زيارة لجنة التنمية البشرية ب"الشورى" لشركة النصر للسيارات.. أصوات ماكينات الشركة تعلو لأول مرة منذ 4 سنوات.. و3 مفاجآت كانت فى انتظار اللجنة.. وعمال الشركة: وقفنا ضد بيع الماكينات خردة

لأول مرة بعد 4 سنوات من الصمت التام، خرجت أصوات ماكينات شركة النصر للسيارات مرة أخرى لمدة 3 ساعات فقط، لكى تعلن لأعضاء لجنة التنمية البشرية بمجلس الشورى، أنها قادرة على العمل مرة أخرى، بعد أن أسكتها غدرا النظام السابق، ووضعها تحت قرار التصفية فى عام 2009، مثل المئات من الشركات.
نظرة فرحة تملأ عيون 235 عاملا كانت هى خبر استقبال لأعضاء لجنة الشورى لحظة دخولهم من البوابة الرئيسية للشركة، وعقب لقاء استمر قرابة ساعة مع مصفى الشركة المهندس أحمد عبد الغفار، انطلق أعضاء اللجنة لمشاهدة الماكينات على أرض الواقع.
أكثر من مفاجأة فوجئ بها أعضاء لجنة الشورى كانت أولها أن كل الماكينات تعمل بكامل طاقتها، ولا تحتاج إلى مسمار واحد من الخارج، وذلك على الرغم من توقفها لأكثر من 4 سنوات، وقام العمال برفع مفاتيح التشغيل لكل ماكينة يقف أمامها أعضاء الشورى، وذلك على عكس ما كان يتردد من قبل عن تعطل الكثير من ماكينات الشركة.
والمفاجأة الثانية كانت عند الوقوف أمام خط "الألبو" وهو مصمم لطلاء السيارات بمادة مقاومة للصدأ وأنشأ هذا الخط بتكلفة 40 مليون جنيه، فى عام 2007، أى قبل توقف الشركة عن العمل بعامين، وهو الوحيد من نوعه فى مصر، الغريب أن ماكينات هذا الخط لا تتوقف نهائيا عن العمل، ولكنها "تعمل على الفاضى" حسب وصف العمال، حتى لا تتجمد المادة الموجودة بها، العمال ذكروا أيضا أن إحدى الشركات عرضت تأجير هذا الخط مقابل 5 ملايين جنيه سنويا، إلا أن إدارة الشركة القابضة رفضت العرض رغبة منها فى التخلص من هذا الصرح الصناعى.
وكانت المفاجأة الثالثة، عندما عرض المهندس رضا غازى صاحب اختراع أرخص سيارة فى مصر والتى يبلغ ثمنها 25 ألف جنيه فقط، عن استعداده لبدء تصنيع هذه السيارة داخل الشركة، وذلك دون أن تتحمل الدولة أى أعباء مالية، مضيفا أن لديه دراسة جدوى لتحقيق مكاسب للشركة خلال فترة قصيرة.
عمال الشركة أكدوا لليوم السابع، أنهم كانوا مثل " الشوكة فى حلق النظام السابق" لأنهم رفضوا كل الضغوط التى مارستها عليهم الدولة لإجبارهم على الانتقال لشركات أخرى أو الخروج على المعاش المبكر مثلما حدث مع زملائهم من قبل، بالإضافة لتقليل رواتبهم والحوافز إلا أنهم رفضوا ذلك وتمسكوا بالأمل فى عودة تشغيل الشركة، مضيفين أنه لولا استمرارهم فى الشركة كان سيتم بيع الماكينات خردة.
وأضاف العمال أن إدارة الشركة قامت بتحويلهم لحراس أمن على الشركة بعدما "غلبت معهم"، موضحين أن قبل وضع الشركة تحت التصفية كانوا يقومون بتصنيع أجزاء لشركة أيديال وشركات التكييف، وأنهم وقفوا لحماية الشركة خلال أيام الثورة، وذلك على الرغم من إطلاق النار عليهم من البلطجية.
رسالة أخيرة حملها العمال لأعضاء مجلس الشورى وهى "حرام مثل هذه الشركة تقف عن العمل، نطالبكم بإعادة تشغيل الشركة مرة أخرى".