وزير النقل: 30 مليار جنيه تكلفة المشروع القومية ل"الطرق"

استعرض الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، خلال الملتقى الخاص بالإعلان عن طرح مشروع الميناء الجاف للاستثمار بمدينة 6 أكتوبر، أمام عدد كبير من المستثمرين، خطط مشروعات فى مجال السكك الحديدية والطرق والموانيء البحرية ومترو الأنفاق والمناطق اللوجستية والنقل النهري.
وأضاف الوزير: "مجال الطرق والكبارى فالمستهدف، جاء إنشاء وتطوير 2200 كيلومتر طرق ضمن المشروع القومي للطرق بتكلفة 30 مليار جنيه وتطوير 5000 كيلومتر من شبكة الطرق الرئيسية القديمة بتكلفة 10 مليار جنيه، بجانب العمل على إنشاء 15 محور جديد على النيل بتكلفة 11،5 مليار جنيه وإنشاء 30 كوبري علوى جديد على الشبكة بقيمة استثقمارية تبلغ 2.5 مليار جنيه".
وفيما يتعلق بمجال السكك الحديدية، تابع الوزير: "نعمل على تنفيذ مشروعات كهربة الإشارات على خطوط شبكة السكة الحديد بإجمالي أطوال 1089 كيلومتر بتكلفة 12 مليار جنيه وإنهاء التطوير الشامل لعدد 1100 مزلقان على خطوط شبكة السكة الحديد وتحسين وصيانة عدد 150 محطة سكة حديد بتكلفة 450 مليون جنيه والتجديد الشامل لمسافة 1200 كيلومتر من خطوط الشبكة بتكلفة 7 مليار جنيه، وكذلك إحلال وتحديث اسطول الوحدات المتحركة بتوريد 200 جرار حديث وعدد 1300 عربة قطار، وزيادة نسبة السكة الحديد في نقل البضائع لتصل إلى 25 مليون طن عام 2023.
وأوضح الوزير: "بالنسبة لمجال مترو الأنفاق، فالمستهدف هو استكمال إنشاء شبكة خطوط مترو الأنفاق 6 خطو، وإنشاء خط القطار المكهرب "السلام – العاشر – العاصمة الإدارية الجديدة" بطول 70 كيلومتر وتطوير وإعادة تأهيل ترام الرمل بالإسكندرية بطول 13.7 كيلومتر وخط القطار الكهربائي لربط مدينة المنصورة بالمنصورة الجديدة بطول 80 كم ليصل إجمالي أطوال الشبكة عام 2023 إلى 300 كيلومتر والتى تبلغ حاليًا 77كم فقط.
وأكد الوزير، على أهمية النقل البحري، الذي يعتبر قاطرة التنمية، مشيرًا إلى أنه تم وضع خطة لاستكمال مخططات تطوير موانيء الإسكندرية والدخيلة ودمياط ونويبع والغردقة وسفاجا والسويس وشرم الشيخ، وكذلك تنفيذ مشروعات استثمارية كبرى في الموانيء البحرية بأحدث أنظمة الاستثمار المتعارف عليها " EPC+F –PPP– BOT " بما له من مردود إيجابي مباشر على الاقتصاد المصري، التي من أهمها: "إنشاء محطة الحاويات والبضائع العامة بميناء الإسكندرية بالأرصفة من 55- 62 على مساحة 560 ألف متر مربع وإنشاء محطة لتداول المنتجات البترولية بميناء الدخيلة على مساحة 155 ألف متر مربع باستثمارات 150 مليون دولار وإنشاء محطة الحاويات الجديدة بميناء دمياط على مساحة 1.127 مليون متر مربع، وكذلك إنشاء محطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا على مساحة 600 ألف متر مربع باستثمارات 500 مليون دولار، وإنشاء محطة متعددة الأغراض بميناء نويبع على مساحة 140 ألف متر مربع.وأشار إلى أن هناك تخطيط لإنشاء مجموعة من الموانئ الجافة والمراكز اللوجستية بمعرفة القطاع الخاص فى عدة مواقع على مستوى الجمهورية من أهمها "السادس من أكتوبر – العاشر من رمضان – برج العرب – دمياط"، بالإضافة الي استكمال مخطط تطوير الموانئ البرية الحدودية "طابا – رفح – السلوم – قسطل – أرقين – رأس حدربة".وقال، إن هناك اهتمامًا كبيرًا بمجال النقل النهري لزيادة نصيب نقل البضائع عبر نهر النيل ليصل تدريجيا إلى 5% من حجم المنقولات عام 2025، حيث أن هناك تخطيط لطرح إنشاء مجموعة من الموانيء النهرية الحديثة في مدن "قنا – سوهاج – أسيوط – ميت غمر"، بإجمالى طاقة تداول حوالي 35 مليون طن سنة، لزيادة نصيب النقل النهري فى نقل البضائع.