ألف سائق تاكسى يطالبون وزير المالية بضمهم للمرحلة الأولى بالمشروع

◄◄ يمتلكون أوراقاً رسمية صادرة من البنوك والشركات تثبت حقوقهم
يبدو أن عاصفة مشروع إحلال التاكسى لا تلبث أن تهدأ حتى تعود من جديد، فرغم إعلان وزير المالية أنه حل مشكلة 3 آلاف سائق حاصلين على أرقام الشاسيه والموتور من شركات السيارات بضمهم للمرحلة الأولى بأقساط مخفضة، فإن فئة أخرى من سائقى التاكسى الأسود عادت لتستغيث من وزير المالية، مؤكدين أنه من حقهم أيضا الانضمام للمرحلة الأولى.
ويؤكد عدد من سائقى التاكسى أنهم حاصلون على موافقات بنكية منذ العام الماضى تؤكد أحقيتهم فى الاشتراك بالمشروع، لكن تأخر شركة السيارات فى تخصيص أرقام الشاسيه والموتور، خاصة «منصور شيفروليه»، أدت لاعتبار هؤلاء السائقين ضمن المرحلة الثانية للمشروع بقسط شهرى يزيد بمقدار 550 جنيها، وهو ما يرفضه السائقون.
وقدم مجموعة من سائقى التاكسى الحاصلين على الموافقات البنكية استغاثة إلى جريدة «اليوم السابع» وقع عليها 62 سائقا، تؤكد تخاذل وزارة المالية فى الدفاع عن حقوق ألف سائق يعولون 3 آلاف فرد أمام شركات السيارات خاصة «منصور شيفروليه»، متهمين الشركة بتعمدها تأخير حصول السائقين على رقم الشاسيه والموتور حتى يتم اعتبارهم ضمن المرحلة الثانية بقسط شهرى قدره 1326 جنيها، مقابل 760 جنيها للمرحلة الأولى من المشروع. من جانبه قال محمد البدرى، ممثل السائقين، إن جميع الموقعين على البيان يملكون أوراقا رسمية حصلت «اليوم السابع» على نسخة منها يرجع تاريخها لشهر يونيو 2009 صادرة من البنوك المشاركة بالمشروع وشركات السيارات، مطالبا بتدخل الجهات المعنية لإنقاذ السائقين من بطش شركات السيارات التى تتحكم فى مصير المئات من الأسر المصرية.
من جانبه أكد لطفى إسماعيل منصور، مدير عام مبيعات شركة منصور شيفروليه، أنه بالفعل هناك ما يتراوح بين 1000 و1500 سائق لم يتسلموا سياراتهم من المرحلة الأولى حتى الآن، مشيرا إلى أن هذا يرجع لوجود مشاكل مع وزارة المالية حول الشركة التى ستقوم بتخريد السيارات القديمة وإخلاء ساحة التخريد منها، وقال إنها كانت مرحلة وقتية وتم حلها.
لمعلوماتك...
◄ 600 جنيه زيادة فى القسط الشهرى للمرحلة الثانية من تخريد التاكسى