فى إطار خطط الدولة للتنمية ودعم المقومات الحضارية واقامة شرايين مرورية جديدة تعزز فرص الاستثمار والتنمية وتخفف العبء عن كاهل المواطنين ، افتتح الرئيس عبدالفتاح السيسي، القائد الأعلى للقوات المسلحة،39 مشروعا جديدا نفذتها الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ووزارات النقل والزراعة والموارد المائية والرى ، تضمنت انشاء وتطوير عدد من المحاور والطرق والكبارى والأعمال الصناعية على المزلقانات الأكثر خطورة بالعديد من محافظات الجمهورية ومركزين لعلاج الاورام ومحطات لتحلية مياه الشرب وميناء بدر الجاف وميناء ادكو البحرى وشونا لتخزين الغلال واستصلاح عشرة الاف فدان بالفرافرة ومصنعا لانتاج الفوسفات . وألقى المهندس إبراهيم محلب رئيس مجلس الوزراء كلمة أكد فيها ان المصريين حكومة وشعباً عازمون على المضى قدماً فى تنفيذ جميع خطط التنمية الشامله للدولة برغم كل التحديات والمصاعب للعبور بمصر إلى آفاق أكثر رحابة وأكثر إشراقاً ، مؤكدا أن ما نشهده اليوم يجعلنا نقف يملؤنا الأمل والفخر بما أنجز على أرض الواقع من مشروعات فى شتى المجالات وبنية تحتية من شأنها أن تزيد مصر استقراراً لتحقيق آمال الاجيال القادمة . وأكد رئيس الوزراء ان البرنامج الاقتصادى لهذه الحكومة حقق وبشهادات دولية نجاحات مختلفة، سواء بزيادة معدلات النمو بنسبة 5.6 % خلال النصف الأول من العام الحالى مقارنة ب 1.2% بنفس الفترة من العام الماضي.. مما أدى إلى تخفيض نسبة البطالة من 13.4% إلى 12.8% وهناك انخفاض مستمر فى نسبة البطالة.. وهناك ارتفاع فى صافى تدفقات الاستثمار الأجنبى المباشر خلال الربع الأول من العام المالى 2014/ 2015 إلى نحو 1.8 مليار دولار، مقارنة بنحو 745 مليون دولار خلال الربع الأول من العام المالى السابق. وقال محلب ان إصلاح منظومة الدعم جاء كمحاولة جادة وصادقة لضمان وصول الدعم لمستحقيه.. وجاء تنظيم المؤتمر الاقتصادي، بصورة موفقة ليتوج هذه النجاحات ويحفزنا لبذل المزيد من الجهد، ثم أعقب ذلك رفع التصنيف الانمائى أربع مرات فى هذا العام وصولاً إلى درجة B مع الإبقاء على النظرة المستقبلية للاقتصاد عند الوضع مستقر . وأوضح محلب ان الحكومة لم تغفل ، فى ظل اهتمامها بجذب الاستثمارات وتنفيذ المشروعات القومية الكبري، أن لها مهمة أصيلة، هى حماية الشرائح الاجتماعية المستحقة، فتوسعت فى مظلة المستفيدين من معاش الضمان الاجتماعي، كما زادت قيمة المعاشات بنسبة 50% واستحدثت معاشى »كرامة« و«تكافل«، كما بدأ تنفيذ برنامج التأمين الصحى للمستفيدين من معاش الضمان الاجتماعى بالإضافة الى التقدم المستمر فى تنفيذ أضخم برنامج للإسكان الاجتماعى فى المنطقة، لتوفير مليون وحدة سكنية كريمة لمحدودى الدخل والشباب، هذا المشروع الذى أشاد به البنك الدولي، وأوصى بتنفيذه ببعض الدول النامية. وأكد محلب ان هناك أمورا تحققت على أرض الواقع، لا تخطئها الأعين، حلولا لمشكلات أرقت المصريين على مدى سنوات، كان للرئيس رؤية ثاقبة بشأنها، ودعما كاملا للحكومة فى التنفيذ، على رأسها مشكلات الكهرباء، فطبقًا للأرقام كان لدينا فى العام الماضى عجز قارب ال 4 آلاف ميجا وات، وشبكة مهترئة لم تقترب إليها أيادى الصيانة، واليوم، وبعد جهود مضنية