خط مترو فى باريس يسير دون سائق اعتباراً من 2012

بدأت هيئة مترو أنفاق باريس اتخاذ الإجراءات العملية لتحويل أهم وأقدم خط مترو أنفاق فى باريس، وهو الخط "رقم 1" إلى النظام الآلى اعتباراً من عام 2012 ليصبح بذلك ثانى خط مترو يسير دون سائق بعد خط مترو رقم 14.
وذكرت صحيفة "لوجورنال دو ديمانش" الفرنسية اليوم، الجمعة، أن هيئة مترو باريس أعلنت أمس، الخميس، عن افتتاح مركز التحكم الذى سيتولى تسيير عربات مترو رقم 1 دون سائق خلال عامين من الآن.
ويرى مراقبون أن تحويل مترو رقم 1 إلى النظام الأوتوماتيكى سيمثل ضربة قاسمة لنقابات العمال التى كثيراً ما تستخدم مترو رقم واحد فى الإضرابات لإجبار الحكومات الفرنسية على تلبية مطالبها بوصفه أهم خط مترو فى باريس.
يذكر أن مترو رقم واحد ينقل سنوياً نحو 400 مليون راكب معظمهم من الموظفين فى الشركات الفرنسية والعالمية الكبرى التى تتخذ من حى لاديفانس مقراً لها وكذلك من السائحين الذين يزورون شارع الشانزيليزيه ومتحف اللوفر.
ومن المتوقع أن يؤدى هذا التغيير إلى تقليل زمن التقاطر إلى أقل من دقيقة مقابل أقل من دقيقتين فى الوقت الحالى، مما سيساهم فى تخفيف الزحام فى وقت الذروة لاسيما فى أوقات دخول الموظفين وخروجهم من أعمالهم.