تيروسيكل كفر الشيخ يطرد الكارو

عقب صدور قرار المهندس أحمد زكي عابدين محافظ كفر الشيخ بمنع سير العربات الكارو بشوارع مدينة كفر الشيخ ومنع وقوفهم بمنطقة حي المدينة الجاري حاليا تطويره بعد أن عانت هذه المنطقة من الإهمال لسنوات طويلة‏.‏ تم بالفعل إجراء حصر لعدد العربات الكارو بالمدينة‏,‏ وقد قرر المحافظ استبدال هذه العربات بتروسيكلات صغيرة للحفاظ علي الشكل الحضاري للمدينة ومنع التلوث الناتج عن هذه العربات وهو ما رحب به الغالبية العظمي من أبناء المدينة علي أساس أن العربات الكارو كانت تسبب العديد من المشاكل داخل المدينة وتؤدي الي إعاقة حركة المرور وتم الإتفاق علي أن يقوم العربجية ببيع هذه العربات والدواب التي تجرها والحصول علي التيروسيكل من بنك ناصر الاجتماعي وتتحمل المحافظة نصف ثمن هذا التيروسيكل بواقع‏0053‏ جنيه والباقي يتحمله المستفيد صاحب العربة الكارو علي أقساط لعدة سنوات بدون فوائد ولكن عليهم التوقيع علي إيصالات أمانة لمجلس المدينة ويضمن كل واحد منهم الآخر لضمان سداد مبلغ التيروسيكل وهو‏7‏ آلاف جنيه‏.‏
وتم بالفعل منع سير العربات الكارو بشوارع المدينة الأسبوع الماضي بعد استلام عدد منهم بالفعل لهذه التيروسيكلات الجديدة‏.‏
إلا أن كبار السن وعدد من هؤلاء العربجية قد اشتكوا لأنهم لايستطيعون قيادة هذه التيروسيكلات لكبر سنهم‏,‏ كما أنهم لا يحملون رخصة قيادة حيث تلزمهم إدارة المرور بالحصول علي رخصة قيادة قبل السماح لهم بقيادة هذا التيروسيكل بالإضافة الي قيام أجهزة المرور بضبط العربات المخالفة منهم حاليا وتتم مطاردة العربات الكارو بالشوارع مما يعرض العديد من الدواب والحصان الذي يجرها الي الإصابة والهلاك في حالة وقوعه علي الأرض كما حدث في بعض الحالات‏.‏
وقد أصبح كبار السن من هؤلاء العربجية لا يجدون مصدر رزقهم رغم أن المحافظ قد عرض علي من لا يستطيع قيادة التيروسيكل أو العمل عليه أن يتم منحه باكية في أي سوق من الأسواق التجارية بالمحافظة لبيع أي سلع بها لتوفير مصدر دخل لأسرته إلا أن معظمهم لا يرغبون في ذلك ويطالبون باستمرارهم في العمل علي العربات الكارو حتي ولو كان علي أطراف المدينة حيث يقومون بنقل مواد البناء من الحديد والأسمنت والزلط والسلع ذات العبوات من الحجم الكبير والأعلاف وغيرها من السلع العديدة التي لا يستطيع التيروسيكل حملها لصغر حجمه وسوف يؤدي ذلك الي العديد من الخسائر لهم وعدم مقدرتهم علي الإنفاق علي أسرهم‏.‏
وأكد محمد أحمد وعبده النجار ومحمود الحداد وغيرهم من العربجية من كبار السن أن مجلس المدينة لم يقم بحصر جميع العاملين في هذا المجال ولكن تم حصر مجموعة منهم فقط وبلغ عددهم‏003‏ عربجي وصاحب عربة كاروا‏,‏ وهناك عدد كبير من العربجية لم يشملهم هذا الحصر ومنهم من يملكون هذه العربات ويقومون بجمع القمامة من المنازل فكيف يتم حمل القمامة علي التيروسيكل حيث لا يستوعب إلا كمية صغيرة مما يؤدي الي إضاعة الوقت كما يقوم العديد منهم بجمع مخلفات المحلات مقابل‏5‏ جنيهات شهريا من كل محل أو منزل بالإضافة الي أنهم لا يحملون رخص قيادة وتلزمهم إدارة المرور بإستخراج رخص القيادة قبل العمل علي هذا التيروسيكل اللعين وأنهم لا يعرفون كيفية قيادته ولا يستطيعون حاليا تعلم قيادته ويحتاج الأمر الي عدة شهور يتوقفون خلالها عن العمل ولا يستطيعون خلال هذه الشهور الإنفاق علي أسرهم‏.‏
هذا التيروسيكل اللعين أفسد عليهم مهنتهم التي عرفها المصريون منذ القدم حيث كان صاحب العربة يقوم هو نفسه بجرها قبل أن يتمكن من شراء الحصان أو الدابة التي تقوم الآن بجرها بدلا منه‏..‏ فهل من مجيب لتنفيذ مطالبهم الشرعية العادلة‏!!‏
من جانبه أكد المهندس أحمد زكي عابدين محافظ كفر الشيخ بأنه لا رجعة عن تنفيذ هذا القرار الخاص بمنع سير العربات الكارو في شوارع مدينة كفر الشيخ وذلك في المرحلة الأولي حيث سيتم تطبيق ذلك بمدينة دسوق وبعدها بلطيم وغيرها من المدن الأخري علي مستوي المحافظة حيث كانت هذه العربات تسبب العديد من المشاكل المروية بالشوارع وتؤدي الي التلوث البيئي وتلوث العديد من الشوارع بمخلفات الدواب بالإضافة الي أنها تشوه الوجه الحضاري للمدينة‏.‏ كفر الشيخ من علاء عبدالله