وبفضل سواعد المصريين أصبح لدينا فائض فى إنتاج الكهرباء، وشبكات ومحطات تمت صيانتها بالكامل. وأشار رئيس الوزراء الى أن المواطن المصرى أصبح الآن يحصل على رغيف الخبز بكرامة، وبعدالة، ودون طوابير، وكذا هناك منظومة ذكية للتموين توفر السلع الأساسية للمواطن، وتوصل الدعم لمستحقيه. وأكد محلب ان مصر خطت فى هذا العام خطوات غير مسبوقة، تنفيذًا لرؤية القيادة السياسية فى مجال المشروعات القومية الكبري، التى أعطت المواطنين أملاً فى غد أفضل، ووفرت آفاقًا واسعة للتنمية، على رأسها أيقونة القرن مشروع قناة السويس الجديدة، الذى يجسد رؤية القائد وإرادة الشعب، وكذا مشروع تنمية منطقة قناة السويس العملاق، والمشروع القومى للطرق، الذى يستهدف تنفيذ 3200 كم على مستوى الجمهورية ، ومشروع استصلاح مليون فدان، الذى ستشاهدون بشائره قريبًا فى الفرافرة، إضافة إلى مشروع تنمية الساحل الشمالى الغربي، ومشروع المثلث الذهبي. وعاهد محلب الرئيس بانه هو والحكومة بعد مرور عام من تولى الرئيس المسئولية سيستمرون فى اداء عملهم على اكمل وجه - قائلا » نجدد العهد بأن نظل دومًا خدامًا لهذا الشعب الكريم، نبذل قصارى جهدنا من أجل تحقيق التنمية والرخاء لأبنائه.. ندرك بيقين أن طموحات شعب مصر العظيم كبيرة، وآماله عريضة، وندعو الله أن نكون خير سند لكم فى تحمل هذه المسئولية، من أجل شعب يستحق منا الكثير« . واستعرض المهندس خالد عبد العزيز وزير الشباب والرياضة خطط الوزارة فى مجال تطوير مراكز الشباب بمختلف محافظات الجمهوريه والتى تشمل تطوير 4500 ملعب رياضى بنهايه عام 2016 تم الانتهاء فعلياً من تطوير 1798 ملعبا ، كذلك إنشاء 15 مركز شباب جديدا بالمناطق العشوائية الأكثر فقراً وتطوير بيوت الشباب التى توفر الاقامه للشباب الوافدين إلى مصر من جميع الدول بأسعار مخفضة ورفع كفاءة المدن الشبابية ومراكز التدريب والتعليم المدنى وتطوير مركز شباب الجزيرة بالتعاون مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة وفقاً لاحدث النظم العالمية بما يساهم فى تفعيل دور الرياضة فى المجتمع وتنمية روح الولاء والانتماء للوطن . وألقى المهندس هانى ضاحى وزير النقل كلمة اشار فيها الى جهود وزارة النقل والهيئة العامة للطرق والكبارى فى تنفيذ خطة شاملة لتطوير وصيانة الطرق والكبارى ، بتنفيذ 1250 كم ضمن المشروع القومى للطرق والذى يبلغ 3400 كم ، وتطوير مشروع مترو الانفاق والعمل فى الخطوط الجديدة ووضع خطه متكاملة لتطوير منظومه السكك الحديديه على مدى خمس سنوات تشمل تدعيم وتطوير اسطول الوحدات المتحركة والورش ونظم المراقبه والاشارات والتحكم فى المزلقانات الاكثر خطوره ، والبدء فى التخطيط لتنفيذ خط القطار المكهرب لربطة بالعاصمة الإدارية الجديدة وتنفيذ الاعمال الهندسية للمرحله الاولى من خط القطار السريع بين القاهرة والإسكندرية وتطوير قطارات البضائع وانشاء وتطوير عدد من الموانى البحرية والنهرية والبرية لتسهيل حركه النقل والتجارة للمساهمة فى دفع عجله الاقتصاد القومى .