خلال الزيارة التفقدية لمشروع جراج التحرير.. وزير الإسكان ينتقد بطء العمل ويتوعد المسئولين عن توقفه.. ومحافظ القاهرة: استبدال الكتل الخراسانية بمداخل الميدان ببوابات حديدية تفتح وتغلق فى المظاهرات

شهدت زيارة المهندس إبراهيم محلب وزير الإسكان، والدكتور جلال سعيد، محافظ القاهرة، موقع مشروع جراج التحرير، للوقوف على سير الأعمال الجارية بالجراج المتعدد الطوابق الذى تقيمه المحافظة على مساحة 20 ألف متر مربع تقريباً، مجموعة من التصريحات للوزير والمحافظ حول الأوضاع بميدان التحرير خلال الفترة المقبلة.
وأكد الدكتور جلال السعيد محافظ القاهرة أن الأجهزة التنفيذية بالعاصمة قامت بالتنسيق مع شركة المقاولون العرب والإدارة العامة للمرور لعمل بوابات حديدية على جميع المداخل الرئيسية لميدان التحرير للعمل على غلقها وفتحها خلال المظاهرات، موضحا أنه يتم العمل على إزالة الكتل الخرسانية من الشوارع لتسهيل حركة مرور السيارات أمام المارة، والعمل على إنهاء التكدس المرورى بالعاصمة.
وأضاف السعيد خلال تفقده لجراج التحرير بحضور وزير الإسكان المهندس ابراهيم محلب وقيادات الوزارة والمحافظة ان الجراج يتكون من اربع طوابق على مساحة 4000 متر بقدرة استيعابية 25 أتوبيس نقل عام و1700 سيارة مخصصة للمترددين على زيارة المتحف المصرى والوزارات القريبة من الميدان والمصالح الحكومية.
وأشار المحافظ إلى أنه من المزمع انتهاء الأعمال بالمشروع خلال نهاية العام الحالى، وفقا للجدول الزمنى المحدد حتى يلمس المواطن ورواد الميدان بإيجابيات متمثلة فى تخفيف الضغط المرورى بالعاصمة.
وقال المهندس إبراهيم محلب وزير الإسكان إن الإرادة المصرية موجودة لدى جميع أطراف المجتمع المصرى، ردا على سؤال أحد الاستشاريين بشركة المقاولين العرب خلال شرحه لتصميمات النهائية لجراج التحرير قائلا: "الإرادة موجودة وللى معندوش إرادة يريح شوية، وإحنا كلنا بنشتغل ايد واحدة واللى هيقف فى المسيرة هيمشى لأننا لدينا هدف لابد من تحقيقه والعمل على تنفيذ خريطة الطريق"، مطالبا جميع العاملين بالشركة بتوافر الإرادة والإدارة الجيدة للانتهاء من تصميم الجراج.
وأضاف محلب خلال جلسته مع محافظ القاهرة الدكتور جلال السعيد للوقوف على سير الأعمال الجارية بالجراج المتعدد الطوابق الذى تقيمه المساحة على مساحه 20 ألف متر مربع، أنه لابد من تجهيز كافة المعدات والتصميمات النهائية للمشروع، وذلك خلال 72 ساعة بأن يتوفر عنصر الإنارة داخل ميدان التحرير لتسهيل حركة مرور السيارات على جميع مداخلة ومخارجه والطرق الداخلية وتصميم واضح لعمل جراجات أخرى داخل منطقة القاهرة الكبرى وتصور للأتوبيسات ذات النقل الصغير لمعرفة الإيجابيات والسلبيات لمرورها داخل طرق العاصمة.
ونوه وزير الإسكان أنه خلال الفترة المقبلة بوضع دراسة كاملة لجميع الأماكن الخالية بالقاهرة الكبرى لعمل جراجات أخرى متعددة الطوابق للحد من الأزمة المرورية التى تشهدها العاصمة، بحيث يتوفر بها السرعة والأساليب العلمية الحديثة، فضلا عن عدم ركن السيارات بالصف الثانى أو عن طريق الخطأ.
واستنكر محلب خلال جولته بطء تنفيذ الأعمال داخل جراج التحرير وفقا للجدول الزمنى لتسليم المشروع، فضلا عن تعديل كافة المرافق المعارضة مع المشروع قائلا: "إيه السبب اللى يخلى مشروع زى ده مهم يقف"، موضحا أنه يجب العمل على تحسين كافة مداخل ومخارج الميدان بحيث يكون ميدان التحرير أجمل بقعة داخل العاصمة من خلال فكر متميز والعمل على تسهيل الحركة المروية فى جميع الاتجاهات.