سلط حادث احتراق الطائرة السودانية (إير باص 310) مساء أمس الأول بمطار الخرطوم، الأضواء من جديد على حوادث الطيران فى السودان، والذى راح ضحيته وفق المعلومات الواردة إلى الآن30 قتيلاً من بين 203 عدد ركاب الطائرة، بالإضافة إلى 11 من طاقمها. ومازالت الحكومة السودانية فى بحث مستمر عن المفقودين، وذلك بسبب خروج بعض الركاب من المطار دون تخليص إجراءات الخروج. ويرجح خبراء الطيران سبب وقوع الحادث إلى سوء الأحوال الجوية ليلة وقوعه، ويعزز هذا الاتجاه وجود مياه كثيفة فى المدرج الذى هبطت عليه الطائرة. ويعزى فريق آخر من الخبراء السبب إلى وجود عطل فنى أدى إلى احتراق الطائرة قبل هبوطها. يذكر أن الخطوط الجوية السودانية وهى مالكة الطائرة قد تم خصخصتها من قبل الحكومة السودانية العام الماضى، وتم بيع 70% من أسهمها إلى مجموعة عارف الكويتية، و ال30% الباقية مازالت ملكاً لحكومة السودان. وتم الاتفاق بين الطرفين على أن تظل "سودان إير" هى الناقل الوطنى للبلاد، بالإضافة إلى تحديث أسطول الشركة وشراء طائرات حديثة من طراز إير باص 320 و330. ويبدو أن مجموعة عارف خالفت الاتفاق واشترت الطائرة المنكوبة من طراز 310، والتى يعتبرها الخبراء من أسوأ طرازات الإير باص. ويؤكد هذا التفسير أن عمر الطائرة المحترقة 10 أشهر فقط، هى عمر توقيع عقد الشراكة بين الطرفين. الارتباك الذى صاحب ركاب الطائرة القادمة من الأردن عبر سوريا، كان أحد أكبر أسباب فقدان الكثير من الضحايا نتيجة أن معظمهم، على ما يبدو، كانوا فى رحلة علاج إلى العاصمة الأردنية عمان، والعشوائية وعدم النظام الذى يميز مطار الخرطوم أدى إلى خروج الناجين دون تخليص إجراءاتهم. ويعتبر هذا الحادث أحد أكبر حوادث الطيران مأساوية فى السودان فى السنوات الأخيرة. ونوجز فيما يلى حوادث هذه الطائرات فى الفترة الأخيرة. فبراير 1998: سقوط طائرة فى جنوب السودان، تسببت فى مقتل النائب الأول للرئيس السودانى الفريق الزبير محمد صالح. يونية 1999: مقتل 50 شخصا بينهم ستة ضباط جراء تحطم طائرة عسكرية، بعد إصابتها بعطل فنى فى ولاية كسلا شرقى السودان. أبريل 2002: مقتل العقيد إبراهيم شمس الدين مساعد وزير الدفاع، و14 ضابطاً إثر تحطم طائرة عسكرية نتيجة عاصفة رملية. يوليو 2003: مقتل 115 شخصاً فى حادث تحطم طائرة سودانية، عقب إقلاعها بوقت قليل من مطار بور سودان، ولم ينج من الحادث سوى طفل صغير. نوفمبر 2003: مقتل 13 شخصاً عندما انفجرت فى الجو طائرة شحن من طراز أنتو نوف، بينما كانت تستعد للهبوط فى مطار واو بولاية بحر الغزال جنوب السودان. فبراير 2005: تحطم طائرة نقل سودانية قرب الخرطوم، ما أدى إلى مقتل جميع أفراد طاقمها السبعة المكون من ستة روس وسودانى واحد. يوليو 2005: تحطم طائرة سودانية قرب مدينة نيالا غرب البلاد، أسفر عن مقتل 19 عسكرياً سودانياً. يوليو 2005: مقتل النائب الأول السابق للرئيس السودانى جون قرنق فى تحطم مروحية رئاسية أوغندية، كانت تقله فى جنوب السودان. فبراير 2006: تحطم طائرة عسكرية سودانية فى مطار بلدة أويلالجنوبية، مما أدى إلى مقتل أفراد طاقمها السبعة و13 جندياً كانوا على متنها. نوفمبر 2007: مقتل جنديين سودانيين جراء احتراق طائرة سودانية من طراز أنتو نوف، عقب إقلاعها من مطار الخرطوم. مايو 2008: تحطم طائرة من طراز بيتش كرافت 1900 تابعة لشركة النقل الجوى لجنوب السودان، وكان على متنها 21 راكباً، بينهم وزير الدفاع الجنوبى دومينيك ديم.