واوضح وزير النقل ان التكلفة الاجمالية للافتتاحات بلغت 1445 مليون جنيه حيث تم انجاز مشروعات الكبارى ب 710 ملايين جنيه وبلغت تكلفة مشروعات الطرق 735 مليون جنيه . وقام المهندس عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى بعرض المشروعات التى تم انجازها حتى الان حيث شاهد الرئيس السيسى فيلماً تسجيلاً تضمن المشروعات الضخمة التى نفذتها وزارة النقل والهيئة العامة للطرق والكبارى فى ازمنه قياسية ، والتى شملت ثمانية كبارى وسبعة طرق رئيسية بإجمالى اطوال 280 كم بمختلف محافظات الوجهين القبلى والبحرى ، بما يمثل محاور وشرايين جديدة تتدفق من خلالها مشاريع التنمية لكافه ربوع الوطن . وعبر الفيديو كونفرانس أعطى الرئيس السيسى إشارة البدء لافتتاح تلك المشروعات والتى شملت محور كوبرى بنى مزار العلوي والذى يعد من أهم المشروعات بالوجه القبلى لاستكمال المحاور العرضية لربط الشرق بالغرب ويمتد من محافظة البحر الأحمر من مدينه رأس غارب مروراً بالشيخ فضل بعرض الصحراء الشرقية عابراً وادى النيل وصولاً إلى مدينة بنى مزار ويتقاطع بشكل حر مع طريق القاهرة أسوان الزراعى غرب النيل وممتد إلى طريق القاهرة أسيوط سوهاج الصحراوي، ويشمل كوبرى على النيل وكوبرى على السكة الحديد اعلى الطريق الزراعى وكوبرى على طريق القاهرة أسوان الصحراوى ، كذلك اعمال رصف المداخل والربط بين الكبارى بطول 11 كيلومترا وتنفيذ ستة أنفاق مشاة موزعة بطول المحور لتحقيق السلامة وتأمين التحركات لأبناء المنطقة . طريق توشكى ومطار الأقصر وشملت المشروعات إنشاء ورصف طريق توشكى أرقين بطول 110 كيلومترات لزيادة حركة التبادل التجارى بين مصر والسودان وتسهيل سفر المواطنين من البلدين وليكون مكملاً لطريق أسوان أبو سمبل وتطوير وتوسعة كوبرى مطار الأقصر الدولى الجديد أعلى خطوط سكك حديد الوجه القبلى وشملت اعمال التطوير توسعة وازدواج الكوبرى بواقع حارتين مروريتين لكل اتجاه بطول 300 متر وعرض 12.5 متر لتحقيق السيولة المرورية وإلغاء التقاطعات الأرضية وتسهيل حركة الوفود السياحية من المطار إلى قلب المدينة والعكس. وكوبرى الكباش والذى يعد تحفة هندسية معمارية باعتباره شريحة معدنية ضخمة مصممة لتتناسب مع أصالة وعراقة مدينة الأقصر حيث يمر أعلى طريق الكباش ، وقد تمت مراعاة إنشائه بدون أعمدة حتى لا يعوق حركة السير بطريق الكباش التاريخى . كما تتضمن المشروعات كوبرى الكلابية والذى انشئ ليكون الرابط الرئيسى لطريق الأقصر الدائرى عابراً لخطوط السكك الحديدية وترعة الكلابية بالطريق الزراعى الغربى القاهرة أسوان وامتداداً لكوبرى الأقصر العلوى على النيل بطول 500 متر وعرض 17 مترا بواقع حارتين مروريتين لكل اتجاه . وكذلك كوبرى المعنا العلوى بقنا والذى أنشئ بطول 1800متر وعرض 15 مترا ليسع حارتين مروريتين لكل اتجاه ويعلو خطوط السكك الحديد وطريق القاهرةاسوان الزراعى شرق النيل لإلغاء كافة التقاطعات على طريق سفاجا قنا والقضاء على الاختناقات المرورية كذلك انشاء كوبرى سطحى يمر أعلى مخرات السيول بطول 30 مترا وعرض 10 امتار ليكمل ازدواج الطريق الزراعى الشرقى . طريق أسوان أبو سمبل وتشمل المشروعات ايضا صيانة ورفع كفاءة طريق أسوان ابو سمبل والذى يمتد الى توشكى ومنها إلى ارقين على حدودنا الجنوبية التى تعد بوابة مصر إلى افريقيا ودول حوض النيل وشملت أعمال التطوير رفع كفاءة الطريق بطول 115 كيلو مترا على مرحلتين وتوفير أعمال الامن والسلامة