400 مليون جنيه لتطوير ممر الطائرات بمطار القاهرة أكد المهندس محمد سعيد محروس رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية أن منظومة تأمين المطارات المصرية تم تزويدها بأحدث أجهزة الكشف عن المفرقعات والمعادن والسوائل وأجهزة الكشف ثلاثية الأبعاد فى التفتيش على الركاب والحقائب والبضائع.. وقال رئيس القابضة للمطارات فى تصريحات ل «عالم المطارات» إن هناك العديد من المشروعات التى تقوم بتنفيذها الشركة فى إطار خطة وزارة الطيران المدنى برئاسة شريف فتحى وزير الطيران المدنى لتطوير وتحديث المطارات المصرية ورفع كفاءة منظومة التأمين بها، مشيرا إلى أن الوزارة تقوم من خلال التنسيق المستمر بين جميع الأجهزة الأمنية وكل الجهات العاملة فى قطاع الطيران المدنى لمراجعة خطط تأمين وتطوير المطارات. وأضاف محروس أنه فى إطار خطة تأمين المطارات المصرية، تم الانتهاء أيضا من تركيب أجهزة «البصمة البيومترية» الخاصة ب «بصمة اليد» فى مبنى الركاب «2» بمطار القاهرة وفى جميع المنافذ بمطارى شرم الشيخ والغردقة.. كما تم الانتهاء من المرحلة الأولى لتركيب كاميرات مراقبة حديثة على جميع أسوار مطار القاهرة الدولى بتكلفة قدرها 28 مليون جنيه.. وحول تطوير مبنى الركاب رقم «1» بمطار القاهرة قال إن من أهم مشروعات التطوير به إعادة رصف وتجديد «الممر الأوسط» بالمبنى حيث سيتم بدء العمل وتتولى الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة أعمال التطوير بتكلفة مبدئية قدرها 400 مليون جنيه مؤكدا أنه خلال فترة تجديد الممر لن تتأثر الحركة الجوية من هبوط وإقلاع للطائرات بمطار القاهرة حيث يوجد «ممران رئيسيان» آخران يعملان بكل كفاءة.. ولكنه أكد أن مبنى «1» سيبقى كما هو بطرازه الحالى مع بعض أعمال التطوير به وخاصة فى صالة الوصول لأنها أصبحت متقادمة إلى حد ما ،مشيرا إلى إن هذا المبنى يعتبر تراثا حضاريا ويجب الإبقاء على هويته دون تغييره بصورة كاملة ،خاصة أن عدد الشركات التى تعمل به الآن انخفض حيث يعمل به حاليا عدد قليل من الشركات العربية والمصرية الخاصة بعد أن تم نقل 14 شركة طيران عربية الى المبنى الجديد رقم «2» كما تم إنشاء صالتين جديدتين للركاب فى مطارى شرم الشيخ والغردقة تزيد الطاقة الاستيعابية فى الأول بنحو 2500 راكب و4200 راكب فى الثانى لمواجهة الحركة الجوية والسياحية المتوقعة الى مصر خلال الأشهر القليلة المقبلة.. وعن كيفية مواجهة ازدحام مواقف السيارات بالمطار قال إن هناك اتجاها فى الفترة المقبلة لتخصيص جراج السيارات «متعدد الطوابق» للعاملين فى المطار من أصحاب التصاريح الجمركية مع توفير أتوبيسات لنقلهم إلى جميع المبانى على أن يتم تخصيص مواقف انتظار السيارات بمبانى المطار الثلاثة للمسافرين والمودعين والمستقبلين موضحا أن المبنى القديم رقم «1» لا توجد به مشكلة لقلة عدد شركات الطيران به وانخفاض عدد الركاب أما المشكلة الموجودة فى مبنى «2» فقد تم وضع عدد حلول منها تخصيص ساحة لانتظار السيارات وتوفير أتوبيسات تابعة لشركة ميناء القاهرة الجوى تعمل على مدى الساعة لنقل الركاب منها إلى المبنى وتركيب أسانسيرات جديدة كبيرة الحجم لنقل الركاب بحقائبهم إلى المكان المخصص لانتظار السيارات.