"محور كلابشة" شريان تنمية جديد فى أسوان.. الأهالى: ساعدنا فى حركة السفر البرى وأصبح بديلا للمعديات النيلية.. ويؤكدون: المشروع نقلة حضارية لنا ولأولادنا.. والنقل تعلن إنهاءه بتكلفة مليار جنيه.. فيديو وصور

"شرايين تنمية".. هكذا يمكن وصف محور كلابشة فوق النيل بمحافظة أسوان، أحد المشروعات العملاقة التى تنفذها وزارة النقل فى صعيد لخلق تنمية وفتح شرايين عمرانية جديدة فى صحراء الجنوب، مع ربط شبكات الطرق والمحاور وتسهيل حركة التجارة المحلية والدولية.
وعبر أهالى محافظة أسوان، ل"اليوم السابع"، عن سعادتهم بإنشاء هذا المحور الضخم الذى أحيا المنطقة وخلق مجتمع عمرانى كبير يمتد من الطريق الصحراوى غرباً إلى الطريق الزراعى شرقاً، موجهين الشكر للحكومة على جهودها فى تنمية صعيد مصر ومحافظة أسوان.
وقال عبد الله حسين، أحد أهالى مركز كوم أمبو بمحافظة أسوان: ساعدنا هذا المحور بشكل كبير وسهل علينا حركة السفر البرى للراغبين فى استخدام الطريق الصحراوى خاصة من أهالى مراكز كوم أمبو ونصر النوبة ودراو والذين يسلكون محور كلابشة أو كوبرى كلابشة كما يطلق عليه الأهالى، والذى يعبر النيل واصلاً بين الطريق الزراعى شرقاً إلى الطريق الصحراوى غرباً فى مدة زمنية قصيرة قد تصل إلى 15 دقيقة فقط، وأصبح بديلاً لمعديات النيل التى كانت تلجأ إليها السيارات بقرية فارس لعبور النيل فى مدة زمنية أكبر ووسط مخاطر فى السلامة المعروفة عن المعديات النيلية.
وأضاف محمد السبال، مزارع بقرية فارس التابعة لمركز كوم أمبو، أن المحور خلق شرايين تنمية عمرانية للظهير الصحراوى بالقرية، بعد أن كانت القرية محاطة بالصحراء من الجهة الغربية رغم أنها مطلة على نهر النيل، ولكن المحور ساهم فى إحداث نقلة حضارية ستزداد بصورة أكبر فى المستقبل ويستفيد منها أبنائنا والأجيال القادمة، خاصة أن المحور ليس كوبرى يعبر فوق النيل فقط ولكنه "شرايين" ممتدة شرقاً وغرباً لربط الطرق والمناطق المختلفة.
وأوضح محمد الصعيدى، أحد التجار بمحافظة أسوان، أن المحور ساعد فى ربط التجارة المحلية والدولية وذلك من خلال رواج حركة التجارة فى مناطق كوم أمبو ونصر النوبة ودراو بمحافظة أسوان وربطها بالطريق الصحراوى الممتد من الإسكندرية شمالاً وصولاً إلى الحدود المصرية السودانية جنوباً عابراً إلى أعماق القارة السمراء فى دول أفريقيا.
ومن جانبه، أكد اللواء أشرف عطية، محافظ أسوان، أن الحكومة تقوم بمشروعات ربط شبكات الطرق داخل جمهورية مصر العربية شرق النيل وغرب النيل بعدد من المحاور العرضية منها محور كلابشة بمحافظة أسوان، والذى يبلغ طوله 23 كيلو مترا وعرض 21 مترا ويشمل 2 حارة مرورية فى كل اتجاه وتبلغ تكلفته نحو مليار و50 مليون جنيه.
وتابع محافظ أسوان: تأتى أهمية المحور كونه يساهم فى ربط الطريق الزراعى الشرقى بالطريق الزراعى الغربى بالطريق الصحراوى الغربى عبر نهر النيل، وساهم فى حل مشكلة اعتماد الأفراد والمركبات بشكل كامل على معديات النيل التى تستغرق وقتاً أطول وتعرض مستخدميها للمخاطر والحوادث، ومع إنشاء المحور يكون تم الانتهاء من مشاكل الوقت والتكلفة والمخاطر التى يتعرض لها الأفراد والمركبات.
وأشار إلى أن المحور يغطى مساحة 60% من الطريق الزراعى الغربى، ويخدم سكان محافظة أسوان بشكل عام وقرى مركز نصر النوبة وقرى مركز كوم أمبو وقرى مدينة كلابشة بشكل خاص، ويربط المناطق الصناعية الموجودة بنصر النوبة ومصنع سكر كوم أمبو ومصنع تعبئة البوتاجاز بأسوان، ويربط كذلك المناطق السياحية الموجودة من معبد كوم أمبو وجبل السلسلة وغيرها، وكذلك يربط مشروعات الاستصلاح الزراعى فى غرب النيل بقرى الظهير الصحراوى واستصلاح الأراضى فى غرب غرب كوم أمبو.
وأوضح، أن محور كلابشة يسهل حركة النقل والحركة المرورية للوصول للطريق الصحراوى الغربى بمحافظة أسوان امتداداً للمحافظات الأخرى، وكذلك المتجه إلى مدينة أسوان ومدينة أبوسمبل، وتسهيل حركة التجارة الدولية بين مصر وأفريقيا عبر الطريق البرى "القاهرة – كيب تاون".
وأعلنت وزارة النقل الانتهاء من تنفيذ محور كلابشة على النيل بمحافظة أسوان بتكلفة إجمالية مقدارها 1.050مليار جنيه، حيث تم تشغيله تجريبياً وأصبح المحور جاهزا للافتتاح الرسمى خلال الفترة القادمة فى إطار افتتاح 4 محاور جديدة هى عدلى منصور ببنى سويف وسمالوط بالمنيا وقوص بقنا وكلابشة بأسوان.
والمحور الجديد يأتى فى إطار توجيهات القيادة السياسية منذ عام 2014 بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل من 100كم إلى 25 كيلومتر بين المحور والآخر لتسهيل حركة تنقل المواطنين وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة، حيث كانت المسافات البينية قبل عام 2014 بين محاور النيل 100 كم وهذا كان يتطلب ان ينتقل المواطن لمسافة 100 كم لكى يعبر النيل من الشرق إلى الغرب أو العكس أو ان يعبر نهر النيل عن طريق المعديات النيلية.
ويبلغ طول المحور الجديد نحو 23 كم وعرضه 21 م بواقع 2 حارة مرورية لكل اتجاه ويشمل على 14 عمل صناعى (9 كبارى- 5 أنفاق) لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف.
ويساهم المحور فى ربط الطريق الصحراوى الغربى بطريق (القاهرة – أسوان) الزراعى الغربى عابرا نهر النيل والطريق الزراعى الشرقى (القاهرة – أسوان ) وكذلك المساهمة فى نقل المنتجات الزراعية من مزارع وادى النقرة وشرق نصر النوبة إلى طريق الصعيد الصحراوى الغربى وتخفيف الحركة المرورية على طريق الصعيد الزراعى الشرقى بالإضافة الى خدمة قرى الظهير الصحراوى وزيادة الامتداد العمرانى لها وخدمة مصنع سكر كوم أمبو ومجمع الطاقة الشمسية ببنيان وفارس.
أعمدة الطاقة الشمسية

الطريق الزراعى

المحور فوق النيل

محور كلابشة