تحقيقات "السكك الحديدية": تجاوز سائق قطار القاهرة للسرعة سبب التصادم

أكدت مصادر باللجنة الفنية المشكلة للتحقيق فى أسباب تصادم قطارى الفيوم، أن المعلومات الأولية تشير إلى تجاوز قطار الركاب رقم 1110 القادم من القاهرة للسرعة، وعدم وقوفه بمحطة "الناصرية" بالفيوم، مما أدى إلى اصطدامه بالقطار رقم 153 القادم من الفيوم.
وأضافت المصادر باللجنة المشكلة برئاسة المهندس جمال دويدار نائب رئيس هيئة السكك الحديدية لقطاع المسافات الطويلة ل"اليوم السابع"، إن سائق القطار رقم 1110 أحمد رمضان توجه عقب الحادث مباشرة وتشاجر مع ناظر ومراقب برج محطة "الناصرية" للحصول على أمر تشغيل يفيد وقوفه بالمحطة، إلا أن المراقب والناظر تركاه وفرا هاربين بعد محاولته التعدى عليهما.
وأوضحت المصادر أن خطأ سائق قطار القاهرة تسبب فى الحادث، حيث تزامن مع عدم وقوفه بالمحطة للحصول أمر تشغيل بحالة السكة، وقدوم القطار رقم 153 من الفيوم، والذى كان سائقه حصل قبل وفاته بالحادث على أمر تشغيل بخلو السكة أمامه.
وأشارت المصادر إلى أن الاتصالات اللاسلكية كانت معطلة بين المحطتين قبل الحادث، مما دفع محطة "سيلا" لإعطاء الأمر يدويا "كتابيا" لسائق قطار رقم 153، وهو نفس الشىء الذى كان سيحدث مع سائق قطار القاهرة لكنه تجاوز السرعة ولم يتوقف فى محطة الناصرية.