البنتاجون يحدد 66 دولة يمكنها شراء طائرات أمريكية بدون طيار

قال مسئول كبير فى وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاجون) إن 66 دولة يحق لها شراء طائرات أمريكية بدون طيار بموجب إرشادات جديدة أصدرتها الوزارة لكن الكونجرس ووزارة الخارجية اللذين يملكان القول الفصل فى الأمر لم يجيزا بعد تصدير الطائرات.
وأوضح ريتشارد جنيل نائب مدير وكالة التعاون الأمنى الدفاعى التابعة للبنتاجون أمس الأربعاء إن أسماء الدول حددت فى إطار سياسة لوزارة الدفاع تمت صياغتها العام الماضى لإتاحة الفرصة أمام مبيعات أكبر فى الخارج للأنظمة الجوية بدون طيار، وأضاف فى كلمة ألقاها أمام مؤتمر كومديف 2012 "ليس لدينا بالفعل سياسة شاملة للحكومة الأمريكية" بشأن هذه الصادرات، وقال "لم تتحرك بالسرعة التى نريدها لكننا لن نستسلم".
وأثنى ويس بوش الرئيس التنفيذى لشركة نورثروب جرومان أمس على إدارة الرئيس الأمريكى باراك أوباما لتحركها لتعزيز صادرات الأسلحة، لكنه عبر عن شعوره بالإحباط بسبب تأخير وضع نظام لها فى إطار سياسة تصدير جديدة.
ويشتكى مصدرون لأنظمة الدفاع والتكنولوجيا المتقدمة فى الولايات المتحدة منذ وقت طويل من مجموعة القواعد المعقدة التى تحكم تصدير الأسلحة والبضائع ذات الاستخدام "المزدوج" والتى يمكن استخدامها لأغراض مدنية وعسكرية، ويعتقدون أن القواعد تحد من فرصهم أمام المنافسين الأجانب.
وتهتم شركة نورثروب جرومان بشكل خاص بالقيود المفروضة على تصدير طائرات مثل طائرات الاستطلاع جلوبال هوك التى تنتجها الشركة وتحلق على ارتفاع عال، وكانت الإدارة الأمريكية قد بدأت العام الماضى استشارة الكونجرس بشكل غير رسمى فى خطط بيع جلوبال هوك لكوريا الجنوبية لكنها عادت وسحبت البيع المقترح لأسباب لم يعلن عنها.
وقالت متحدثة باسم نورثروب جرومان لرويترز العام الماضى إن اليابان وسنغافورة وأستراليا أبدت اهتماما أيضا بشراء الطائرة، وأشار بوش إن عدم السماح بهذا التصدير قد يؤدى إلى إعادة ما حدث فى التسعينيات من القرن الماضى عندما أسفرت قيود صارمة على مبيعات الأقمار الصناعية الأمريكية التجارية عن تطوير دول أخرى لبرامج ومعدات منافسة، وأدى ذلك فى نهاية الأمر إلى تقليص حصة منتجى الأقمار الصناعية فى الولايات المتحدة فى السوق من أكثر من 70 فى المائة إلى نحو 25 فى المائة فقط.