بوضع العلامات الأرضية والعلوية وتخطيط الحارات وزرع العواكس الضوئية ، وتطوير طريق قنا سفاجا وشملت أعمال التطوير توسعة وازدواج الطريق بطول 40 كيلومترا وعرض 10 أمتار بواقع حارتين لكل اتجاه ليربط بين محافظتى البحر الأحمر وقنا وميناء سفاجا ويسهم فى تسهيل أعمال النقل البرى لوسط الصعيد ، وقد تمت اعمال نسف حذر لأحد الجبال الصخرية الوعرة لأكثر من 150 الف متر مكعب على الطريق مع عمل ممرات للسيول للحفاظ على أرواح المواطنين ، بالاضافة إلى ازدواج طريق بنى سويف المنيا الزراعى من مدينة بنى سويف حتى سدس بطول 25 كيلو مترا بواقع حارتين مروريتين لكل اتجاه لاستعياب حركة النقل وتسهيل حركة المرور على الطريق . كما تشمل المشروعات كوبرى العباسة العلوى بمحافظة الشرقية والذى انشئ بطول 1850 مترا لحل المشاكل المرورية المعقدة بجوار كوبرى العباسة المتحرك وتحقيق السيولة المرورية دون تقاطعات لطرق الزقازيق بلبيس والزقازيق الاسماعيلية وبلبيس الإسماعيلية وتحسين التدفق المرورى عند منطقة الشرطه العسكرية ، وطريق العباسة القصاصين وشملت أعمال التطوير ازدواج الطريق بطول 20 كيلو مترا وعرض 3 حارات مرورية لكل اتجاه لربط محافظات القناة وسيناء بمحافظات الوجه البحرى والقاهرة وتوفير السيولة المرورية بالتكامل مع كوبرى العباسة العلوى . وكوبرى أبوحماد وقد تم انشاؤه بطول 1600 متر لربط طريق أبو حماد الزقازيق وطريق 36 الحربى مما يساهم فى تسهيل حركة النقل بين منطقة الدلتا ومحافظة الإسماعيلية لخدمة المشروعات المستقبلية بمحور قناة السويس . وكوبرى المحمودية المتحرك بالبحيرة والذى أنشئ لتخفيف الضغط على كوبرى المحمودية القديم واستيعاب الكثافة المرورية على طريق المحمودية دمنهور وربطه بطريق المحمودية رشيد، ورفع كفاءة طريق الإسكندرية مطروح الساحلي حيث تم إجراء اعمال الصيانة الوقائية فى المسافة من فوكه الى مطروح بطول 60 كيلو مترا مزدوجا وعرض 11 مترا لكل اتجاه مع وجود جزيرة فى منتصف الطريق كذلك تقويه وتغطية طريق سيدى برانى السلوم بطول 25 كيلو مترا لتنشيط حركة السياحة فى تلك المناطق . كما تضمنت المشروعات إنشاء الطريق الداعم للطريق الدائرى وذلك للمساهمة فى توسعة الطريق الدائرى القديم من تقاطع الأتوستراد وحتى محور سعد الدين الشاذلى بطول 30 كيلو مترا وزيادة أربع حارات مرورية لكل اتجاه لاستيعاب الطاقة المرورية التى تصل لأكثر من 135 الف سيارة يومياً . وتطوير واعادة تأهيل كوبرى القبارى والذى يربط بين الطريق الساحلى الدولى وباب 27 بميناء الإسكندرية بطول 2400 متر واضافة حارتين مروريتين لكل اتجاه مما يسهم فى استيعاب حركة النقل التجارى من وإلى ميناء الإسكندرية . وخلال عرض المشروعات من جانب وزير النقل ناقش الرئيس اسباب تأخر انجاز المشروع فى الوقت المحدد له حيث انتقد أداء الحكومة فيما يتعلق بمشروع حفر 4 آلاف بئر جوفية لخدمة التنمية واستزراع 4 ملايين فدان خلال الفترة المقبلة، قائلا: »هو أحنا مش عارفين نعمل 4 آلاف بئر جوفية عشان نزرع المليون فدان الأولي، موجها حواره لوزير البترول : »يا باشمهندس شريف قلت انك هتجيب المعدات، ونخلص شغل خلال عامين، ولكن هذا الأمر لم يحدث حتى الآن«. وأضاف الرئيس: »كان ممكن نعلن عن توزيع 4 