الاتحاد للطيران: شراء حصص في شركات أوربية هدفه المنافسة لا السيطرة

قالت شركة الاتحاد للطيران في أبوظبي يوم الأحد إن إستراتيجيتها الخاصة بشراء حصص في شركات طيران أوربية تجلب منافسة جديدة إلى المنطقة رغم التدقيق الشديد من الجهات الرقابية فيما إذا كانت استثمارات الشركة متوافقة مع قواعد الملكية الأوربية.
وذكرت رويترز أن الاتحاد للطيران المملوكة للدولة دعت إلى تكوين شبكة من حصص الأقلية في شركات طيران بشتى أنحاء العالم سعيا لجذب المسافرين إلى مركزها في أبوظبي.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة جيمس هوجان للصحفيين على هامش مؤتمر في أبوظبي "نعمل على جلب المنافسة إلى السوق. فبعض شركات الطيران العريقة تستخدم المفوضية الأوربية لتحدينا بدلا من أن تتحدانا عن طريق المنافسة".
وأضاف "نحن منفتحون بإستراتيجيتنا. لا يمكننا امتلاك أي شركة ناقلة أو السيطرة عليها بسبب قواعد الملكية".
وتملك الاتحاد للطيران حاليا حصصا في إير برلين واير لينجوس واير صربيا وتدرس شراء حصة في شركة الطيران الإيطالية المتعثرة أليطاليا.
غير أن الشركة خضعت للتدقيق من جانب المفوضية الأوربية التي تفحص عددا من الحيازات الأجنبية في شركات طيران أوربية للوقوف على مدى توافقها مع قواعد تشغيل شركات الطيران في أوربا.
ومن بين هذه الحيازات حصة الاتحاد في إير برلين الألمانية وحصة دلتا إير لاينز في فيرجن أتلانتك البريطانية.
ويشترط للحصول على رخصة تشغيل شركة طيران أوربية في الاتحاد الأوربي أن تكون الناقلة مملوكة بأكثر من 50 بالمئة أو "تخضع للسيطرة الفعلية" لدولة عضو في الاتحاد أو أحد مواطنيه.
وتمتلك الاتحاد حصة نسبتها 29.2 بالمئة في إير برلين وحصة أغلبية في برنامج المسافر الدائم التابع للشركة الألمانية.