زحام وفوضي واختناقات مرورية تعانيها منطقة شرق القاهرة بسبب سوق سيارات الحي العاشر التي تحولت الي بؤرة للبلطجية والمسجلين خطر. السوق يتوافد عليه راغبو بيع وشراء واستبدال السيارات في كل انحاء الجمهورية حتي ان المساحة المخصصة لها لم تعد كافية فاحتلت بالقوة الجبرية المناطق المحيطة. ورغم قرار محافظة القاهرة بنقلها الي طرة بعيدا عن الكتلة السكنية فإن القرار لم يدخل حتي الآن دائرة التنفيذ. تحقيقات الأهرام تجولت داخل السوق لرصد ما يسيبه من صداع في رأس العاصمة! في البداية يشكو محمد عصام مهندس كمبيوتر من سكان الحي العاشر بمدينة نصر من أن سوق السيارات بموقعها الحالي أوجدت أزمة مرورية كبيرة. فاصطفاف السيارات بأعداد كبيرة خارج نطاق السوق تسبب في عرقلة حركة المرور في كل مدينة نصر. ويشير هيثم علي( طالب) الي أن السوق كأنها مخصصا لها يوم الجمعة فقط بشارع ذاكر حسين الا أنها تنظم الآن يومي الجمعة والأحد من كل أسبوع ثم بدأ أصحاب السيارات في الاصطفاف بالشوارع المحيطة بالسوق طوال أيام الأسبوع. ويقول علاء سالم أحد سكان الحي العاشر إن السوق أصبحت مشكلة كبيرة يعاني منها كل سكان مدينة نصر بعد أن خرجت السوق عن المساحة المخصصة لها لتمتد حدودها من شركة إنبي حتي محطة المثلث بالحي العاشر بل إن السيارات أصبحت تقف في نهر الطريق ويشكو حسام حامد( مهندس) من أن الحي العاشر تحول من منطقة راقية إلي حي عشوائي مع انتشار الباعة الجائلين مؤكدا ان السوق لم تسبب أزمة مرورية فقط, وإنما تسببت في تعطيل حركة الخدمات مثل الإسعاف والمطافيء. ويضيف صالح سليمان( موظف) ان المسافة التي تستغرق10 دقائق بالسيارة تأخذ نحو60 دقيقة بسبب سوق السيارات, ورغم اننا نسير في الشوارع الجانبية مما يتسبب في ضياع الوقت واستهلاك اضافي للبنزين والسولار. ويري رمضان الشافعي( مهندس بترول) من سكان مدينة نصر أنه لا حل إلا في نقل السوق إلي مكان آخر بعيدا عن الكتلة السكانية فالسوق تدفعنا للتفكير في تغيير أماكن سكننا. تنظيم السوق ويقول عبدالفتاح رزق تاجر سيارات إن السوق تعمل في ظل مستوي عال من الخدمات بداية من التنظيم الداخلي وتنظيم دخول وخروج السيارات مع وجود الشهر العقاري داخلها لتسهيل عمليات البيع والشراء لكن الباعة الجائلين حول السوق هم السبب في الزحام والفوضي. ويري عبدالفتاح أن الحل في تفعيل دور شرطة المرور والمرافق لتنظيم العملية المرورية والقضاء نهائيا علي الباعة الجائلين الذين يحتلون نهر الطريق. رؤية متكاملة ويدعو اللواء أحمد عاصم الخبير المروري إلي إعادة النظر في موقع سوق السيارات لتأثيرها السلبي علي الحركة المرورية بشكل عام بمناطق شرق القاهرة مطالبا بنقلها خارج الكتلة السكنية. شروط التراخيص ويوضح اللواء مجدي الشاهد الخبير المروري أن سوق سيارات الحي العاشر بمدينة نصر كانت موجودة حين كانت تلك المنطقة أرضا فضاء لكن الآن وبعد أن اصبحت كتلة سكنية مكتظة بالسكان فلابد من نقلها إلي موقع آخر. تتوافر فيه خدمات الأمن العام والمباحث الجنائية والخدمات المرورية. واضاف ان سوق السيارات لم تجلب إليها فقط الباعة الجائلين وإنما عناصر إجرامية وبلطجية مما يستوجب تزويدها بنقطة شرطة دائمة وسيارة نجدة. وينصح اللواء رفعت عبدالحميد الخبير الجنائي المواطنين بعدم الشراء من سوق السيارات فهي سوق غير معتمدة ولا مقننة وتتم فيها عمليات تزوير عقود البيع والشراء والتوكيلات وطمس أرقام الشاسيه والموتور وكثيرا ما تتعرض السيارات المبيعة للسرقة لوجود مفاتيح أخري لها مع أكثر من بائع. موقع متميز وبسؤال خالد مصطفي مدير إدارة الإعلام بمحافظة القاهرة عن خطة المحافظة لمعالجة الصراع الناجم عن سوق سيارات مدينة نصر قال إنه تم تحديد موقع متميز في طرة علي طريق الاوتوستراد كموقع جديد للسوق يجري تجهيزه ووضع البوابات والوحدات الإدارية الخاصة تمهيدا لنقل السوق إليه قريبا.