ملايين فدان بسهولة، ولكن اتخذنا الطريق الصعب، من خلال إيجاد نموذج يتم تفعيله فى كل المواقع، سيتم افتتاحه قريبا، كما فى مشروع الفرافرة الذى تم افتتاحه بالأمس . وطالب الرئيس عبد الفتاح السيسى المهندس هانى ضاحى وزير النقل، بضرورة التفكير فى كيفية سداد القروض المقترحة، لتغطية تنفيذ مشروعات التوسعات فى مترو الأنفاق الجديد، قائلا »لن نترك ديونًا ويجب ألا نترك أعباءً للأجيال القادمة، ونحسب جميع التقديرات المستقبلية قبل البدء فى التنفيذ لأى مشروع«. كما طالب السيسى وزير التربية والتعليم، ومجلس الوزراء ومجلس المحافظين بضرورة العمل الجاد خلال إجازة نهاية العام الدراسى ، للنهوض بالمدارس ورفع كفاءة المنشآت الخاصة بها، حتى تليق بأبناء مصر فى العام المقبل، وأن يبدأ فى عقد الدورات التدريبية للمعلمين، حتى يتم النهوض بالعملية التعليمية مع مطلع العام الدراسي. كما وجه الرئيس السيسى حديثه للمحافظين قائلا »كل محافظ رئيس جمهورية المحافظة ومسئول عن كل شيء بها، خاصة مراكز الشباب، وضرورة الارتقاء بها، وتنميتها باعتبارها العصب الرئيسى فى التنمية، وليس المنشآت »الأسمنت والطوب«. ومن جانبه تعهد المهندس هانى ضاحى وزير النقل أمام الرئيس عبد الفتاح السيسي، بضرورة الانتهاء من رفع كفاءة السكك الحديدية، خاصة العربات، المهملة والمخزنة بالكامل خلال عام، بداية من اليوم. وعقّب الرئيس السيسى على وزير النقل: »التفكير يجب أن يكون بشكل غير تقليدى لأننا فى ظروف غير تقليدية«. وأوضح السيسى أن ما يطلب تحقيقه صعب ولكنه ليس مستحيلا. 1.5 مليون مهندس وفنى وعامل واستعرض اللواء اح عماد الالفى رئيس الهيئة الهندسية إسهامات الهيئة فى خدمة القطاع المدنى من خلال التوسع فى إنشاء شبكة الطرق الاستراتيجية على مستوى الجمهورية ، كما استعرض مراحل العمل بالافتتاحات الجديدة وما تمثله من أهمية كبرى فى رفع العبء عن كاهل المواطن المصرى فى العديد من المحافظات. وأشار الى قيام الهيئة الهندسية بالمشاركة فى تنفيذ 1406 مشروعات منذ اغسطس 2012 وحتى الآن تم الانتهاء من 612 مشروعا وجار تنفيذ 794 بالتنسيق مع الوزارات والهيئات المعنية بالدولة باشتراك اكثر من مليون ونصف مليون مهندس وفنى وعامل من المدنيين ، منها ثلاثة مشاريع استراتيجية هى المساهمة فى المشروع القومى لقناة السويس الجديدة بالانتهاء من أعمال الحفر الجاف بنسبة 100% وانهاء 37% من أعمال تدبيش أجناب القناة والبدء فى شبكات الأنفاق وإنجاز 80% من أعمال تأمين ونقل المرافق اسفل القناة الجديدة ، كذلك إنجاز نسبة كبيرة من المرحلة الاولى للمشروع القومى للطرق بإجمالى 19 طريقا تصل أطوالها الى »1706« كيلومترات مع إنشاء 30 كوبرى سيارات و11 نفقا و 213 عملا صناعيا وبدء العمل بالمشروع القومى لاستصلاح وزراعة مليون فدان بالتعاون مع وزارتى الزراعة والموارد المائية والرى ، حيث تم التخطيط لحفر 902 بئر مياه لاستصلاح 150 ألف فدان تم الانتهاء من تنفيذ 205 آبار بالإضافة إلى تنفيذ شبكات الرى والطرق الداخلية ل 31 ألف فدان بواحة الفرافرة وسهل البركة و » 13680 » فدانا بمنطقة بئر العبد بمحافظة شمال سيناء ، كذلك التعاون مع وزارة الإسكان لانشاء الريف المصرى الجديد الذى أعلن عنه الرئيس والبدء