إتخذت سلطة الطيران المدنى المصرى قراراً احترازياً لصالح سلامة الركاب والطيران بمنع عبور و هبوط وإقلاع طائرات البوينج من طراز البوينج(B737 /Max) فى الأجواء و المطارات المصرية، حيث تم إصدار إعلان سلامة على جميع دول العالم و ذلك فى أعقاب الحادث المؤسف لشركه الخطوط الجويه الأثيوبية يوم 10 مارس لنفس طراز الطائرة وعدم وضوح سبب الحادث حتى الآن . هذا وجارى عمل تقييم لسلامة تشغيل هذا الطراز مع سلطات الطيران المدني الدولية و الشركة المصنعة للطائرة و وكالات السلامة المعنية. كما أن شركة بوينج العالمية لصناعة الطائرات قد أرسلت إخطارا رسميا لجميع خطوط الطيران العالمية بسرعة وقف تشغيل طيران طراز "MA( 737 " فى جميع الشركات لحين معرفة أسباب تكرار سقوط تلك الطراز بعد إقلاعه بدقائق . كما أعلنت شركة الخطوط الإثيوبية، ، أنّها أوقفت تشغيل طائراتها من طراز بوينج 737 ماكس "B" بعد كارثة تحطّم طائرة من الطراز نفسه الأحد ومقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 157 شخصاً. وقالت الشركة المملوكة من إثيوبيا انه في أعقاب الحادث المأسوي الذي تعرّضت له الرحلة إي تي 302. قرّرت الخطوط الإثيوبيّة وقف استخدام جميع طائراتها من طراز بي-737-8 ماكس . كما أوقفت الخطوط الملكية المغربية العمل بطائرة "بوينج 737 ماكس"، بعد حادثة تحطم الطائرة الإثيوبية من الطراز نفسه . انضمت دول جديدة لقائمة الدول التي حظرت تشغيل طائرات بوينج 737 ماكس، بعد حادث تحطم الطائرة التابعة للخطوط الجوية الإثيوبية أمس الأول، الأحد، وأسفر عن مقتل 157 شخصا على متنها. وقالت مجموعة ايسلند اير للطيران و سلطات الطيران المدني العمانية كما أعلنت سلطات سلامة الطيران المدني الأسترالية، و فى سنغافورة، علقت شركة سيلك اير السنغافورية، والتي تقوم طائراتها برحلات إلى أستراليا ومن ناحية أخرى، قالت وزارة النقل الكورية الجنوبية، الثلاثاء، إن شركة إيسترجيت الكورية الجنوبية تطوعت بتعليق تشغيل طائرتيها من طراز بوينج 737 ماكس 8. و اكدت شركة الخطوط الجوية البرازيلية "جى أو إل" سرعة اتخاذ قرار المنع وراجعت هيئة تنظيم الطيران الهندية التعليمات التى كانت قد أصدرتها فى وقت سابق، حول إمكانية الاستمرار فى استخدام الطائرة لتعدل من تعليماتها الأولى في وقت متأخر ، ولتفرض حظرًا على تشغيل هذا الطراز من الطائرات بموجب الالتزام باللوائح الصارمة الخاصة بسلامة الطيران. وقال المدير العام لسلطات الطيران المدني الهندية، إنه سيتم تجميد تشغيل هذا الطراز من الطائرات لحين اتخاذ التعديلات الضرورية والالتزام بإجراءات السلامة لضمان أمان تشغيلها. و منعت وكالة سلامة الطيران بالاتحاد الأوروبي تحليق جميع طائرات بوينج 737 ماكس 8 فوق أوروبا، كما قامت بريطانيا بالقيام بنفس الإجراء وعلقت كل من الصينوأستراليا وإثيوبيا وإندونيسيا وجزر كايمان والنرويج وجنوب إفريقيا وتركيا والمكسيك والأرجنتين تشغيل طائرات شركاتها من هذا الطراز. كما صرحت شركه مصر للطيران لا تمتلك هذا الطراز من طائرات البوينج B737/max ولا يأتى ضمن خططها المستقبلية لتطوير أسطولها الجوى، مع العلم انه لا يوجد أي طائرة مسجلة من هذا الطراز في السجل المصري للطائرات لدى اي من الشركات المصرية. وعلى نحو اخر هبطت أسهم بوينج نحو 12% فى التعاملات المبكرة بعد أن أوقف عدد من شركات الطيران استخدام الطائرات من طراز بوينج 737 ماكس 8 الجديد بعد ثانى حادث تحطم للطائرة فى 5 أشهر فحسب. وإذا استمرت حركة سهم أكبر شركة صناعة طائرات في العالم خلال ساعات التداول العادية ستكون أكبر هبوط لسهم بوينج فى نحو عقدين ليتوقف الاتجاه الصعودى الذى أدى لزيادة قيمة السهم لثلاثة أمثال فى أكثر قليلا من 3 أعوام إلى مستوى قياسى عند 446 دولارا الاسبوع الماضى. وكما فقد سهم بوينج 12% فى الأسابيع التالية لتحطم طائرة شركة ليون إير العام الماضى ولكنه عوض جميع خسائره وأكثر وجرى تداول السهم بانخفاض 9% عند 384.51 دولار بحلول الساعة 1000 بتوقيت جرينتش. وكانت طائرة من طراز بوينج 737 ماكس 8 تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية قد تحطمت بعد من إقلاعها أمس الأحد فى طريقها من أديس أبابا إلى العاصمة الكينية نيروبى مما أدى إلى مقتل كل من كانوا على متنها وعددهم 157 شخصا. وتحطمت طائرة من الطراز ذاته تابعة لشركة ليون إير قبالة ساحل إندونيسيا فى أكتوبر مما أودى بحياة كل من كانوا على متنها وعددهم 189 شخصا. وأفادت الخطوط الإثيوبية أنّ الطائرة أقلعت الساعة 8,38 صباحاً , من مطار بولي الدولي و"فُقد الاتّصال" بها بعد ستّ دقائق قرب بلدة بيشوفتو، الواقعة على بعد 60 كلم جنوب شرق أديس أبابا. الجدير بالذكر ان الطائرة المنكوبة تم استلامها في شهر نوفمبر الماضي أي ان عمرها لا يتجاوز الخمس شهور .
