جهاز للنقل الحضري بالقاهرة الكبري

ومد العمل بالمقطورات لعامين

في اجتماعين منفصلين‏,‏ بحث الدكتور هشام قنديل رئيس مجلس الوزراء أمس‏,‏ إجراءات تنفيذ مشروع تنمية إقليم قناة السويس ومشكلات النقل والمرور علي مستوي الجمهورية‏,‏ خاصة في القاهرة الكبري‏.‏ وصرح الدكتور طارق وفيق وزير الإسكان, بأن مشروع تنمية إقليم قناة السويس يهدف لتحويل الإقليم ليكون العاصمة الاقتصادية لمصر, ومن المقرر إنهاء الركائز الأساسية له قبل نهاية عام2015بحيث ينتهي العمل في المشروع بالكامل عام2022حتي لا نفقد السوق العالمية وتجارة الترانزيت, وقال إنه سيتم وضع حد أقصي لمساهمة رأس المال الأجنبي في المشروع, وسيوجه للخدمات اللوجستية وينظمه قانون إدارة المشروع, الذي يتم إعداده, مشيرا إلي أن الإدارة ستكون وطنية, وتدرس الحكومة طرح سندات شعبية لتمويل المشروع, الذي سيضم ميناءين ووادي للتكنولوجيا ومنطقة صناعية, وسيصدر قريبا قرار جمهوري بإنشاء هيئة قومية للمشروع.
وأوضح الوزير أنه تقرر تشكيل فريق استشاري برئاسة الدكتور عصام شرف رئيس مجلس الوزراء الأسبق, لخبرته الكبيرة في هذا المجال, وسيعقد اجتماع يوم12نوفمبر الحالي لمناقشة تشكيل الفريق ومهامه, باعتبار ذلك أول محاور استكمال المخطط المكاني الذي سيشمل محافظات قناة السويس, والمحور الثاني هو وضع إطار قانوني للمشروع, والثالث العمل علي الأرض لاستكمال المشروعات القائمة, خاصة أن هناك11 طلبا حاليا من شركات كبري لإنشاء مصانع في وادي التكنولوجيا.
من ناحية أخري, اجتمع قنديل مع اللجنة الوزارية الخاصة بالنقل والمرور, وصرح الدكتور محمد رشاد المتيني وزير النقل, بأنه تقرر مد العمل بالمقطورات لعامين جديدين, اعتبارا من أول شهر أغسطس المقبل, موضحا أنه سيتم تشكيل لجنة لدراسة كل المشكلات المتعلقة بالمقطورات.
وأعلن الوزير أنه سيصدر قريبا قرار جمهوري بإنشاء جهاز للنقل الحضري بالقاهرة الكبري, ليقوم بالتنسيق بين جميع الجهات لوضع التصورات اللازمة لحل مشكلات النقل والمرور.
وقال إن مشكلة المرور ليست معضلة, لأن هناك مدن عالمية أكثر ازدحاما من القاهرة, وبرغم ذلك لا يوجد بها نفس مشكلة التكدس المروري الموجود في القاهرة, وأضاف أننا نفكر جديا في تدعيم هيئة النقل العام, والوزارة لديها خطة لشراء أتوبيسات جديدة بمميزات خاصة بتعريفة مرتفعة نسبيا عن الحالية, ولها خطوط مميزة حتي تجذب أصحاب السيارات الخاصة.
وأكد أن الفترة المقبلة ستشهد القضاء علي ظاهرة الانتظار المخالف, وافتتاح عدة جراجات منها جراج الدراسة بسعة500سيارة, وجراج روكسي, وندرس افتتاح جراج بسرايا القبة وآخر بميدان التحرير.