تساءلت المهندسة منى مصطفى، رئيس هيئة النقل العام بالقاهرة، "لماذا يتم الإضراب خاصة أنه تمت الموافقة على حافز الإثابة من قبل الدكتور صفوت النحاس، رئيس جهاز التنظيم والإدارة، الثلاثاء الماضى، وأضافت رئيس هيئة النقل العام فى تصريح خاص ل "اليوم السابع" أنه تم إرسال خطابات للدكتور عصام شرف، رئيس مجلس الوزراء، ووزير المالية لتحديد إمكانية صرف حافز الإثابة إلا أننا فوجئنا بوجود إضراب يوم الأربعاء الماضى. وأكدت منى مصطفى أنه تزايدت عدد الجراجات المضربة عن العمل حتى وصلت إلى 14 جراجا من بين 25 بالإضافة إلى المترو والترام اللذين يعملان بكامل قوتهما، مشيرا إلى أنه يتم تدعيم خطوط السير لسيارات النقل بالمناطق التى يوجد بها إضرابات من خلال الخطوط العاملة الحالية عن طريق تقسيم الخط إلى جزءين أحدهما يعمل على نفس الخط والآخر بمناطق العجز.