مع افتتاح قناة السويس الجديدة تتجه الأنظار إلى التنمية فى إقليم سيناء بصفة خاصة لما سيتحقق من مشروعات قومية على أرضها في المنطقة المحيطة بالقناة والتى ستشهد توطين البدو وإقامة مجتمعات عمرانية جديدة وإنشاء صناعات ومراكز تجارية ومواني ومزارع لتلبية احتياجات المواطنين فى هذه المنطقة وللسفن العابرة للقناة ، يعزز تلك الآمال اهتمام الدولة ممثلة فى جهاز تعمير سيناء (مشروع تنمية سيناء) بتنفيذ مشروع توطين البدو الرحل فى تجمعات بدوية مع توفير أنشطة خدمية مع تدريب حرف ومحو أمية وتدريب المرأة على المشغولات اليدوية .. وقد رأت الدولة حاليا ممثلة فى الجهاز المركزى للتعمير (جهاز تعمير سيناء) تنمية هذه التجمعات وجعلها تجمعات منتجة لرفع المستوى الاقتصادى والاجتماعى للأهالى يقول اللواء مهندس / محمد ناصر رئيس الجهاز المركزى للتعمير بوزارة الإسكان أن الفترة القادمة ستشهد المزيد من الاهتمام بمشروعات التنمية الشاملة فى سيناء خاصة لما ستحققه القناة الجديدة من تنشيط لعملية التنمية ، كما أن جهاز تعمير سيناء المنبثق من وزارة الإسكان والمرافق والتنمية العمرانية يقوم بتنفيذ العديد من المشروعات القومية والخدمية الكبرى لما يتمتع به هذا الصرح العظيم من كوادر فنية ذوى كفاءة عاليه وخبرات حيث أنشئ الجهاز فى عام 1982 للقيام بدور وطنى عظيم فى إعادة تعمير مدن القناة وبث الحياة فى شبه جزيرة سيناء بعد معركة التحرير . ولا يقتصر دور جهاز تعمير سيناء على هذه المنطقة فحسب بل يمتد ليشمل بعض المحافظات بالوجهين البحرى والقبلي مثل محافظات (القاهرة-الجيزة-البحيرة-المنيا-قنا-أسيوط-سوهاج-الأقصر) ومؤخرا محافظتي دمياطوالشرقية . حيث يقوم الجهاز حاليا بتنفيذ مشروعات بإجمالى استثمارات نحو 5.1 مليار جنيه بجميع المجالات من أعمال طرق وكهرباء وإسكان وبنية أساسية ويشارك الجهاز فى العديد من المشروعات التى تدعم النهضة السياحية والصناعية وحتى الزراعية والمشروعات الخدمية للمواطنين. فهناك مشروعات إنشاء ورصف الطرق التى يقوم الجهاز بتنفيذها بالعديد من محافظات الجمهورية فجار حاليا تنفيذ مشروعات طرق بإجمالى استثمارات 2,725مليار جنيه ففى محافظة بورسعيد يتم تنفيذ مشروع إنشاء كوبرى عزمى بتكلفة 55 مليون جنيه الذى يساهم فى حل مشكلة الاختناقات المرورية التى تسببها حركة مرور السيارات الثقيلة والشاحنات القادمة من والى جمرك بورسعيد وكذا إنشاء كوبرى فوق قناة الاتصال بين بحيرة المنزلة وقناة السويس بامتداد محور 23 ديسمبر بطول 135 م بتكلفة 66 مليون جنيه واستكمال الطريق الموازى لترعة السلام حتى شادر عزام "مرحلة ثانية"بطول 10كم بتكلفة 19 مليون جنيه . ولخدمة القوات المسلحة فى عمليات تأمين الحدود الدولية وتسهيل الوصول لنقاط المراقبة والاستطلاع ولإحكام السيطرة يتم تنفيذ مشروع مدقات السيطرة الأمنية بمحافظة شمال سيناء بطول 90كم بتكلفة 129 مليون جنيه و طريق القسيمة /الكون تلا/النقب بطول 150 كم بتكلفة 190 مليون جنيه والذى يمثل محورا مهما وتبادليا لطريق الحدود الدولية والذى يصل بين محافظتى شمال وجنوب سيناء..