شهد الدكتور جلال سعيد وزير النقل يرافقه قيادات الهيئة القومية للأنفاق والشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو حدث إنهاء ماكينة الحفر العميق (إيموحتب) لحفر نفق مترو المرحلة الرابعة من الخط الثالث الجزء الأول، والذى يمتد من منطقة هارون الى النزهة. وأوضح انه بدخول الماكينة إلى محطة الألف مسكن ينتهى حوالى 50% من تنفيذ الجزء النفقى للمرحلة الرابعة، موضحا أن نسب الإنجاز فى تنفيذ الأعمال المدنية والإنشائية للمحطات فى هذا الجزء تجاوزت 40% فيما عدا محطة هليوبوليس التى بدأت متأخرة ستة أشهر نظراً لكثافة المرافق الموجودة بالميدان بنسبة إنجاز بلغت 22%، وبلغت النسبة فى محطة الألف مسكن 75%، أما محطة هارون فتخطت 95% وجار أعمال التشطيبات ومحطة نادى الشمس 65%. ومن المتوقع إنهاء هذا الجزء من المرحلة نهاية الربع الأول من عام 2018. كم شهد تدشين القطار الأخير من عقد تصنيع وتوريد 20 قطارا مكيفا للعمل على الخط الأول للمترو . وقال سعيد إن هناك خطة وضعتها وزارة النقل وتطبقها الهيئة القومية للأنفاق للإرتقاء بمنظومة مترو الأنفاق بدأت بإضافة 20 قطار مكيف إلى أسطول قطارات الخط الأول. وبعد توقيع اتفاق تمويل سوف يضاف 13 قطار إلى الخط الثاني. وأضاف أن هناك خطة شاملة لإعادة تأهيل ورفع كفاءة الخط الأول بالكامل وسيتم البدء فى إجراءات طرح المناقصات الخاصة بها ومن المتوقع أن يكون ذلك بداية عام 2017، و ان أعمال المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو من العتبة إلى امبابة والجيزة ستبدأ خلال شهر ، كما تبدأ أعمال المرحلة الأولى من الخط الرابع من منطقة السادس من أكتوبر وحتى مصر القديمة مروراً أسفل شارع الهرم ونهر النيل خلال خمسة اشهر.