أكد المهندس عبد العزيز فاضل وزير الطيران المدنى أنه يعتمد فى سياسته للارتقاء بوزارة الطيران على بعض الأسس، من بينها تطوير المطارات والبدء فى دخول عالم صناعة الطائرات، والعمل على الانتهاء من المشاريع الاستثمارية القائمة، والتمسك بالخبرات والكفاءات داخل الوزارة وشركاتها دون النظر إلى انتماءها السياسى أو الدينى، وهو التوجيه الذى أكد عليه رئيس الوزراء مرارا وتكرارا، إضافة إلى التوسع فى شبكة الخطوط الدولية لشركة مصر للطيران لتصل إلى كافة دول العالم. وقال فاضل فى تصريحات خاصة ل"اليوم السابع" إن من بين مشاريع تطوير شبكة المطارات المصرية، إنشاء أول مطار صديق للبيئة يعمل بالطاقة الشمسية، وذلك بمدينة برج العرب، وتصل تكلفته المبدئية إلى مليار جنيه قابلة للزيادة بتمويل يابانى 100%، ومن المتوقع أن ينتهى تشييده بحلول عام 2016، على أن يستوعب المطار 4 مليون راكب، هذا بخلاف مشروع تطوير مطار رشرم الشيخ الذى تبلغ ميزانيته 3 ونصف مليار جنيه كاملة، ومطارات النزهة، والغردقة، وغيرها من المطارات التى يعنى استكمال تطويرها امتلاك مصر للعديد من المطارات المحورية، إضافة إلى مطارات قادرة على التعامل مع الطائرات العملاقة، بما يعنى أن المطارات المصرية ستقف فى مصاف دول العالم الأولى والمتطورة. وأضاف وزير الطيران المدنى، أن من بين خطته لتطوير الوزارة أيضا، دخول عالم صناعة الطائرة بحلول عام 2020، وذلك بعد النجاح الذى حققته شركة مصر للطيران للصيانة نجاحا كبيرا فى مجالها، ودخول دول عربية شقيق مجال صناعة قطع غيار الطائرات مثل المغرب وتونس، مشيرا إلى أن مصر تمتلك مهندسين طيران على أعلى مستوى يتم تصديرهم للعمل بكافة شركات طيران المنطقة العربية والخليجية. كما يعمل وزير الطيران المدنى على تحديث أسطول مصر للطيران ليصل عدد طائراته إلى 125 بدلا من 67، إضافة إلى تحديث الطائرات القديمة والبالغ عددها 20 طائرة لكى يقف أسطول مصر للطيران فى منافسة واحدة مع شركات الطيران الخليجية والأجنبية، وهو المشروع الذى يتوقع استكماله أيضا فى عام 2020. وفيما يتعلق بالأحداث السياسية التى تشهدها البلاد، فقد أكد وزير الطيران المدنى أن اجتماعاته المستمرة مع دكتور حازم الببلاوى رئيس مجلس الوزراء تعتمد فى كافة مناقشاتها على التمسك بالخبرات والكفاءات دون النظر إلى انتماءاتها السياسية أو الدينية، وذلك فى محاولة لإعلاء مصلحة الوطن على الانتماء الحزبى، نافيا أن يكون إعفاء كابتن توفيق عاصى رئيس شركة مصر للطيران لخلافات شخصية، ومؤكدا أن الإعفاء جاء بعد توصيات الأجهزة الرقابية بعدم استمراره فى منصبه. كما أكد فاضل أن من بين أولوياته افتتاح خطوط طيران دولية جديدة لتوسعة شبكة الخطوط الدولية التابعة لشركة مصر للطيران، وإلغاء الخطوط غير القادرة على تغطية نفقات رحلاتها، وتحقيق أرباح ترفع من دخل الشركة، حيث تم إلغاء خطوط تحقق خسائر مثل طوكيو، وبانكوك، وكوالالمبور، كما تم تخفيض عدد رحلات نيويورك من 7 إلى خمس رحلات فقط، مع تغيير طرازات بعض طائرات الرحلات التى لا تحقق نسبة امتلاء كبيرة، وافتتاح خطوط جديدة لتحقيق الأرباح مثل أبيدجان، وتورنتو، ومونتريال، وهرارى، ومانشتر، وهو ما ساهم فى تحقيق نمو وتقليل الخسائر بشركة مصر للطيران. وأنهى وزير الطيران المدنى حديثه ل"اليوم السابع"، مشيرا إلى أن أبرز أولويات تطوير الوزارة هى قوة الترابط مع العاملين، حيث طالب جميع العاملين منذ تولى مهام عمله كوزير بالتواصل المباشر معه، وزيارة مكتبه فى أى وقت لعرض المشكلات، والعمل على حلها دون وسيط، وهو ما ساهم فى استمرار استقرار العمل داخل الوزارة وشركاتها.
