أليتاليا الإيطالية للطيران تحدد موعدا جديدا لسد العجز المالى لديها

فشلت شركة الطيران الإيطالية أليتاليا المتعثرة ماليا فى جمع 300 مليون يورو (408 ملايين دولار) مطلوبة بشدة كسيولة نقدية لكنها حددت موعدا جديدا لسد العجز المالى خلال أسبوعين.
جاءت هذه الأنباء بعد ستة أسابيع من طرح أليتاليا أسهم جديدة بقيمة 300 مليون يورو أمام مساهميها الحاليين فى محاولة لمواصلة عملها.
وذكرت أليتاليا بعد يوم واحد من انتهاء مهلة زيادة رأسمالها أنها باعت أسهما بقيمة 173 مليون يورو لمساهميها الحاليين ومنهم بنكا إنتيزا سان باولو ويونى كريديت.
فى الوقت نفسه ذكرت الشركة أنها تتوقع إتمام زيادة رأسمالها مع وجود مشترين جدد للأسهم المطروحة للبيع، ومن المقرر تأكيد عروض الشراء من هؤلاء المشترين الجدد يوم 10 ديسمبر المقبل.
ومن المتوقع أن يأتى جزء كبير من الزيادة فى رأس المال من شركة البريد الإيطالية المملوكة للدولة بوست إيتاليانى التى تعهدت بضخ 75 مليون يورو إليها فى خطوة تم انتقادها باعتبارها دعم حكومى للشركة المتعثرة.
كانت شركة الخطوط الجوية الفرنسية الهولندية "أير فرانس كيه إل إم" قد أعلنت الأسبوع قبل الماضى أنها لن تشارك فى زيادة رأس مال كجزء من خطة إنقاذ "أليتاليا".
وقالت الشركة فى بيان إن "أير فرانس كيه إل إم لن تكتتب فى زيادة رأس المال".
وتعد الشركة الفرنسية الهولندية هى أكبر مساهم منفرد فى "أليتاليا" وتمتلك فيها حصة تبلغ 25 بالمئة وهى أكبر شريك لها بصناعة الطيران.
وأضافت أن خطة خفض النفقات المعدلة التى اعتمدها مجلس إدارة "أليتاليا" فى وقت متأخر من أمس الأربعاء كانت "خطوة فى الاتجاه الصحيح"، لكن "لا تزال" تفتقر إلى "الإجراءات الهيكلية المالية الضرورية" لإصلاح الشركة.
وأشارت إلى أنها تنوى "أن تظل شريكا جادا ومخلصا لأليتاليا استمرارا للشراكة الصناعية الواسعة القائمة حاليا".
وكانت "أليتاليا" ذكرت فى 31 أكتوبر أنها حصلت فقط على 205 ملايين يورو من بينها مساهمة لزيادة رأس المال بقيمة 75 مليون يورو من هيئة البريد الحكومية الإيطالية فى خطوة لاقت انتقادات كبيرة.
كما سجلت شركة الطيران الإيطالية خسائر قبل خصم الضرائب بقيمة 162 مليون يورو فى الأشهر التسعة الأولى من العام الجارى مقارنة مع خسارة أصغر بقيمة 119 مليون يورو فى الفترة ذاتها من العام الماضى.