س وج.. كل ما تريد معرفته عن نظام التسجيل المسبق للشحنات ACI

نظام التسجيل المسبق للشحنات «ACI» هو نظام جمركي جديد يعتمد علي إتاحة بيانات ومستندات الشحنة (الفاتورة التجارية وبوليصة الشحن النهائية او المبدئية) قبل الشحن ب 48 ساعة علي الأقل لتتمكن الجهات المعنية من رصد أي خطر على البلاد من خلال نظام إدارة المخاطر حيث تضع الدولة المصرية أولوية قصوى لضمان أمن مواطنيها كما يهدف الى التيسير على المستوردين ووكلائهم من المستخلصين الجمركيين، والإفراج المسبق للشحنات قبل وصولها للموانئ، والقضاء على الممارسات الضارة بالتجارة الدولية.
السيسي: وزارة النقل حصلت على أعلى ميزانية خلال العام المالي

ما هو نظام التسجيل المسبق للشحنات؟
هو بروتوكول لمنظمة الجمارك العالمية، يوفر معلومات في الوقت الفعلي عن شحنات البضائع الواردة إلى خطوط الشحن ومشغلي الموانئ والحكومات.
طبقا للنظام الجديد، يحتاج المستورد المصري إلى التسجيل في نظام الجمارك الإلكتروني التابع لوزارة المالية على "نافذة"، المعروفة أيضا باسم النافذة الوطنية الموحدة لتسهيل التجارة الخارجية، والحصول على رمز التوقيع الإلكتروني.
وقبل 48 ساعة من شحن البضائع، يتعين على المستورد تقديم الأوراق من أجل الحصول على رقم تعريفي للشحنة يعرف باسم ACID. ويجب تقديم هذا بعد ذلك مع مستندات أخرى مثل الفواتير وبيانات المصدر الأجنبي وبيانات الشحن إلى "نافذة" قبل 24 ساعة على الأقل من مغادرة السفينة للميناء. جرى إعداد النظام من قبل الشركة المصرية لتكنولوجيا التجارة الإلكترونية.
ما هي المعلومات التي يجب توافرها لتسجيل الشحنة؟
تتضمن بيانات الشحنة المطلوبة القيمة المعتمدة وأنظمة الجمارك والتقديم وموقع تسليم البضائع وأرقام وبيانات الأصناف الجمركية والكمية الجمركية الإحصائية، بحسب نشرة لينكس بيزنس سولوشنز (بي دي إف).
وتضيف النشرة أنه في حالة وجود بوليصة شحن أولية، يطلب رقم الفاتورة ومنافذ التحميل والوصول وشركة الشحن ورقم الشحن ووسيلة النقل والوزن الإجمالي والصافي وعدد الطرود. وبالنسبة للفواتير، يحتاج المستورد إلى تقديم رقم أمر الشراء وتاريخ الفاتورة وقيمتها ونوع العقد وعملة الفواتير وجنسية المصدر الأجنبي. تتضمن المعلومات الإضافية وصف عناصر الشحنة والوزن الإجمالي والصافي وسعر العناصر ووزن الوحدة والكمية الجمركية الإحصائية.
من سيتأثر بالنظام الجديد؟
الأطراف المعنية الأساسية هي المستوردين والموردين ووكلاء وشركات التخليص وشركات الشحن الجوي أو البحري، وبدأ تطبيق النظام بالفعل في 90% من الموانئ البحرية المصرية، ولكنه سيتوسع ليشمل جميع الموانئ البرية والجوية فى الفترة المقبلة.
لماذا تبنت مصر هذا النظام؟
تستخدم مجموعات البيانات التي جرى جمعها لتحديد البضائع عالية الخطورة أو الخطرة قبل التحميل، وفقا لمنظمة الجمارك العالمية، والهدف من ذلك هو تعزيز أمن سلاسل التوريد والتخفيف من التهديدات الأمنية المحتملة، وكذلك منح البلدان الوقت الكافي لفحص الشحنات قبل وصولها واتخاذ الإجراءات المناسبة. ويجب أن يؤدي هذا أيضا إلى تقصير وقت التخليص للبضائع الواردة، كما أخبرتنا دينا سليمان، رئيسة الشحن الجوي في شركة الحلول اللوجستية دي بي شينكر، مضيفة أن النظام يحمي أيضا الموردين ووكلاء التخليص من الأفعال غير القانونية.
ما هو دور المستخلص في منظومة ACI؟
طبقا لقرارات وزير المالية رقم 38 و222 لسنة 2021 يمكن للمخلص الجمركي التقدم لاصدار رقم ACID والسير في الاجراءات الجمركية بنظام التخليص المسبق بعد عمل التفويض اللكترونى من قبل صاحب الشأن.
ماذا يحدث إذا تم رفض الشحنة بالكامل؟
في حالة رفض الشحنة بالكامل يتم طلب الحصول على رقم ACID جديد مع تعديل البيانات المرفوضة مسبقا من قبل الجمارك المصريه
هل نستطيع تقديم جميع المستندات في المرحلة الأولية للحصول على ACID؟
يمكن تحميل المستندات والبيانات من خلال المصدر الاجنبي على منصة BlockChain CargoX
لماذا لا يتم السماح بتقديم المستندات من قبل المستورد بدلا من المصدر؟
طبقا لقرارات وزير المالية رقم 38 و222 لسنة 2021 على المصدر الأجنبي ارسال وتحميل المستندات والبيانات الي منظومة نافذة من خلال منصة BlockChain CargoX.