النقل تطالب بسرعة عمل تذكرة موحدة لكافة المواصلات بمحطة عدلى منصور المركزية

عقدت وزارة النقل الجمعية العامة العادية لشركة تكنولوجيا معلومات النقل (ترانس أي تي)، حيث تم خلال الاجتماع المصادقة على تقرير مجلس الإدارة عن نشاط الشركة والقوائم المالية للشركة وعرض تقرير مراقب حسابات الجهاز المركزي للمحاسبات عن القوائم المالية للعام المالي، بالإضافة إلى عرض تقرير مراقب الحسابات الخارجي عن مراجعة القوائم المالية عن العام المالي المنتهي في 31 /12 /2021 وحققت الشركة ارباحاً خلال عام 2021 مقدراها 15 مليون جنيه مقابل 12.6 مليون جنيه خلال عام 2020 .

وخلال الاجتماع استعرض رئيس الشركة المهندس خالد عطية الموقف التنفيذي لعدد من المشروعات الجاري تنفيذها مثل الميكنة المتكاملة للمحطات الذكية (عدلي منصور ومحطة قطارات صعيد مصر وبدر) ومشروعات ميكنة المزلقانات ومشروع ربط نظام حجز التذاكر الجديد والقديم بالبوابات الالكترونية للمحطات الرئيسية بالسكك الحديدية التي تركيب البوابات بها كمرحلة اواى وهي محطات رمسيس والجيزة وسيدي جابر ومصر بالاسكندرية ودمنهور وكذلك ميكنة بوابات الدخول والخروج والموازين بميناء الاسكندريه ضمن تطبيقات الميناء الذكي وميكنة نظام الاشارات بخط القاهرة السويس وميكنة 30 محطة سكة حديد ضمن الخطة الشامة لوزارة النقل لتطوير وميكنة كافة محطات السكك الحديدية وكذلك مشروع ميكنة عدد من محطات التحصيل التابعة للهيئة العامة للطرق والكباري مثل محطة تحصيل البغدادي الجاري بالإضافه إلى إداره الأصول لعدد من المؤسسات.

وطالبت وزارة النقل بضرورة التكامل بين نظام الحجز الجديد والقديم مع بوابات الدخول والخروج بالمحطات مع ضرورة ان يتم عمل تذكرة موحدة لكافة وسائل النقل المتوجدة بمحطة عدلي منصور المركزية التبادلية وهي ( القطار الكهربائي الخفيف LRT – الخط الثالث للمترو – خط سكة حديد القاهرة السويس – اتوبيسات BRT التي سيتم تسييرها على الطريق الدائري – اتوبيسات السوبرجيت ) وذلك تزامنا مع افتتاح القطار الكهربائي الخفيف LRT في موعده المحدد وكذلك وجود تذكرة موحدة في محطة امبابة بالمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو ومحطة توبيسات BRT الجاري انشائها على الطريق الدائري في نفس المنطقة لتسهيل حركة تنقل المواطنين وذلك ضمن الخطة الشاملة لوزارة النقل بإصدار تذكرة موحدة لكافة وسائل المواصلات في مصر.

كما وجهت الوزارة بالتركيز خلال الفترة المقبلة على قيام الشركة بسرعة نهو هذه المشروعات وزيادة نسبة المكون المحلي بها خاصة مع أهميتها في تقديم خدمة مميزة للمواطنين مع ضرورة التوسع في نشاط الشركة بأن يمتد الى كافة هيئات وزارة النقل العشرة وشركاتها التابعة وليس هيئة السكك الحديدية بالإضافة إلى توسيع دائرة التعاون مع الموسسات والهيئات الأخرى في الدولة في مجال تكنولوجيا المعلومات.