احتفلت وزارة النقل ممثلة فى شركة الملاحة الوطنية بإنجاز هام فى مسيرة تحديث الأسطول التجارى المصري، من خلال مراسم تقطيع صلب البدن لبدء بناء سفينتى صب جاف عملاقتين من طراز كامسارماكس حمولة 82,000 طن ساكن فى ترسانة جيانجسو هانتونج للصناعات الثقيلة بجمهورية الصين الشعبية، وهى إحدى كبرى الترسانات العالمية وحضر المراسم محمد سليمان متولى، عضو مجلس الإدارة المنتدب لشركة الملاحة الوطنية، بالانابة عن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، إلى جانب كبار المسؤولين التنفيذيين من ترسانة هانتونج برئاسة مينغ تشنغ جون، رئيس مجلس إدارة الترسانة. المشروع يمثل تعميقًا وتوسعًا لشراكة ناجحة وفى كلمته خلال فعاليات الاحتفال أكد محمد سليمان متولى أن المشروع يمثل تعميقًا وتوسعًا لشراكة ناجحة وراسخة بين شركة الملاحة الوطنية وترسانة هانتونج، والتى تعززت فى يناير 2024 بتسلم السفينة «وادى العريش» من الطراز نفسه، والتى أثبتت بالفعل مستوى عالى من الجودة والاحترافية والاعتمادية أثناء الخدمة.مضيفا أن السفينتان الجديدتان – اللتين تم التعاقد عليهما فى أبريل 2024 ومن المقرر تسلّمهما عام 2026 – تعدان نموذجًا متقدمًا لتكنولوجيا بناء السفن.
وزارة النقل معلومات عن السفينة وتبلغ الحمولة الساكنة لكل سفينة 82,000 طن، بطول 229 مترًا، وعرض 32.26 مترًا، وغاطس 14.5 مترًا، وتعتمد على محرك رئيسى من طراز MAN B&W بقوة 7,490 كيلووات مزوّد بأنظمة متطورة للتحكم فى الانبعاثات، مما يكفل الامتثال التام للمعايير البيئية العالمية الحالية والمستقبلية مع تحقيق أعلى مستويات الكفاءة التشغيلية. تحديث الأسطول المصرى وأشار إلى أن تسلّم هاتين السفينتين، وبالإضافة إلى سفينتى كامسارماكس أخرتين حمولة 82,000 طن ساكن للواحدة تم التعاقد عليهما خلال عام 2025 مع الترسانة ذاتها للتسليم عام 2028، ستكون شركة الملاحة الوطنية قد أنجزت تجديد وتحديث حوالى 54% من أسطولها المملوك خلال الثلاث سنوات الأخيرة سابقت فيها وزارة النقل وشركة الملاحة الوطنية الزمن، وذلك من السيولة الذاتية للشركة. وهو ما يمثل خطوة كبرى نحو تحقيق أهداف رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة ونحو تنفيذ خطة وزارة النقل لاستعادة قوة الاسطول التجارى المصرى لتنفيذ توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسى باستعادة قوة وتنافسية الأسطول التجارى المصرى عالميًا لافتا أن من المخطط أن يصل هذا الاسطول إلى عدد 40 سفينة عام 2030 قادرة على نقل 30 مليون طن بضائع متنوعة سنويًا بدلًا من 20 سفينة بطاقة نقل 9 مليون طن بضائع متنوعة لخدمة البضائع الإستراتيجية من الغلال والبترول والركاب بين مصر وباقى دول العالم. جدير بالذكر أن شركة الملاحة الوطنية هى شركة رائدة فى مجال النقل البحرى فى الشرق الأوسط، وتتبع الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى احدى شركات وزارة النقل ويتركز نشاطها فى نقل بضائع الصب الجاف. تأسست شركة الملاحة الوطنية عام 1981 كشركة مساهمة مصرية خاضعة لقانون الاستثمار والمناطق الحرة، وتسعى إلى تعزيز مكانة الأسطول التجارى المصرى عالميًا من خلال امتلاك وتشغيل أسطول حديث ومستدام، وفقًا لإدارة متقدمة وبيئة عمل مبتكرة، وذلك لدعم وتوسيع التجارة الخارجية المصرية تماشيًا مع رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة.