إيرباص للطائرات التجارية: حريصون على المساهمة فى نمو صناعة الطيران بقارة أفريقيا

أكد فؤاد عطار رئيس إيرباص للطائرات التجارية فى أفريقيا والشرق الأوسط على أهمية أفريقيا كسوق رئيسى لشركة إيرباص ، وقال " إننا فى شركة إيرباص نرى الإمكانات الهائلة التى تؤهل صناعة الطيران فى إفريقيا للتوسع والنمو ، فعلى مدار العقود الأربعة الماضية كانت إفريقيا سوقاً مهمةً لشركة إيرباص ، ونحنُ حريصونَ على أن نستمرَ فى المساهمةِ فى نموِ صناعة الطيران فى قارةِ أفريقيا".
جاء ذلك فى تصريحات لفؤاد عطار على هامش مشاركته فى قمة أفريقيا للطيران الثامنة والمنعقدة فى القاهرة ، وشارك فى اللقاء جرونيا فان دير بيرج المدير الإقليمى للتسويق فى الشرق الأوسط وشمال أفريقيا والتى استعرضت أحدث منتجاتها وخدماتها والتى توفر أعلى معايير التوافق مع متطلبات المشغلين فى قارة أفريقيا ، من بينها طراز A330neo ، وهو أحدث إصدارات إيرباص التى تمثل الجيل الجديد من الطائرات عريضة الهيكل بسعة مقعدية تتراوح بين 250 إلى 300 مقعد ، وتتمتع بتصميم جديد للأجنحة والجنيحات ، وستكون الخطوط الجوية السنغالية أول مشغل لهذا الطراز فى أفريقيا ، حيث سيتم تسليم طائرتين من طراز A330neo فى عام 2019
.
وتناول العلاقة القوية التى تجمع إيرباص بشركة مصر للطيران ، وقال " تعد مصر للطيران من رواد صناعة الطيران ، فمركز الصيانة والإصلاح والعَمرة والهندسة يعد واحداً من أعرق المراكز الرائدة فى منطقة الشرق الأوسط وقارة إفريقيا ، وقد أسهمت مصر للطيران من خلاله وبشكل كبير فى تطوير القوى العاملة الماهرة فى المنطقة".
وأضاف "نحن فى شركة إيرباص نفخر بشراكتنا الراسخة مع الناقل الوطنى فى مصر ، ونؤكد أننا ملتزمون وبشدة نحو تطوير صناعة الطيران فى المنطقة بالتعاون مع عملائنا وشركائنا".
يشار إلى أن أكثر من 1200 رحلة يتم تشغيلها أسبوعياً من وإلى أفريقيا على متن طائرات إيرباص ، من خلال 31 مشغل فى قارة أفريقيا يشغلون أكثر من 243 طائرة إيرباص.
واستعرضت جرونيا عائلة A320neo وهى العائلة الأكثر شعبية عالمياً من خلال 14157 طلبية قام بها 326 مشغل، والتى تمتاز بالكفاءة فى استهلاك الوقود ، حيث توفر ما يصل إلى 20٪ للمقعد فى المسارات الطويلة ، كما أنها تتميز بتصميم المقصورة الجديد من إيرباص (إيرسبيس) والذى يوفر المزيد من المساحة الشخصية للمسافرين ، ويمكن لطائرة إيرباص A321neo أن تقطع 4 آلاف ميل بحرى ، كما تتسع لعدد 206 مسافرين ، بينما تقطع طائرة A320neo 3500 ميل بحرى وعلى متنها 165 مسافرا ، ويمكن لطائرة A319neo أن تنقل 140 مسافراً إلى مسافة 3750 ميل بحري.
وعن المؤشرات لحركة الجوية فى قارة أفريقيا ، قالت غراين إنه من المتوقع أن يتزايد الطلب على الحركة الجوية من وإلى وخلال قارة أفريقيا بنسبة 5.2 كل عام بحلول عام 2036 ، كما أن أفريقيا ستحتاج خلال العشرين عاماً المقبلة إلى ما يقرب من 1000 طائرة ركاب وشحن جديدة بما يقدر بقيمة 147 مليار دولار أمريكي.
وأوضحت أن شركة إيرباص تستثمر 300 مليون يورو سنوياً لتطوير هذا الطراز، وبحلول عام 2020 فإن طراز A321neo سيحقق معدلات توفير تصل إلى 23 فى المئة ، بالإضافة إلى زيادة عدد المقاعد من خلال الإبداع فى تصميم المقصورة إلى جانب تطوير كفاءة المحرك والمقرر الانتهاء منها فى 2021.
وقالت جرونيا إن طراز A320neo يمثل قصة نجاح عالمية من خلال 6031 طلبية قام بها 99 مشغلا حول العالم ، من بينها 274 طلبية من أفريقيا والشرق الأوسط.
واستعرضت جرونيا تصميم المقصورة الجديد من "إيرسببس" الذى يوفر أقصى معدلات الراحة من خلال 4 عناصر رئيسية هى الراحة، الأجواء، الخدمات والتصميم. حيث توفر مقعد فى الدرجة السياحية بعرض 18 بوصة ومساحة أكبر للخزائن العلوية ، كما أنها توفر معدلات هدوء أعلى من منافسيها ، كما أنها تستخدم الإضاءة والتصميم الداخلى لتوفير الراحة والسكون للمسافرين.
وتعد شركة إيرباص الرائدة عالمياً فى مجال صناعة الطائرات والفضاء والخدمات ذات الصلة ، حيث وصلت إيرادات الشركة فى عام 2017 الى 67 مليار يورو ، ووظفت ما يزيد عن 129 ألف موظف حول العالم ، وتقدم إيرباص أحدث طائرات الركاب وأكثرها تنوعاً بسعة تتراوح بين 100 إلى 600 مقعداً ، بالإضافة إلى أحدث طائرات رجال الأعمال.
كما تشتهر الشركة الأوروبية بموقعها الريادى فى تصنيع طائرات تزويد الوقود والطائرات القتالية وطائرات النقل وطائرات المهام ، وتحتل المركز الأول فى أوروبا فى قطاع الفضاء ، وتوفر إيرباص أحدث الحلول كفاءة فيما يخص الطائرات العمودية المدنية والعسكرية فى جميع أنحاء العالم.