وكذا إنشاء طرق رمانه /ساحل البرد ويل والكرامة /المريح بطول 14 كم بتكلفة 18 مليون جنيه لخدمة التجمعات وربطها بالطرق الرئيسية بمركز بئر العبد بمحافظة شمال سيناء . أما فى محافظة جنوب سيناء فجار حاليا تنفيذ مشروعات إنشاء طرق بمدن المحافظة (ابوزنيمة-طور سيناء- شرم الشيخ-دهب-سانت كاترين )بطول 85 كم بإجمالى استثمارات 190 مليون جنيه . هذا بخلاف مشروعات إنشاء ورفع كفاءة الطرق الداخلية بمحافظات(دمياط-بورسعيد-الإسماعيلية-السويس-الشرقية-شمال سيناء –جنوب سيناء ) بتكلفة 146 مليون جنيه "ضمن المرحلة العاجلة لتنشيط الاقتصاد المصرى " . محاور التنمية و يقول اللواء مهندس / محمد السقا رئيس جهاز تعمير سيناء إنه من المحاور الرئيسية والمهمة الجارى تنفيذها المحور التبادلى الموازى لقناة السويس محور "30يونيه" والذى يبدأ من منفذ تحصيل الرسوم بالكم 95 وحتى مدينة بورسعيد بطول 95 كم وعرض 60م بتكلفة 1,8 مليار جنيه وهو محور رئيسى ومهم يخدم مشروعات محور تنمية قناة السويس ويخدم موانئ (دمياط-بورسعيد-شرق التفريعة-السويس–الإسكندرية) . وإذا ما تحدثنا عن مشروعات الكهرباء التى يقوم جهاز تعمير سيناء بتنفيذها حاليا فيجرى تنفيذ مشروعات كهرباء بمحافظتى شمال وجنوب سيناء بإجمالى استثمارات 164 مليون جنيه ، واستكمالا لدور الجهاز فى خدمة المواطنين ودعم استقرارهم وتخفيفا وحلا لمشكلة الإسكان يجرى حاليا تنفيذ عدد 150 منزلا بدويا بقرى كل من (ابوطفيلة والبياضية )بالقنطرة غرب بمحافظة الإسماعيلية بخواعدة ، كما تم تكليف وزارة الإسكان والمرافق والتنمية العمرانية متمثلة فى جهاز تعمير سيناء بالقيام بأعمال الطرح والبت والترسية والإسناد والإشراف على التنفيذ للمرحلة الأولى والعاجلة لمشروع الإسكان الاجتماعي بإجمالي عدد (9810)وحدة سكنية بتكلفة إجمالية 1,6مليار جنيه بمحافظات (دمياط-بورسعيد-السويس-الشرقية-شمال سيناء –جنوب سيناء ) وقد حازت محافظة بورسعيد على نصيب الأسد من وحدات الإسكان الاجتماعى حيث يتم تنفيذ عدد 3998 وحدة بإجمالى تكلفة 723,2 مليون جنيه . و قد تم تنفيذ عدد (396) وحدة سكنيه بكل من (الصالحية القديمة بمحافظة الشرقية-بئر العبد ونخل والحسنة بمحافظة شمال سيناء-شرم الشيخ ودهب ونويبع وسانت كاترين بمحافظة جنوب سيناء ) ومتوقع تنفيذ عدد (8710)وحدات مطلع العام القادم 2016. التوسعات العمرانية و يشير اللواء مهندس / محمد ناصر رئيس الجهاز المركزى للتعمير بوزارة الإسكان إلى أنه مشاركةً لجهود الدولة فى تنفيذ مشروعات قرى الظهير الصحراوى للمدن لدعم التوسعات العمرانية فقد تم البدء في تنفيذ مشروع إنشاء قرية لشباب الخريجين بوادى التكنولوجيا بمحافظة الإسماعيلية بتكلفة 75 مليون جنيه ويهدف المشروع إلى تكوين مجتمع عمرانى متكامل جاذب للسكان يستوعب شباب الخريجين بالتوسعات العمرانية بالظهير الصحراوى لمحافظة الإسماعيلية ويشمل المشروع إنشاء عدد 100منزل دور واحد قابل للتعلية بمساحة 65م2 وخطوط وشبكات مياه الشرب والصرف الصحى والطرق والكهرباء بالإضافة إلى مبانى الخدمات (مسجد-نقطة شرطة-مبانى صحية .....