فى إنشاء أول قرية زراعية تشمل » 465 » بيتا ريفيا و« 120« وحدة سكنية ومنطقة للخدمات وقرية خدمية تشمل تضم » 1069 » بيت ريفى و« 240 » وحدة سكنية ومنطقة خدمات متكاملة ، كذلك تطوير ثلاثة مطارات للاستخدام المدنى والعسكرى بإنشاء ممرات رئيسية وصالات ركاب وأبراج مراقبة و مبان خدمية ، شملت مطار المليز بشبه جزيرة سيناء لخدمة محور تنمية قناة السويس ومشروعات التنمية بوسط سيناء ومطار القطامية على طريق القاهرة العين السخنة لخدمة العاصمة الإدارية الجديدة ومطار غرب القاهرة لصالح المدن السكنية والأنشطة السياحية والاقتصادية والتنموية غرب النيل وإنشاء ، وتطوير 54 منشأة صحية لصالح وزارة الصحة والسكان وإعادة تأهيل سد وادى الشيح باسيوط بطاقة تخزين 5 ملايين متر مكعب لمياه السيول بعد ان تعرض السد للانهيار الجزئى نتيجة الامطار الغزيرة خلال شهر مارس 2014 . طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي كما تضمنت الافتتاحات تطوير طريق القاهرة إسكندرية الصحراوي، لاستيعاب الكثافة المرورية المتزايدة على الطريق والقضاء على التقاطعات السطحية والحد من الحوادث بزيادة عرض الطريق الى 18.3 متر بطول 164 كيلومترا تبدأ من علامة الكيلو متر 26 حتى بوابة تحصيل رسوم الإسكندرية عند علامة الكيلو متر 190 وبما يوفر اربع حارات مرورية بدلا من حارتين لكل اتجاه مع إنشاء 2 طريقى خدمة بعرض 10.5 متر لكل اتجاه ولتيسير حركة المرور على طريق الخدمة تم إنشاء 30 كوبري، وتطوير بوابات تحصيل الرسوم بالقاهرة والإسكندرية وانشاء بوابات لمدن العلمين و6 أكتوبر ومدينة السادات ، كما تم التغلب على العديد من المصاعب والمعوقات لنقل خطوط المياه بإجمالى اطوال 42 كيلومترا ونقل خطوط كهرباء ضغط عال ومتوسط وكابلات بإجمالى اطوال 17.5 كم بالاضافة لعمل تحويلات مرورية اثناء العمل فى الطريق بإجمالى 21 كيلومترا ونقل 48 غرفة إتصالات و 12 غرفة إشارة ، كما روعى عدم تضرر المواطنين الذين استدعى الأمر ترحيلهم من مسار الطريق وتعويضهم بإنشاء 14 منزلا وثلاثة مساجد بدلاً من المنشآت التى تمت إزالتها لتوسعة الطريق . طريق القاهرةالإسماعيلية الصحراوي وتضمنت المشروعات المرحله الثالثة من تطوير وتوسعة طريق القاهرة / الإسماعيلية الصحراوي اشتملت على توسعة المسافة من محطة تحصيل الرسوم وحتى مدينة الإسماعيلية بطول 32 كيلومترا ليصل عرض الطريق الى 17.1 متر بإضافة حارتين جديدتين لكل اتجاه وطبان مرصوف لاستيعاب الكثافة المرورية والتوسعات العمرانية والمشروعات التنموية الكبرى الحالية والمستقبلية بمدن القناة، وتطوير وتوسعة طريق القاهرةالسويس الصحراو،ى من الطريق الدائرى وحتى الطريق الدائرى الإقليمى حيث تمت توسعة الطريق بطول 34 كيلومترا وعرض 20.6 متر وذلك بإضافة حارتيت مروريتين لكل اتجاه ليصبح الطريق 5 حارات مرورية بدلا من 3 حارات وذلك لخدمة المشروعات الخدمية والاقتصادية بالسويس والمدن الجديدة شمال وجنوب الطريق. كما تم إنشاء كوبرى المشير محمد على فهمى الذى تم انشاؤه ليتقاطع مع محور المشير طنطاوى بطول 600 متر وعرض 32 مترا فى اتجاهين، بالاضافة لدوائر مرور بطول 1.3 كيلومتر وذلك لخدمة القادم من مدينة نصر عن طريق محور المشير طنطاوى والعكس وربط