مسيرتي!

ليست كل السِّير التي تستحق التأمل هي تلك التي تنتهي إلى المجد أو الثروة أو النفوذ؛ فكثير من الناس يبلغون نهايات لامعة دون أن تكون الطريق إليها جديرة بالدرس. أما السِّير التي تستوقف الوعي حقًا فهي تلك التي تكشف كيف يصنع الإنسان قدره وهو يعبر طبقات متتالية من العناء والاختبار.

ومن هذا الباب تبدو سيرة محمد لطفي منصور واحدة من التجارب الإنسانية اللافتة؛ لا لأنها انتهت إلى اسم حاضر في عالم المال والأعمال، بل لأن الطريق إليها كان مليئًا بمحطات كان يمكن عند أي واحدة منها أن تنطفئ الأحلام أو تنكسر الإرادة. غير أن بعض الرجال لا يتوقفون عند العثرات، بل يحولونها إلى مادة لبناء مسار مختلف.
وُلد محمد منصور في مدينة الإسكندرية عام 1948، وكانت طفولته على موعد مبكر مع اختبار قاسٍ حين تعرض لحادث سيارة خطير، وهو في العاشرة من عمره كاد أن يفقده ساقه. ولم يكن الألم جسديًا فحسب، بل كان امتحانًا نفسيًا لطفل يواجه احتمال أن تنقلب الحياة في لحظة واحدة. غير أن تلك السنوات التي قضاها بين العلاج والصبر صنعت داخله مبكرًا معنى مختلفًا للتحدي.

وقد بقيت في ذاكرته لحظة إنسانية دافئة حين التقى بالفنان الكبير عبد الحليم حافظ الذي عرف هو الآخر معنى المرض في طفولته، فوجد الصبي في تلك المصادفة ما يشبه العزاء بأن الألم لا يمنع الإنسان من أن يمضي في طريقه.

وحين بلغ مرحلة الشباب سافر إلى الولايات المتحدة طلبًا للعلم، وكانت الوجهة دراسة الهندسة. لكن السنوات التالية حملت تحولات لم تكن في الحسبان؛ إذ جاءت قرارات التأميم في عهد الرئيس جمال عبد الناصر لتغير الأوضاع الاقتصادية لعائلته، فتحولت الغربة من تجربة دراسية إلى اختبار حقيقي للاعتماد على النفس.
وفي تلك اللحظة قال له والده عبارة بقيت في وجدانه طويلًا: قد يستطيعون أن يأخذوا أموالنا، لكنهم لن يستطيعوا أبدًا أن يأخذوا تعليمنا وعقولنا.
ومن هنا بدأت مرحلة العمل الشاق؛ فقد اضطر إلى العمل نادلًا في أحد المطاعم ليغطي مصاريف دراسته وإقامته. ولم يكن ذلك مجرد عمل عابر، بل جزءًا من معركة يومية، إذ كان يحاول سداد دين بلغ ما يعادل اليوم نحو أربعة آلاف دولار. لذلك لم يكن البقشيش بالنسبة إليه مبلغًا زائدًا، بل وسيلة للاستمرار حتى لا يتعثر الطريق كله.
ولم تخلُ تلك السنوات من لحظة كادت تعطل الرحلة؛ إذ تعرض لتعثر أكاديمي وضعه على حافة العودة، لولا أن أحد أساتذته منحه فرصة ثانية. وبعد حصوله على درجة الماجستير في إدارة الأعمال عمل بالتدريس الجامعي لفترة، وكان يسير بالفعل في مسار أكاديمي محترم قبل أن تستدعيه الحياة إلى طريق مختلف.
ثم واجه تجربة قاسية أخرى حين أصيب بمرض السرطان في بدايات شبابه، غير أن الإرادة التي تشكلت في سنوات المحنة الأولى لم تسمح للطريق أن ينقطع. تعافى وعاد إلى الحياة والعمل بعزيمة أكبر.
وجاءت وفاة والده عام 1976 كمنعطف مصيري حمّله المسؤولية مبكرًا؛ فلم تكن مجرد خسارة عائلية، بل لحظة انتقال من موقع الابن إلى موقع من يحمل العبء ويواصل البناء. ومن تلك اللحظة بدأ مع إخوته مرحلة جديدة من العمل حتى تحولت الأعمال العائلية تدريجيًا إلى واحدة من أبرز المجموعات الاقتصادية في المنطقة، كما تولى قيادة شركة Mantrac التي أصبحت من أكبر موزعي معدات كاتربيلر في العالم.
وفي حياته الشخصية شهد عام 1979 محطة لافتة حين تزوج من ابنة منصور حسن، وزير الإعلام والثقافة في عهد الرئيس أنور السادات، وكان شاهدا عقد الزواج الرئيس السادات ونائبه آنذاك حسني مبارك.
ومع اتساع الأعمال دخل محمد منصور إلى العمل العام فتولى وزارة النقل في مصر، قبل أن يعود إلى عالم الاستثمار والاقتصاد الدولي. ومع السنوات أصبح اسمه حاضرًا في قوائم رجال الأعمال البارزين في المنطقة والعالم، حتى نال عام 2024 لقب الفروسية ليصبح السير محمد منصور.
ولعل من أبلغ مفارقات هذه السيرة أن الشاب الذي كان يومًا ينتظر البقشيش ليسدد دينه ومصاريفه في الغربة، أصبح لاحقًا رجلًا يقود منظومة يعمل بها أكثر من ستين ألف شخص حول العالم. فمن كان بالكاد يحافظ على توازنه في بداية الطريق، صار فيما بعد فاتحًا لأبواب الرزق لآلاف الأسر.
ولم يتوقف أثره عند عالم الأعمال؛ إذ امتد إلى المجال الاجتماعي أيضًا عبر مبادرات لدعم المشروعات الصغيرة ومتناهية الصغر، قدمت ملايين القروض للشباب ورواد الأعمال. كما يظهر هذا المعنى في مبادرة Right to Dream التي تفتح الطريق أمام المواهب الشابة عبر التعليم والرياضة، وقد خرج منها لاعبون وصلوا إلى الاحتراف العالمي مثل محمد قدوس.
إن تأمل سيرة محمد لطفي منصور يكشف أن الطريق إلى النجاح لا يُبنى بخط مستقيم، بل بخطوات من الصبر والتعلم والقدرة على النهوض بعد كل عثرة. ولذلك فإن قيمة هذه السيرة لا تكمن في أنها قصة ثروة أو نفوذ، بل في أنها تذكير حي بأن بعض الرجال لا تكبرهم الطرق السهلة، وإنما تكبرهم الطرق الصعبة التي يمضون فيها بإصرار حتى تتسع لهم الدنيا.
ما حذر منه نور الشريف!
كيف تُدار أزمة الأسعار؟!
هذه سطور قليلة من حياة محمد لطفي منصور سطرها في كتابه "مسيرتي" تستحق التوقف والتأمل والقراءة. أما عن فترة توليه وزارة النقل والتي عايشتها بحكم عملي الصحفي فتستحق مقالا آخر.
ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار ال 24 ساعة ل أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري ل أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
تابع موقع فيتو عبر قناة (يوتيوب) اضغط هنا
تابع موقع فيتو عبر قناة (واتساب) اضغط هنا
تابع موقع فيتو عبر تطبيق (نبض) اضغط هنا
تابع موقع فيتو عبر تطبيق (جوجل نيوز) اضغط هنا