"قطيشات": المناطق العربية الحرة تحولت إلى مناطق مخازن وترانزيت

قال محمود عبد الحليم قطيشات أمين عام الاتحاد العربى للمناطق الحرة، بالرغم من أهمية المناطق الحرة فى الدول العربية، إلا أن علاقة هذه المناطق الحرة مع أجهزة الجمارك فى البلدان العربية ظلت غير واضحة المعالم، وظلت منتجاتها مستثناه من المزايا والإعفاءات الممنوحة ضمن منطقة التجارة الحرة العربية، ومن هنا جاءت أهمية الاتحاد العربى للمناطق الحرة، الذى تم تأسيسه فى 4 يونيو 2009 تحت مظلة مجلس الوحدة الاقتصادى والاجتماعى.
وانتقد قطيشات، فى الندوة التى عقدتها المنظمة العربية للتنمية الإدارية أمس بالتعاون والاتحاد العربى للمناطق الحرة والهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة بعنوان: "مستقبل الاستثمار والتجارة فى المناطق الحرة والاستثمارية والاقتصادية العربية"، تخوف بعض الدول العربية من استخدام هذه المناطق كمعبر للسلع غير العربية إلى الأسواق العربية للاستفادة من المميزات والإعفاءات التى تمنحها الاتفاقية العربية، مشيرا إلى أن هذا التخوف غير مبرر لأنه يمكن وضع ضوابط و قيود تمنع أى تجاوز.
وقال حسن مرعى الخيرات المدير العام للمنطقة الحرة السورية الأردنية، إن الاستثمار الصناعى بالمناطق الحرة العربية بدأ بالتراجع وبشكل كبير وملحوظ، وذلك بسبب غموض السياسات الاقتصادية الناظمة له، وتناقض القوانين والتشريعات التى تحكمه، وعدم فهم فلسفة دوره الإنتاجى الاقتصادى، حيث تحولت أغلب المناطق الحرة العربية إلى مراكز تجارة وتخزين ومعارض سيارات وخدمات، وبذلك فقدت المناطق الحرة دورها كمناطق إنتاج وتصدير، وأصبحت مناطق للترانزيت وإعادة التصدير.
وانتقد الخيرات ضعف أداء المناطق الحرة، وعدم تحقيق أهدافها السابق ذكرها من خلق فرص عمل وجذب تكنولوجيا حديثة واستثمار للموارد الطبيعية والبشرية وخلق قيم مضافة محلية، وأصبح التركيز فيها للنشاطات التجارية والتخزينية والخدمية.