طريق المشير محمد على فهمى بالطريق الدائرى شرق نفق مدينة نصر، وكذلك ازدواج وصلة طريق وادى الملاك من الكيلو 76 طريق القاهرةالاسماعيلية الصحراوى وحتى طريق الإسماعيلية الزقازيق. ويبلغ طول الطريق 23 كيلومترا بعرض 14 مترا حارتان بكل اتجاه وجزيرة وسطى بعرض متغير، وتم التغلب على عدد من الصعوبات التى تمثلت فى عمليات نزع الملكية وإزالة المنشآت المخالفة وتحويل مصرف زراعى ونقل اعمدة كهربائية ضغط منخفض واعمال إحلال للتربة، وانشاء ثلاثة كبارى سطح على الترع وإنشاء ثلاث عداية مواسير أسفل الطريق بالاضافة لتعديل مسار 16 كيلومترا من خطوط المياه . كما اشتملت المشروعات تنفيذ المرحلة الثانية من كوبرى الفريق رضا حافظ ويقع أعلى مزلقان الشون بالمحلة الكبرى بطول 350 مترا وعرض 6.5 متر وارتفاع 6.5 متر للقضاء على التقاطعات السطحية والحد من الحوادث المرورية أعلى سكة حديد طنطا المنصورة وخدمة القادم من محافظة كفر الشيخ عن طريق شارع نعمان الاعسر متجها إلى مدينة المحلة الكبرى عن طريق شارع سكة زفتي، وافتتاح المرحلة الثانية من كوبرى الشهيد صانع ماهر أحمد السيد موسى بمحافظه الدقهلية، وتبلغ إجمالى أطوال المرحلة 500 متر وبارتفاع 6.5 متر اعلى مزلقان طلخا الضوئى للقضاء على التقاطعات السطحية والحد من الحوادث المرورية وخدمة القادم من بلقاس وطنطا والمحلة الكبرى والقادم من شربين ودمياط ومتجه الى مدينة المنصورة . واشتملت المشروعات على إنشاء كوبرى الشهيد جندى محمود طه على عويس بمزلقان الطريق الغربى بمحافظة بنى سويف الذى انشئ للقضاء على التقاطعات السطحية والحد من الحوادث المرورية بتقاطع سكة حديد الواسطى الفيوم مع طريق الصعيد الغربى بطول«1200«متر وعرض »30 » مترا وارتفاع » 8 » أمتار وقد تم رفع خطين كهربائيين للضغط العالى لتفادى تعارضها مع مسار الكوبري. مركزان لعلاج الأورام كما تم افتتاح مركزين لعلاج الاورام بمحافظتى السويس وبنى سويف لخدمة العسكريين والمدنيين على السواء حيث أنشئ كل منهما على مساحة 820 مترا مربعا وزود بأحدث الأجهزة الطبية العالمية، ويضم غرفة جهاز المماثل الاشعاعى وغرفة جهاز المعجل الخطى وغرفة للعلاج الكيماوى و 7 دورات مياه، منها دورة مجهزة لذوى الاحتياجات الخاصة، فضلا عن المنشآت الادارية والخدمية بالمراكز، وافتتاح تطوير حديقة الأسرة وإنشاء فندق ومجمع مطاعم ومركز تجارى شمال الحديقة بالقاهرة الجديدة . تطوير مركز شباب الجزيرة واشتمل تطوير مركز شباب الجزيرة بمنطقة الزمالك لمصلحة وزارة الشباب والرياضة على إنشاء 26 ملعبا متنوعاً لممارسة الالعاب المختلفة و8 صالات رياضية لمختلف الرياضات، منها صالة لذوى الاحتياجات الخاصة، ورفع كفاءة 10 مبان، منها مبنى الاسكواش والايروبكس وصالة تنس الطاولة والمبنى الاجتماعى ومبنى الدورات التدريبية ومبنى الإدارة ومسجد سعة 500 مصل، و إنشاء 9 مبان جديدة تضم منشآت إدارية وحمام سباحة وكافيتريا، كذلك رفع كفاءة شبكات الصرف الصحى والرى والكهرباء والحريق والاسوار والبوبات . مبنى مجلس الدفاع الوطني كما تم إنشاء مبنى الأمانة العامة لمجلس الدفاع الوطنى على مساحة 3000 متر مربع ومكون من دورين وأماكن انتظار للسيارات بمساحة 600 متر مربع بالإضافة لأعمال الشبكات