رئيس المترو: كل الإيرادات تُنفق على المرتبات والحل رفع سعر التذكرة

قال المهندس على فضالى، رئيس مجلس إدارة والعضو المنتدب لإدارة وتشغيل المترو، إن السبب الرئيسى وراء زيادة أسعار تذكرة المترو، أن إيرادات المترو تعادل تقريبًا رواتب العاملين به، بالإضافة إلى أعمال الصيانة وقطع الغيار ورواتب الأمن والنظافة، وليس للمترو أى موارد أخرى سوى الإيرادات، التى تدخل بشكل يومى له، ولذلك من البديهى أن يكون الحل هو رفع سعر تذكرة المترو.
وأضاف رئيس مجلس إدارة والعضو المنتدب لإدارة وتشغيل المترو، خلال مداخلة عبر الأقمار الصناعية لبرنامج "الحياة اليوم"، على فضائية "الحياة"، مع الإعلامية "لبنى عسل"، أنه تم رفع سعر الكهرباء من 48 مليون جنيه سنويا ل97 مليون جنيه، حيث إن سعر تذكرة المترو لم يتغير منذ 2006، مشيرًا إلى أنه بداية من شهر فبراير أو مارس فإنه ستحدث أزمة سيولة بالمنظومة تتسبب فى الاضطرار للاقتراض من البنوك.
وأشار المهندس على فضالى، إلى أن الهيئة تمد وزارة النقل بالمعلومات، وسعر التذكرة يتم تحديده أو زيادته عن طريق لجنة مشكلة داخل الوزارة تختص بذلك.