نفى المهندس حسين مسعود رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران ما ذكرته صحيفة "يديعوت أحرونوت" الإسرائيلية، بشان تبعية شركة "سيناء ايرلنز" لشركة مصر للطيران، مؤكد إن الشركة لا تنظم رحلات لإسرائيل، موضحا إن إسرائيل لم تدرج من أساس على الخريطة التى تضعها الشركة على موقعها الإلكترونى لمحوها كما ادعت الصحيفة أكد مسعود خلال المؤتمر الصحفى الذى عقد اليوم أن تكلفة الجسر الجوى الذى أقامته الشركة لإجلاء المواطنين المصريين من ليبيا بلغ 34 مليون دولار، حيث نقلت مصر للطيران خلال 22 يوماً 80,219 مواطناً مصرياً على متن 337 رحلة جوية. موضحا أن الشركة عملت جاهدة تحت مظلة الوزارة وبالتنسيق مع وزارة الخارجية من أجل نقل أكبر عدد من المواطنين المصريين سواء من الأراضى الليبية أو الذين عبروا الحدود الليبية إلى تونس و الجزائر. أعلن مسعود عن قيام الشركة بإجراء بعض التعديلات على جدولها الصيفى لعام 2011 والذى يبدأ فى 27 مارس الحالى و حتى نهاية أكتوبر القادم، حيث من المقرر زيادة عدد الترددات على الخطوط التى زاد الطلب عليها من عملاء مصر للطيران، وتقليل عدد الترددات على بعض الخطوط الأخرى التى تضاءلت عليها نسب الامتلاء، كما سيتم تأجيل افتتاح عدد من الخطوط التى كان من المخطط تشغيلها فى هذا الموسم، فى حين سيتم وكذلك تعليق بعض الخطوط بصفة مؤقتة. أشار إلى أن الشركة ستقوم بزيادة عدد الترددات على النقاط الهامة ذات الربحية العالية والتى شهدت زيادة فى الطلب عليها مثل "أسمرة" التى زادت رحلاتها من 3 رحلات أسبوعية فى موسم 2010 إلى 5 رحلات أسبوعية فى موسم 2011 ، وكذلك "عنتيبى" التى زادت رحلاتها من 3 رحلات إلى 4 رحلات هذا الصيف، و"جدة" التى زادت رحلاتها من 32 رحلة إلى 35 رحلة أسبوعياً، وكذلك تشغيل رحلات "المدينةالمنورة" بمعدل 7 رحلات أسبوعيا بعد أن توقفت فى عام 2010 ، وكذلك زادت رحلات مصر للطيران المتجهة إلى "الدوحة" من 7 رحلات إلى 10 رحلات أسبوعية، وستزيد الرحلات المتجهة إلى "أبوظبي" إلى 10 رحلات مقارنة بتسع رحلات الصيف الماضى، و"الكويت" إلى 21 رحلة مقارنة ب 18 رحلة أسبوعياً الموسم الماضى، وستزيد الرحلات المتجهة إلى "لندن" من 10 رحلات إلى 11 رحلة أسبوعية، بالإضافة إلى تشغيل رحلتين جديدتين أسبوعياً من "شرم الشيخ" إلى "لندن". كما سيتم زيادة الرحلات المتجهة من "سوهاج" إلى "الكويت" لتصل إلى 4 رحلات أسبوعيا بدلاً من رحلتين. وكذلك سيتم استئناف الرحلات المتجهة إلى "بكين" مرة أخرى إبتداءاً من 31 مايو 2011 بمعدل 4 رحلات أسبوعيا. وكان قد تم استئناف التشغيل إلى "جوانزو" بالصين منذ الأول من مارس الحالى بمعدله الطبيعى 4 رحلات أسبوعية. كشف رئيس الشركة عن تأجيل تشغيل عدد من الخطوط الجديدة فى خلال الموسم الصيفى المقبل مثل "تورونتو" بكندا و"واشنطن" بالولايات المتحدة و"أبيدجان" بساحل العاج و"كيجالى" براوندا ، نظراً لما يتطلبه افتتاح هذه الخطوط الجديدة من الكثير من النفقات ، مشيرا إلى أنه جارى الآن انتظار التصاريح الخاصة للتشغيل لكل من " أبها" بالسعودية و "أربيل" و "السليمانية" و " بغداد " بالعراق ، وسيتم التشغيل فور الانتهاء من الإجراءات اللازمة. أضاف أن هناك العديد من الشركات الأجنبية مثل الخطوط الجوية البريطانية والاتحاد والسنغافورية و التركية والإسبانية ودلتا الأمريكية والكورية والإيطالية والوطنية الكويتية وإير فرانس والأردنية والإماراتية و KLMالهولندية والشرق الأوسط والسودانية قاموا بإلغاء الكثير من رحلاتها المجدولة للقاهرة بسبب عدم جدواها الإقتصادية، وبناء على معلومات أبحاث السوق فقد تقرر تعليق رحلات مصر للطيران فى خلال الموسم الصيفى 2011 لكل من "طوكيو" و"أوساكا" باليابان نظراً لاستمرار حظر الحكومة اليابانية السفر إلى مصر ومن المعروف أن الحركة من اليابان هى حركة سياحية بالدرجة الأولى، وسيتم إعادة التشغيل فور عودة تدفق الحركة السياحية إلى مصر. كما قرر مسعود تعليق الرحلات المؤقت حتى نهاية الجدول الصيفى الحالى إلى كل من "كوالالمبور" بماليزيا و"دوسولدورف" بألمانيا والتى يجرى دراسة تشغيلها بالمشاركة بالرمز مع شركة لوفتهانزا خاصة أن مصر للطيران تشغل رحلات مباشرة لثلاث نقاط أخرى فى ألمانيا، وكذلك "جوبا" بجنوب السودان و"لوساكا" بزامبيا نتيجة لتضاؤل نسبة المسافرين إلى هذه النقاط، و"لشبونة" بالبرتغال و التى يتم الآن تشغيلها عن طريق المشاركة بالرمز مع شركة تاب البرتغالية. أشار إلى إن مصر للطيران ستقوم بعمل 472 رحلة مجدولة أسبوعياً بانخفاض قدره 5% فقط عن الصيف الماضى، هذا بخلاف الرحلات الإضافية للموسم الصيفى لعودة المصريين من الخارج وكذلك رحلات العمرة الإضافية لهذا العام.