الخ) وتم الإنتهاء من 60% من المشروع ومتوقع إتمامه بنهاية عام 2015 . ويقوم الجهاز كذلك بتنفيذ مشروعات إنشاء بنية أساسية (مياه-صرف صحي- طرق –كهرباء) بمحافظات بورسعيد والإسماعيلية بإجمالى استثمارات 263مليون جنيه والتى تخدم فى معظمها المناطق الصناعية فضلا عن تنفيذ العديد من المشروعات الخدمية الصغيرة بإجمالى استثمارات نحو 60 مليون جنيه والتى تمس المواطنين مباشرة ولا ننسى الدور المحورى والهام الذى يقوم به جهاز تعمير سيناء فى دعم النشاط الرياضى واستغلال الطاقات الشبابية فيما يعود عليهم بالنفع . مشروعات بيئية و يضيف اللواء مهندس / محمد السقا رئيس جهاز تعمير سيناء أنه من المشروعات الهامة أيضا والتى تمس المواطنين والحفاظ على صحتهم المشروعات الخاصة بالبيئة والتخلص من المخلفات والنفايات ودعما ومشاركةً لوزارة البيئة فى جهودها للحفاظ على البيئة فقد قام جهاز تعمير سيناء بتنفيذ عدد 2 مدفن محكم للمخلفات بمدينتى العريش والشيخ زويد بتكلفة 22 مليون جنيه ، ولا ننسى محافظة جنوب سيناء بطبيعتها الساحرة الخلابة والجهود المبذولة من الدولة للحفاظ على هذه الطبيعة وخاصة المحميات الطبيعية حيث يجرى حاليا أعمال التطوير لعدد 4 محميات طبيعية بتكلفة تقديرية 13 مليون جنيه . ولما لهضبة أم السيد بشرم الشيخ من شهرة عالمية وأهمية بالغة بالنسبة لقطاع السياحة فقد تم مؤخرا البدء فى تنفيذ أعمال معالجة مخاطر انهيار الهضبة بتكلفة 80 مليون جنيه أما بخصوص مشروع التنمية المتكاملة لأهالى سيناء ،فيهدف المشروع الى إنشاء مجتمع زراعى متكامل يعتمد على مصادر المياه المتاحة بالتجمعات وتشمل على (استصلاح وزراعة مساحات مكشوفة بالرى بالتنقيط وصوب زراعية ومشاتل وأشجار مثمرة ونخيل وخزانات مياه ومزارع سمكية وثروة حيوانية وداجنة واستنبات شعير ومناحل عسل) وتدريب البدو على الأعمال والمهارات الحياتية المختلفة. تخطيط استراتيجى و يقول جبلى على جبلى صاحب مشروع سياحى بدهب و احد أبناء البدو المستثمرين فى قطاع السياحة إن تنمية جنوب سيناء بعد افتتاح قناة السويس الجديدة تحتاج لتخطيط استراتيجى و تفصيلى من اجل تنمية مستدامة وخاصة فى منطقة دهب و التى تشتهر و تعتمد اعتمادا كليا على السياحة و خاصة الترفيهية و الشاطئية و الغوص . و نطالب المسئولين عن السياحة فى دهب بعمل ميناء بحرى سياحى يربط مدينة دهب بجنوب سيناء بمدينة مقنا التابعة لمحافظة تبوك السعودية و التى تبعد 22 كيلومترا عن مدينة دهب بخط سياحى أسوة بالخط الذى يربط مدينة العقبة الأردنية و مدينة طابا المصرية و كذلك نويبع بمدينة العقبة الأردنية و هذا الممر الملاحى سوف يشجع على السياحة بين مصر و السعودية كما أنه يلبى رغبة السعوديين حيث ان مدينة تبوك يقطنها مليون مواطن سعودى و المسافة بين دهب و مدينة مقنا السعودية تستغرق نحو 30 دقيقة فقط و هذا يحتاج لقرار سيادى لتنفيذ هذا المشروع . و يقول الشيخ سليمان موسى حميد احد أعيان جنوب سيناء إن جهاز تعمير سيناء هو حلقة الوصل بين اهالى جنوب سيناء و الحكومة و كذلك الوديان و التى تعتبر عمقا استراتيجيا لأبناء سيناء و إذا ذهبنا إلى رأس سدر و طابا فسوف نجد التنمية قد حدثت بالفعل هناك. ويقول احمد حسين عطيش من قبيلة القرارشة أبو رديس إن قناة السويس الجديدة مصدر أملنا فى مزيد من التنمية فى الوديان خاصة فى منطقة أبو رديس مثل وادى فيران ووادى سبع ووسط سيناء و نريد من الدولة الاهتمام بها فى السنوات المقبلة مثل ما اهتمت بسيناء فى المدن و المناطق مع إنشاء منازل بدوية لكى يعيش بها اهالى الوديان و كذلك حفر الكثير من الآبار فى المناطق المحرومة من مياه الشرب و الاهتمام بالتعليم وبالوحدات الصحية.