كتب - كريم سعيد : تعمل كلا من وزارتى الإسكان والنقل، على تنفيذ عدد من مشروعات النقل لسكان المدن الجديدة، على مستوى الجمهورية، لتخفيف الضغط المرورى بالقاهرة الكبرى، وقدرت التكلفة المبدئية لخطوط السكك الحديد بالإسكندرية و منوف بقيمة 150 مليون جنيه دفعتها وزارة الإسكان، وتتحمل وزارة النقل باقي التكلفة. أكد المهندس عادل نجيب نائب رئيس هيئة المجتمعات العمرانية في الاجتماع المنعقد بمقر وزارة الإسكان، مساء أمس الأول، أنه تم عرض عدد من المشروعات المهمة في مجال السكك الحديد، منها خط سكة حديد الإسكندرية- برج العرب، وهو ما سيساهم بصورة مباشرة فى تسهيل نقل الركاب والبضائع لخدمة سكان ومستثمرى المدينة، حيث تم دفع مبلغ 100 مليون جنيه لحساب المشروع من وزارة الإسكان، حتى الآن، وستتولى وزارة النقل باقى التمويل، وتتم أعمال المشروع حاليا بصورة متقدمة، ومن المتوقع الانتهاء منه نهاية يونيو القادم، وسوف يقوم مسئولو هيئة السكك الحديدية بإعداد تقرير شهرى عن الموقف التنفيذى لعرضه على اللجنة المشتركة. وأكد أنه تم الانتهاء من تنفيذ 50% من أعمال مشروع خط سكة حديد منوف- السادات، وقد قامت وزارة الاسكان بدفع 50 مليون جنيه تحت حساب المشروع حتى الآن، وستتولى وزارة النقل استكمال تمويل المشروع، وسوف يتم عقد اجتماع مع محافظ المنوفية قريبا، للاتفاق على استكمال العمل فى باقى مساحة المشروع والتى تقع داخل كردون المحافظة، علما بأن هذا المشروع له أهمية قصوى فى ربط المدينة بمختلف المحاور المرورية. وأشار إلى أنه تم عرض تفصيلى لخط سكة حديد الواحات/ 6 اكتوبر، لاتخاذ القرار بالمسار النهائى، ليشمل خدمة المنطقة الصناعية، وتعديل مسار طريق الواحات والسكة الحديد إلى حدود المدينة الجنوبية. ونظرا لما يمثله قطاع النقل والمواصلات المتجه من وإلى شرق القاهرة، وإلى المدن العمرانية الجديدة عبر طريقى القاهرة- الاسماعيليةوالقاهرة - السويس الصحراويين، فإن وجود محطة رئيسية للنقل والمواصلات على المداخل الشرقية للقاهرة الكبرى يمثل أهمية كبيرة لحل المشكلات المرورية الحالية والمستقبلية، وحسبما يقول اللواء عادل نجيب، فإن هناك دراسة تنفيذية ستتولاها هيئة السكك الحديدية لخط سكة حديد العاشر من رمضان، وربطه ببداية الطريق الدائرى "منطقة موقف العاشر"، مع تطوير هذه المنطقة وإنشاء مواقف وساحات انتظار للسيارات. وقال النائب الأول لرئيس مجلس إدارة هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة: لقد تمت مناقشة مشروعات الطرق والكبارى التى تقوم بتنفيذها حاليا وزارة النقل، وتتقاطع مع المدن الجديدة، بهدف التنسيق المشترك، ففيما يخص أعمال تطوير الطريق الدائرى وعلاقته بالقاهرةالجديدة، فقد تم تقديم الدراسات المرورية الخاصة بالمشروعات الواقعة على جانبى الطريق الدائرى إلى الهيئة العامة للطرق والكبارى، والتى يتولد عنها أحجام مرورية كبيرة، لتحديد ما يجب على ملاك هذه المشروعات تنفيذه، وهناك تنسيق مستمر بين هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، ووزارة النقل حيث تتولى أجهزة المدن الجديدة المختلفة موافاتهم بالدراسات المرورية للمشروعات الواقعة على الطرق، لأخذها فى الاعتبار.. وينطبق نفس الأمر على مشروعات التطوير المزمع البدء فيها فى طريقى القاهرة - الاسماعيليةوالقاهرة- السويس الصحراويين.
