هذه التجربة فعلي سبيل المثال في استراليا نسبة كبيرة من شواطئها مهددة من قبل أسماك القرش وهناك يكتفون بوضع علامات ارشادية عن وجود هذه الأسماك فقط ومع ذلك فمئات السياح يذهبون وسيظلون يذهبون هناك, كما أنه في قلب القارة السوداء حيث سياحة السفاري والصحراء في قلب أحراش إفريقيا حيث المخاطر التي من الممكن أن يتعرض لها مرتادو هذه الدول من قبل الحيوانات الشرسة والأمراض الفتاكة والتي تفوق آلاف المرات قرشنا الشهير, ومع ذلك لن يتوقف السياح عن الذهاب إلي تلك الدول أو القيام بهذه المغامرات. وفي النهاية فإن قرشنا الشهير لن يكون أول أو آخر قرش سيظهر في مياه البحر الأحمر. هشام الدميري مدير عام فندق ماريوت رينسانس شرم الشيخ أين قطارات النوم للسياح؟ الأستاذ/........... بعد التحية توجد مشكلة في قطارات النوم التابعة للشركة الوطنية لتشغيل عربات النوم ابتداء من اليوم2011/1/27 وحتي2011/2/11 حيث يوجد الآن أكثر من3 آلاف سائح من جنوب شرق آسيا بسبب إجازات السنة الصينية لايستطيعون ايجاد أماكن علي قطارات النوم. وبسبب إجازات الطلبة تم إعطاء عدد2 قطار من أصل4 قطارات إلي المصريين لعمل الرحلات الداخلية والباقي عدد2 قطار فقط للسياحة وهذا لايكفي. نلتمس من رئيس مجلس ادارة الشركة الوطنية لعربات النوم القيام بتشغيل قطار زيادة لاستيعاب هذه الأعداد وحتي يتمكن هؤلاء السياح من القدوم إلي بلدنا في فترة هذه الإجازات. محمد عرفات إبراهيم مدير عام شركة جنجر تورز خطة للترويج في أوساط المستثمرين في العالم الأستاذ/........... بعد التحية تعليقا علي مقال دبي تعود من جديد في13 يناير أحب أن أشكرك علي العرض الرائع للموضوع وتغطية جوانيه بخبرة يحسدك عليها تلاميذك.. لقد نفذت دبي خطة للترويج في أوساط المستثمرين في العالم وهو الهدف المنشود لكل كيان سياحي بأن يتم ترويج منتجه أو خدمته في جميع أوساط المستثمرين في العالم مثل المعارض والبورصات الدولية وغيرها.. لكن الأهم من العرض الجيد هو إقناع أوساط المستثمرين بالخدمة والمنتج السياحي المصري ويكون المردود في عقد اتفاقات وتعاقدات علي المدي الزمني المناسب لخطة الدولة ونعلم أن السياحة مورد مهم جدا في إدخال العملات الأجنبية والتأثير المباشر علي الحالة الاقتصادية فيجب علينا التطوير الدائم والابتكار في ايجاد حلول وبدائل ملائمة لظروف مصر.. سامح الجندي التأثير السلبي للاعلام الأستاذ/........... بعد التحية تعليقا علي مقال المصيبة في الاعلام الذي نشرناه6 يناير حول التأثير السلبي للاعلام علي السياحة احيانا.. تلقيت التعليق التالي.. بارك الله فيما كتبت يأستاذي.. وجزي الله خيرا من أخبرنا بقراءة مقالاتك الغنية والقيمة.. كنت أتساءل دائما كطالب متخصص عن درجة تأثير الأزمات علي صناعة السياحة في المنطقة, فوجدت الإجابة في مقالك من تجربة حقيقية فعلا الاعلام الغربي متفوق في درجة التأثير ولكن الا يعطينا ميزة ترويجية لها واقعها الايجابي علي السائحين في اكتشاف الوجهة السياحية فيما بعد الحادث أو الأزمة وكلنا يعرف أن السائح الغربي مشهور بهذه الخاصية.. تحياتي عبد الهادي المطيري السياحة الرخيصه وتعليقا علي مقال الخميس الماضي حول حصاد السياحة العالمية في2010 تلقيت التعليق التالي: الأستاذ/........... بعد التحية المهم بلدنا المهم في مصر ليه اللي بيشتغلوا في الغردقة وشرم الشيخ وأسوان بيشتكوا من أن نسب الاشغال ضعيفة.. ونوعية الزبون من الفئة الرخيصة, بصراحة من ساعة ضرب السياح في الأقصر وشرم الشيخ والسائح ما عدش زي زمان وراجل الشارع بيقول السياحة كانت زمان واللي عمل عمل زمان.. ياتري أيام زمان دي هترجع تاني ياجماعة أعرف أصحاب بازارات أتسرقت كذا مرة من السياح بتوع السياحة الرخيصه.. ده غير أن السائح دلوقتي صدقوني بيفاصل كتير ومتعب. عماد نجيب كيرلس * فعلا كما تقول رسالة القارئ العزيز المهم بلدنا المهم أن نتحرك ونحاول محاصرة المشاكل من حوادث الطرق إلي ضرورة جودة الخدمات إلي محاربة السياحة الرخيصة والتي تضر الاقتصاد القومي وتؤذي مقومات السياحة المصرية بشكل خاص فالمهم السياحة التي تضيف ولاتهدم.. المهم بلدنا وأقتصادنا!! *واهلا دائما بكل الآراء. .[email protected]
