لندن 14 فبراير شباط (خدمة رويترز الرياضية العربية) - ربما بدأت فكرة وجود رعاة بعيدا عن الانظار لمنافسات بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات تلقى قبولا على صعيد هذه الرياضة. وعندما سعى فريق ساوبر المدعوم بمحركات فيراري للبحث عن رعاة العام الماضي فانه وجد مجموعة من الشركات التي ترغب في المشاركة في تلك الرياضة الساحرة دون ان يعرف العالم بأسره بذلك. لذا فقد خرج الفريق الذي يصارع في منتصف جدول بطولة العالم بحل لاغراء هؤلاء الرعاة وهو نادي "ساوبر كلوب وان" وهو تجمع سري من الشركات التي تبدو سعيدة بانفاق اموالها في ظل بقائها خارج دائرة الضوء. وقال بيتر ساوبر مؤسس ومدير الفريق "في ظل عدم سعي كافة الشركات او عدم وجود الرغبة لديها في استثمار الظهور والوصول للجماهير فانني اشعر ان الوقت قد حان لكي نقدم لهم ما يرغبون فيه بشكل مختلف." ووجد فريق ساوبر الذي يتخذ من سويسرا مقرا له ان بعض الشركات ترغب في الحصول على فرص لفتح قنوات الاتصال واقامة العلاقات بين الشركات التي يوفرها اي فريق الا انها تخشى من تضرر صورتها بسبب المشاركة العامة. وفي ظل فضائح التلاعب في نتائج السباقات والفضائح الجنسية التي ابتليت بها سباقات فورمولا 1 في الاونة الاخيرة فان هذا السلوك لا يبدو مستغربا. ولعبت الازمة المالية العالمية دورا ايضا إذ بدت بعض الشركات حذرة من ان تشاهد وهي تنفق الاموال على عالم من الكماليات او الامور الاستهلاكية بينما يشعر العمال بالمأزق او قد تم تسريحهم بالفعل. وكان كريدي سويس وهو أحد البنوك الرائدة في دولة تشتهر بسرية الحسابات البنكية من الداعمين لفريق ساوبر منذ فترة طويلة الا انه انسحب في يناير كانون الثاني 2009 عقب تأثره الشديد بالأزمة المالية العالمية. وتجتذب فرق مثل فيراري ومكلارين الرعاة اصحاب الثقل والشركات الموالية لها دوما الا ان الامر يزداد تأزما كلما استعرضنا الفرق الاقل حظا. وقال مونيشا كالتينبورن الرئيس التنفيذي لفريق ساوبر في تصريحات لرويترز "شعرنا في الكثير من الاحاديث ان هناك شعورا هذه الايام ان الكثير من الشركات الشهيرة لا ترغب في ان يرتبط اسمها صراحة مع فرق بطولة العالم لفورمولا 1." وقال كالتينبورن "انهم لا يرغبون في رؤية علامتهم التجارية ملصقة في كل مكان. البعض ربما لديه بعض الحساسيات الداخلية بشأن هذا الامر فيما يشعر البعض انه من غير المحبب على الصعيد الاجتماعي التطرق لامور مثل هذه." واضاف "قبل عامين كانت لدينا الكثير من الفضائح اضافة الى هناك بعض الاشخاص الذين لم يكونوا يرغبون في الارتباط بهذه الرياضة. هناك حالة كبيرة من عدم التيقن." وتابع "لذا فانه ومن هذا المنطلق فقد خرجنا بهذه الفكرة. انها (الفكرة) توفر لك الفوائد التي يتمتع بها الجميع من حيث المبدأ نظرا لان الجميع لا يزال يعتقد ان هذه الخطة هي واحدة من افضل الخطط على مستوى العالم فيما يتعلق بوضعك في الواجهة دون ان يتم ابراز العلامة التجارية." كما ان المزية الاخرى للفريق هي ان الافتقار الواضح لوضع علامات تجارية للرعاة على اي سيارة لم يعد الان مؤشرا واضحا على ان الفريق يعاني من اجل توفير التمويل والرعاة. ومع بداية تدشين سيارة ساوبر الجديدة في بلنسية في نهاية يناير كانون الثاني الجاري كانت هناك الكثير من المساحات غير المغطاة بالعلامات التجارية الى جانب علامات تجارية جديدة للشركات المكسيكية التي تدفع اموالا لدعم السائق المكسيكي سيرجيو بيريز. ولم يكشف كالتينبورن عن عدد الشركات التي تم التوقيع معها نظرا لانه امر سري هو الاخر الا انه قال ان الفكرة اتت ثمارها وانه يوجد الان "حزمة من العلامات التجارية السويسرية القوية المشاركة". وسيتحول نادي "ساوبر كلوب وان" الى العمل على الصعيد الدولي خلال العام الحالي. ويمتلك الفريق سائقا يابانيا وهو كاموي كوباياشي الا ان الرعاة اليابانيين باتوا قلة قليلة في عالم سباقات فورمولا 1 عقب انسحاب شركات صناعة السيارة مثل هوندا وتويوتا من بطولة العالم لاسباب اقتصادية الى جانب شركة بريدجستون لصناعة الاطارات. وقال كالتينبورن وهو نمساوي مولود في الهند ومتزوج من المانية ويعيش في سويسرا "لا اعتقد ان هذا يمثل نهجا قصير المدى." واضاف "انه شيء دائم بالنسبة لي بكل تأكيد. ربما تستخدم شركات هذه الفكرة لتبدأ وتدخل وتتعرف ثم تنطلق نحو الظهور للعيان." ا ع ل - ع ت (ريض) ARSP