والمرافق وتنسيق الموقع العام . استصلاح عشرة آلاف فدان بالفرافرة كما تم بالتعاون مع وزارتى الزراعة والموارد المائية و الرى إستصلاح 10 آلاف فدان بمنطقة الفرافرة بمحافظة الوادى الجديد، بتوفير مياه الرى من خلال حفر 40 بئرا باعماق بين 800 و1000 متر وتنفيذ البنية الأساسية وشبكات الرى الرئيسية والفرعية الخاصة بالمشروع . ثلاث محطات لتحلية المياه بمطروح وشملت المشروعات ثلاث محطات لتحليه المياه بمطروح، منها محطة فى مدينة السلوم بطاقه إنتاجية 3000 متر مكعب/ يوم ومحطة بسيدى برانى بطاقه إنتاجية 5500 متر مكعب/يوم ومحطة بمنطقة كليوبترا بمرسى مطروح بإجمالى طاقة 4500 متر مكعب/يوم باستخدام أحدث أنظمة التحكم الآلى ودوائر الحماية فى أثناء التشغيل لتقليل نسبة الخطأ البشرى وتأمين العاملين بالمحطات . ميناء الأدبية الجاف وتطوير ميناء إدكو البحري كما تم إنشاء ميناء بدر الجاف بالأدبية بمحافظة السويس على مساحة 78 فدانا وتضم ميزان الدخول و الخروج وساحات الواردات والصادرات وورش للصيانة وساحة انتظار للحاويات ومبنى البرادات وفندق يضم 80 غرفة ومبنى للتوكيلات الملاحية و مسجد يسع 150 مصلي، وكذلك افتتاح اعمال تطوير ميناء إدكو البحرى بمحافظة البحيرة بمساحة ارضية 580 ألف متر مربع ومساحة مائية تبلغ 324 ألف متر مربع، وإنشاء أرصفة بحرية بإجمالى أطوال 1100 متر وغاطس 7 أمتار وحاجز أمواج رئيسى بطول 1250 مترا و حاجز أمواج ثانوى بطول 405 أمتار بالاضافة لمبنى القيادة وشبكة طرق داخلية . وإنشاء مصنع سماد أحادى وثلاثى سوبر الفوسفات الناعم بشركة النصر للكيماويات الوسيطة بالفيوم، وتم إنشاء المصنع داخل مجمع الصناعات الكيميائية بكوم اوشيم لتحقيق الاكتفاء الذاتى من الاسمدة الفوسفاتية بطاقة انتاجية تصل إلى 150 ألف طن/عام، ويعتمد على الطاقة الكهربية المنتجة ذاتيا من محطة توليد الكهرباء بالمجمع دون أى تحميل على شبكة الكهرباء العامة للدولة، كما يعتمد على الإنتاج الذاتى لمصانع المجمع من الأحماض اللازمة لإتمام عملية إنتاج السماد، ويجرى حالياً استكمال المصنع لإنتاج الفوسفات المحبب بنهاية شهر أكتوبر القادم . إنشاء مصنع إنتاج شكائر الاسمنت بالعريش وتم انشاء مصنع إنتاج شكائر الاسمنت بالعريش على مساحة 10 آلاف متر مربع لتحقيق الاكتفاء الذاتى من الشكائر لمصنع اسمنت العريش بطاقة إنتاجية تصل الى 100مليون شيكارة/ عام، مما يوفر العديد من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة لأهالى شمال سيناء . شون لتخزين الغلال وقامت القوات المسلحه بإنشاء 73 شونة غلال ب 17 محافظة من إجمالى 105 شون تقوم الهيئة الهندسيه بإنشائها بسعة تخزنية تصل إلى 8 آلاف طن محاصيل لكل شونة وقد تم افتتاح شونة الغلال بمجمع السلام بالعامرية وشونة بلتاج بمحافظة الغربية وشونة أهناسيا بمحافظة بنى سويف، وتم تجهيز الشون بمنظومة غربلة وتجفيف وتعبئة الغلال وجهاز قياس الرطوبة ونظام جيد للتهوية ومجفف للغلال وانظمة مراقبة وإضاءة إنذار حريق ومولد كهرباء إحتياطي، كما تم الانتهاء من تركيب مركز التحكم الرئيسى فى مخزون المحاصيل بالشون والذى تم ربطه عن طريق شبكة المعلومات الدولية للحصول على البيانات والمعلومات عن كميه ونسب المحاصيل المخزنة .
