"سوزوكى" تتصدر سوق الأتوبيسات خلال 2012

استطاعت سوزوكى أن تحافظ على صدارة سوق الأتوبيسات، خلال عام 2012 الماضى، وذلك طبقا لتقرير "الأميك"، حيث استحوذت على حوالى 20.7% من السوق مقارنة بحصة قدرت العام قبل الماضى عند 23.7%، ولكن بحجم مبيعات أقل خلال العام الماضى.
وقد باعت سوزوكى 4.1 ألف أتوبيس، مقابل 3.1 ألف العام قبل الماضى، يليها كل من"جولدن دراجون" و"كينج لونج" الصينيتين بواقع 3.9 ألف و3.6 ألف لكل منهما على الترتيب، وبحسب محللين بالسوق جاء تفوق "سوزوكى"بدعم من مبيعات سيارات «الفان» ال7 راكب، والتى حققت قفزة كبيرة عقب الثورة، وجاء تفوق الماركات الصينية بسبب تنوع الرينج الخاص بسيارات الأجرة ال14 راكباً، والتى جاءت منافسة من الناحية السعرية لسيارات "تويوتا"، حيث تفوقت كل من "جولدن دراجون" و"كينج لونج" على "تويوتا"، التى جاءت خلفهما بمبيعات قدرت بنحو 3.2 ألف أتوبيس.
وفى المركز الخامس جاءت "شيفروليه" بمبيعات 2.6 ألف وحدة فيما لم تكسر ماركات بريليانس ومتسوبيشى وشنغاى الصينية وفوكس وام سى فى وهيونداى حاجز الألف أتوبيس خلال العام المنقضى.
واستحوذت "سوزوكى" على 69% من فئة السيارات الميكرو ميكرو، والتى باعت 6 آلاف أتوبيس خلال العام الماضى منها 4.1 ألف لصالح سوزوكى، تلتها "شيفروليه N300" بإجمالى 1.2 ألف وحدة و20% من السوق.
وتصدر أتوبيس «تويوتا هاى أيس» المبيعات بنحو 76% من إجمالى فئة الأتوبيسات السياحية الميكرو بنحو 652 وحدة من إجمالى 860 أتوبيساً.
تفوق كينج لونج وجولدن دراجون الصينية جاء واضحًا فى مبيعات أتوبيسات النقل السياحى، حيث باعت جولدن دراجون 3.9 ألف وحدة بحصة سوقية 38%، فيما استحوذت كينج لونج على 35% بإجمالى 3.6 ألف وحدة.
وبحسب ترتيب «أميك» للماركات الأعلى مبيعات فى سوق الأتوبيسات جاءت سوزوكى ميكروباص بالمركز الأول بإجمالى 4.1 ألف تلتها جولدن دراجون هاى ايس ب3.9 ألف، وكينج لونج XMQ6500E بنحو 3.6 ألف ثم تويوتا هاى أيس ب2.7، تلتها شيفروليه N300 ب1.2 ألف وطراز جى ام ب 1.08 وحدة.