تعاون مشترك بين "الإسكان" و"النقل" بمشروعات للسكك الحديدية والطرق

لخدمة سكان ومستثمرى المدن الجديدة..

أكد اللواء مهندس عادل نجيب النائب الأول لرئيس مجلس إدارة هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، ورئيس اللجنة المشتركة بين وزارتى الإسكان والنقل، أنه يجرى حالياً أعمال للجنة المشتركة بين الوزارتين، بهدف تنفيذ عدد من مشروعات النقل التى يستفيد بها سكان المدن الجديدة، على مستوى الجمهورية، ولتخفيف الضغط المرورى بالقاهرة الكبرى، بالإضافة إلى فتح آفاق جديدة للتنمية عبر مشروعات نقل عملاقة.
أضاف نجيب خلال الاجتماع الذى عقد بوزارة الإسكان مؤخراً، بحضور قيادات وزارتى الإسكان والنقل، واستمر لمدة ساعتين، تم فيه مناقشة الموقف التنفيذى لعدد من المشروعات العملاقة التى يتم تنفيذها بالتنسيق بين الوزارتين، بتكلفة ملايين الجنيهات إنه فى مجال السكك الحديدية تم عرض لعدد من المشروعات المهمة، منها خط سكة حديد "الإسكندرية- برج العرب"، وهو ما سيساهم بصورة مباشرة فى تسهيل نقل الركاب والبضائع لخدمة سكان ومستثمرى المدينة.
وأشار إلى أنه تم دفع مبلغ 100 مليون جنيه لحساب المشروع من وزارة الإسكان حتى الآن، وستتولى وزارة النقل باقى التمويل، وتتم أعمال المشروع حالياً بصورة متقدمة، ومن المتوقع الأنتهاء منه نهاية يونيو 2011، وسوف يقوم مسئولو هيئة السكك الحديدية بإعداد تقرير شهرى عن الموقف التنفيذى لعرضه على اللجنة المشتركة.
وأكد أنه تم الانتهاء من تنفيذ 50% من أعمال مشروع خط سكة حديد "منوف- السادات" ، وقد قامت وزارة الإسكان بدفع 50 مليون جنيه تحت حساب المشروع حتى الآن، وستتولى وزارة النقل استكمال تمويل المشروع، وسوف يتم عقد اجتماع مع محافظ المنوفية قريباً، للاتفاق على استكمال العمل فى باقى مساحة المشروع والتى تقع داخل كردون المحافظة، علماً بأن هذا المشروع له أهمية قصوى فى ربط المدينة بمختلف المحاور المرورية.
وأشار نجيب إلى أنه تم عرض تفصيلى لخط سكة حديد "الواحات 6 أكتوبر"، لاتخاذ القرار بالمسار النهائى، ليشمل خدمة المنطقة الصناعية، وتعديل مسار طريق الواحات والسكة الحديد إلى حدود المدينة الجنوبية.
ونظراً لما يمثله قطاع النقل والمواصلات المتجه من وإلى شرق القاهرة، وإلى المدن العمرانية الجديدة عبر طريقى "القاهرة- الإسماعيلية" و"القاهرة – السويس" الصحراويين، فإن وجود محطة رئيسية للنقل والمواصلات على المداخل الشرقية للقاهرة الكبرى يمثل أهمية كبيرة لحل المشكلات المرورية الحالية والمستقبلية، وحسبما قال نجيب، فإن هناك دراسة تنفيذية ستتولاها هيئة السكك الحديدية لخط سكة حديد العاشر من رمضان، وربطه ببداية الطريق الدائرى "منطقة موقف العاشر"، مع تطوير هذه المنطقة وإنشاء مواقف وساحات انتظار للسيارات.
وأضاف النائب الأول لرئيس مجلس إدارة هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، أنه تم مناقشة مشروعات الطرق والكبارى التى تقوم بتنفيذها حالياً وزارة النقل، وتتقاطع مع المدن الجديدة، بهدف التنسيق المشترك، وفيما يخص أعمال تطوير الطريق الدائرى وعلاقته بالقاهرة الجديدة، فقد تم تقديم الدراسات المرورية الخاصة بالمشروعات الواقعة على جانبى الطريق الدائرى إلى الهيئة العامة للطرق والكبارى، والتى يتولد عنها أحجام مرورية كبيرة، لتحديد ما يجب على ملاك هذه المشروعات تنفيذه.
وأكد أن هناك تنسيق مستمر بين هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، ووزارة النقل حيث تتولى أجهزة المدن الجديدة المختلفة موافاتهم بالدراسات المرورية للمشروعات الواقعة على الطرق، لأخذها فى الاعتبار، وينطبق نفس الأمر على مشروعات التطوير المزمع البدء فيها فى طريقى "القاهرة – الإسماعيلية" و"القاهرة- السويس" الصحراويين.