تنفرد «الأهرام» بنشر تقرير رؤية و مخطط إدارة هيئة قناة السويس برئاسة الفريق مهاب مميش رئيس مجلس ادارة الهيئة لتفعيل دور قناة السويس كمحور للتجارة العالمية خلال الفترة المقبلة. وتتلخص هذه الرؤية فى زيادة نصيب القناة من النمو فى التجارة العالمية، وتقديم خدمة عبور منافسة من حيث التكاليف والوقت مقارنة بالطرق البديلة، ومتابعة آخر التطورات فى السوق الملاحى العالمي، ونهج سياسة تسويقية مرنة تعتمد على الاتصال المباشر مع العملاء، واعتماد سياسة تسعيرية مرنة تقوم على مبدأ المشاركة، كما تتضمن الرؤية زيادة معدلات الأمان الملاحى وتوفير أقصى درجات التأمين للسفن العابرة، والالتزام بالمعاهدات والأتفاقيات الدولية المنظمة لحركة العبور ، ومتابعة التطورات الجارية فى الممرات الملاحية العالمية وسوق النقل البحري. وترتكز رؤية إدارة هيئة قناة السويس للفترة القادمة على تفعيل دور القناة كمحور عالمى من خلال 7 محاور رئيسية تتضمن الاستفادة من مركز النمو فى التجارة العالمية وزيادة نصيب قناة السويس فيها وجعلها الاختيار الأول للخطوط الملاحية. كما تشمل الرؤية اعتماد سياسة تسعيرية مرنة متوازنة تقوم على مبدأ المشاركة فى الوفورات التى تحققها السفن العابرة للقناة ، لجذب أكبر عدد من السفن العابرة وفى نفس الوقت مساندة مشغلى السفن فى فترات الكساد والأزمات ، من خلال تقديم تخفيضات فى الرسوم ومزايا عند عبور السفن بما يعمل على تحقيق مزيد من الارتباط بين قناة السويس وعملائها . كما تضم الرؤية زيادة معدلات الأمان الملاحى للسفن العابرة حيث أسهم أنشاء قناة السويس الجديدة فى زيادة معدلات الأمان للسفن العابرة ، كما تعمل هيئة قناة السويس على توفير أقصى درجات التأمين لها، كما يشير التقرير الى قيام هيئة قناة السويس بمتابعة التطورات الجارية فى الممرات الملاحية العالمية والتطور فى الأسطول العالمى للنقل، وذلك على أثر التطورات الحالية فى سوق النقل البحرى الدولى ومن أهم هذه التطورات وفقا للتقرير الصادر عن الهيئة: أولا: افتتاح مشروع توسعة قناة بنما خلال العام الجارى 2016، حيث يهدف هذا المشروع الى زيادة الطاقة الاستيعابية لقناة بنما لتصبح قادرة على استقبال سفن حمولة 13 ألف حاوية مقارنة بعدد 4500 حاوية حاليا. وثانيا: التطورات فى القطب الشمالى حيث تسعى روسيا حاليا الى تنمية هذا الطريق لخدمة اكتشافات مصادر الطاقة. وثالثا : متابعة التطورات فى طريق الحرير الجديد، حيث تسعى الصين الى تطوير شبكات خطوط التجارة العالمية لخدمة الاقتصاد الصينى. وأكد التقرير أن قناة السويس تعمل على انتهاج سياسة تقوم على أساس تطوير المجرى الملاحى بما يتلاءم مع المتغيرات فى السوق الملاحى العالمى، وكذلك تنويع الأعمال بالشكل الذى يزيد ارتباط الخطوط الملاحية بقناة السويس.