قام المهندس هاني ضاحي وزير النقل بجولة تفقدية لقيادة القوات البحرية حيث التقي اللواء بحري أسامة ربيع قائد القوات البحرية، واللواء بحري عبدالقادر درويش رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء الاسكندرية، وبحث معهما وضع آلية لتنفيذ تعليمات الرئيس بالتخلص من السفن الغارقة بالأساليب القانونية التي تحفظ حقوق جميع الأطراف . وأكد وزير النقل أنه تم وضع مُخطط للتخلص من هذه السفن خلال عام اعتبارا من أول يوليو، مضيفاً أن ميناء الاسكندرية سوف يقوم بتسهيل كل الإجراءات لتحقيق المطلوب خلال المدة المُحددة. وشهد وزير النقل توقيع عقد بين ميناء الاسكندرية والقوات البحرية لإنشاء جراج متعدد الطوابق لمصلحة ميناء الاسكندرية بتكلفة 126 مليون جنيه ويسع الجراج 3000 سيارة ويتم التنفيذ خلال عام واحد تنفيذا لتوجيهات الحكومة بالإسراع في تنفيذ المشروعات ،موضحا أن إنشاء هذا الجراج سيزيد من حجم تداول البضائع لأنه سيتم استخدام الساحات التي كانت مُخصصة للسيارات لتخزين وتداول البضائع العامة، كما شهد ضاحي توقيع عقد بين ميناء الاسكندرية والقوات البحرية لتنفيذ وإنشاء علامة ملاحية (نجمة الاسكندرية) بدل من القديمة المتهالكة منذ عشرات السنين، وذلك بتكلفة 28 مليون جنيه، وسوف يتم تصميمها علي شكل فنار الإسكندرية القديم ليتناسب مع القيمة التاريخية لميناء الاسكندرية. وتوجه ضاحي يرافقة قائد القوات البحرية إلي الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن التابعة لجهاز الصناعات والخدمات البحرية، حيث شاهدوا تدشين لنشين لمكافحة التلوث كان قد تم التعاقد عليهما لمصلحة ميناء الإسكندرية بتكلفة 15 مليون جنيه علي أن يكون التنفيذ خلال 24 شهرا، وتم التنفيذ قبل المدة المُحددة بثمانية شهور. كما شاهدوا وضع الأرينة لعدد 2 قاطرة بقوة شد 50 طنا تم التعاقد عليهما أيضا لمصلحة ميناء الإسكندرية بتكلفة 154 مليون جنيه، وقد تم تخفيض مدة التنفيذ الي 18 شهرا بدلا من 30 شهراً ، وسوف يتم تسلم القاطرتين في نهاية عام المقبل. ثم توجه وزير النقل الي محطة الركاب البحرية واستقل منها قاطرة بحرية وقام بجولة بحرية في المسطح المائي لميناء الإسكندرية لتفقد مواقع السفن الغارقة ومواقع المشروعات الجديدة (رصيف 85، رصيف 72، منطقة التفريغ علي المخطاف، المحطة متعددة الأغراض عند رصيف 55)، واطمأن علي حالة القاطرات البحرية وإجراءات تراخيصها وتوافر أدوات السلامة والأمان بها. وصرح وزير النقل بأن هيئة ميناء الاسكندرية بصدد إنشاء محطة جديدة بميناء الدخيلة للصب غير النظيف علي رصيف طوله 600 متر بعد ترسية المزايدة علي إحدي الشركات المصرية بتكلفة تبلغ 1.5 مليار جنيه تقريبا، وذلك لاستقبال الفحم وتوفيره لمحطات الكهرباء والصناعات الأخري، مشيراً إلي أن هناك خطة تم الاتفاق عليها مع الشركة المُشغلة للمحطة البحرية لتشغيل المحطة واستخدامها في السياحة الداخلية والخارجية علي أن يبدأ التشغيل. وأضاف ضاحي أن هناك مفاوضات مع الجانب الصيني لتنفيذ محطة متعددة الأغراض والمنتظر التعاقد عليها قبل نهاية العام بتكلفة إجمالية تصل الي 500 مليون دولار.
