اعلنت. لجنة التحقيق فى حادث ا لطائرة المصرية المنكوبة، أن أجهزة البحث الخاصة بالسفينة الفرنسية "la Place" التابعة للبحرية الفرنسية والتى تشارك فى البحث عن صندوقى المعلومات الخاصين بالطائرة A320 التى سقطت بالبحر المتوسط منتصف الشهر الماضى التقطت إشارات من قاع البحر بمنطقة البحث عن حطام الطائرة يرجح أنها من أحد صندوقى المعلومات . وجارى الآن تكثيف جهود البحث بالمنطقة لتحديد مكان الصندوقين تمهيداً لانتشالهما بواسطة السفينة ا لتى سوف تنضم لفريق البحث خلال أسبوع . على جانب آخر صرح الطيار شاكر قلادة رئيس الادارة المركزية لتحليل الحوادث فى وزارة الطيران السابق واحد فريق التحقيق فى حادث الطائرة المصرية التى سقطت فى نيويورك، ان تلك خطوة جيدة لفرق البحث خاصة ان البحث فى اعماق البحار والمحيطات فى غاية الصعوبة للاعماق وتحتاج لامكانات تقنية متقدمة جدا، ولكن وفقا لبيان لجنة التحقيق. بأنه تم بواسطة السفينة الفرنسية المجهرة بأجهزة خاصة لإلتقاط الاشًارات، وبالتالى تحديد نطاق دائرة البحث عن الصندوقين او احدهما، وعن الفارق بين اشارات. جهاز ElT والذبذبات التى تصدر من الصندوق الاسود . قال قلادة هناك فارق بين اشارات جهاز ال ELT والاشارات والذبذبات التى تصدر من الصندوقين الأسودين ، ولايعنى مطلقا التحديد الاستنتاجى. لموقع الجهاز تحديد موقع. الصندوقين. للتسجيل الصوتى أوالصندوق الخاص ببيانات واحدثيات. الطائرة . وقال ان جهاز: ElT يصدر أشارات عند الاصطدام العنيف والسقوط. بالماء، عند سقوط الطائرة وتلتقط تلك الاشارات بواسطة الاقمار الصناعية مشيرا، ماتم التقاطة من إشارات عن طريق الاقمار الصناعية تم لحظة سقوط الطائرة ، وقام متخصصون بعمل حسابات لأستنتاج المكان الدى صدرت منه الاشارات وقت وقوع الحادث، وبالفعل نجحوا فى استنتاج موقع. محدد لتدقيق دائرة البحث عن الجهاز. واضاف قلادة خبير حوادث الطائرات ان النظام الخاص بجهاز ElT. وإشاراته التى تم التقاطها عند وقوع الحادث يختلف عن الأشارات التى تصدر من الصندوقين الاسودين وتستمر لمدة 30 يوما بعد وقوع الحادث .