برلمانية تطالب بالتحقيق مع وزير الكهرباء بعد حريق محطة محولات العاشر من رمضان

تقدمت النائبة سميرة الجزار، عضو مجلس النواب، بسؤال برلماني موجهًا إلى كلا من الدكتور مصطفى مدبولي رئيس الوزراء والدكتور محمود عصمت وزير الكهرباء والطاقة المتجددة بشأن حريق محطتي محولات العاشر من رمضان والوردان بسبب الإهمال.
وبعد اندلاع حريق هائل بمحطة محولات الكهرباء، في مدينة العاشر من رمضان، نتج عنه توقف التغذية الكهربائية عن عدد من المناطق، وتسبب في أضرار مادية جسيمة وتعطل مصالح المواطنين والمصانع.
وبناءً عليه، أشارت النائبة إلى وجود شبهة إهمال في الصيانة الدورية وعدم اتخاذ إجراءات السلامة الكافية بالمحطة، رغم كونها منشأة حيوية تخدم قطاعًا صناعيًا وسكنيًا كبيرًا.
كما تقدمت بسؤال إلى وزير الكهرباء عن الأسباب الفنية الحقيقية التي أدت إلى نشوب الحريق في محطة المحولات، وهل تم إجراء الصيانة الدورية للمحطة طبقًا للمعايير المتبعة؟
وما الإجراءات التي اتخذتها الوزارة للتحقيق في الواقعة ومحاسبة المسؤولين عن التقصير؟
وما هى خطط الوزارة لتفادي تكرار مثل هذه الحوادث مستقبلاً؟ خصوصًا في المناطق الصناعية كثيفة الاستهلاك.
وهل صحيح ما كشف عنه مصدر مسئول بوزارة الكهرباء و الطاقة المتجددة بأن زيارة الدكتور محمود عصمت وزير الكهرباء لمحطة محولات العاشر من رمضان التى تعرضت للاحتراق منذ ساعات قليلة استغرقت 15 دقيقة وأن الوزير غادر المحطة منفعلا بسبب الإهمال الموجود بالمحطة وعدم اتباع معاير السلامة والصيانة الدورية ؟
وهل صحيح أن مغير الجهد بالمحول الموجود بمحطة محولات العاشر من رمضان انفجر وهو ما أدى إلى اشتعال النيران بالمحول، لافتا إلى أن انفجار مغير الجهد عادة ما يحدث نتيجة عدم إجراء الصيانة الدورية له ؟
وعلى ذلك، أطالب بفتح تحقيق مع المسؤولين عن المحطة التابعة للشركة المصرية لنقل الكهرباء خاصة بعد تصريحات مسئول بالوزارة بعدم تواجد المهندسة رئيس الشركة المصرية لنقل الكهرباء داخل المحطة إلى بعد ما يقرب من ساعتين مما أثار غضب الوزير خاصة فى ظل تراكم المهملات داخل المحطة وعدم تشوين المهمات.
كما أطالب بفتح تحقيق عاجل فى ملف حريق محطة محولات الوردان بالإسكندرية خاصة بعد التصريحات التى تم التأكيد فيها أن فصل الدائرة 1 ميناء الإسكندرية جهد 66 ك. في محطة محولات الوردان بمحافظة الإسكندرية هو السبب الرئيسي فى حدوث قصر على محول التيار لها وتزامن معه فصل جميع الدوائر جهد 66 ك. بالمحطة من الجهات المقابلة مما تسبب فى انسحاب الجهد عن المحطة واشتعال النيران بها و هو أيضا ناتج عن الإهمال فى إجراء الصيانة الدورية للمحطة.