قبل بدء الجلسة.. دفاع سائق قطار البدرشين: سأطعن بالمستندات على حبس موكلى وتقرير اللجنة الفنية باطل.. و"البراد": دخول الونش الخارجى طمس معالم الجريمة ومحاضر البلاغات تؤكد سرقة القطار ثلاث مرات

قال دفاع سائق القطار فى قضية حادث قطار البدرشين، جابر محمد نصار قبل الجلسة ل"اليوم السابع" أنه سوف يطلب فى الجلسة ضرورة إعادة عمل لجنة فنية مشكلة من كلية الهندسة، لفحص فنيات الحادث، والتأكد من سبب الواقعة، وعمل معاينة على الطبيعة بمعرفة الفنيين على الفرامل والشيالة.
وأكد المحامى أنه سيطلب استدعاء شهود النفى من هيئة السكة الحديد لتأكيد صحة كلامه، ليستدعى كل من مهندس عبداللطيف عبده عطية مدير الصيانة بالمنيا، والمهندس محمد عبدالفتاح سعيد مهندس الشركة الألمانية التى قامت بعمل القطارات وتصنيعها تابع لشركة "اير ماس" الألمانية، علما بأن المحامى طلب شهادته بالجلسة قبل السابقة إلا أن المحكمة لم تستمع إليه .
وأضاف أنه سيؤكد بطلان أعمال اللجنة الفنية التى حضرت إلى مسرح الجريمة بعد مرور 6أيام على حدوث الواقعة عقب محاضر السرقات التى تمت بتلك الفترة، وقال محامى سائق القطار "أتوقع اليوم تأجيل القضية لحين اتخاذ كافة الإجراءات، خاصة أن النيابة قامت بالاستئناف على المتهمين اللذين اتخذوا براءة، أما الآخرون المحبوسين لم يثبت حتى الآن وضعهم" .
كما قال دفاع البراد أحمد على محامى البراد محمد على متولى قبل الجلسة، إن الهيكل الخارجى للقطار كان به دهانات "بوهية" علما بأن البارومة أكلت القطار مما جعلها متهالكة والخطأ هنا يقع على مهندس الصيانة الذى أخرج القطار من الصيانة قبل التأكد من هيكله، وطالب محاسبة شركة الصيانة الدورية ومعاقبة مهندس الصيانة، لاعتباره هو المسئول عن الصيانة، علما بأن البراد ليس من اختصاصة الشئون الفنية وحبسه الآن يعد غير عادل.
وأضاف محامى البراد أن الونش الخارجى الذى استدعته هيئة السكة الحديد طمس معالم الواقعة إلى جانب محاضر السرقات وآخرها محضر 555لسنة 2013جنح البدرشين، والمتهم فيها محمود جمال دسوقى الذى سرق الفرامل والشيالات وحكم عليه بالحبس 3سنوات، كل ذلك وجعل الواقعة غير مكتملة لدى اللجنة الهندسية.
واستطرد دفاع البراد، أنه يتوقع تأجيل النظر فى القضية لحين إعلان الحاصلين على حكم البراءة والمستأنفين.