انخفضت معدل مبيعات السيارات حول العالم بسبب انتشار فيروس كورونا، والذى تسبب فى الكثير من الأضرار لعديد من القطاعات. سيارات كاديلاك ضمن ضحايا فيروس كورونا السبت 4 أبريل 2020 ترتيب مبيعات سيارات الشركات اليابانية في مصر السبت 4 أبريل 2020 كشفت شركات صناعة السيارات عن مبيعاتها فى الربع الأول لهذا العام، والتى شهدت انخفاضا كبيرًا.
أولًا: جنرال موتورز شيفروليه سبارك باعت الشركة 618,335 سيارة فى الربع الأول، وهو ما يمثل انخفاضا بنحو 7% مقارنة بالعام الماضى، ويتم إلقاء الكثير من اللوم على هذا الرقم المنخفض على مبيعات شهر مارس المنخفضة، وقد أكدت جنرال موتورز أن الصناعة بأكملها "شهدت انخفاضات كبيرة ". وعلى الرغم من الانخفاض العام فى المبيعات، كانت هناك بعض النقاط المضيئة، حيث ارتفعت مبيعات كلًا من شيفروليه سيلفرادو وجى ام سى سييرا، كما ارتفعت مبيعات شيفروليه بولت بنسبة 36.1%، وشهدت سبارك قفزة فى المبيعات بنسبة 45.6% لتصل إلى 9,352 سيارة مباعة. ثانيًا: فيات كرايسلر انخفضت مبيعات شركة فيات كرايسلر بنسبة 10%، حيث قالت الشركة أن المبيعات المرتفعة فى يناير وفبراير قللت من حدة التأثير الاقتصادى السلبى لفيروس كورونا فى مارس، ما يعنى أن المبيعات انخفضت من 498,425 سيارة العام الماضى إلى 446,768 سيارة فى الربع الأول من 2020. تراجعت المبيعات بشكل كبير فى جميع القطاعات، إلا أن سيارات البيك اب أثبتت شعبيتها، حيث باعت جيب 15,259 سيارة جلادياتور، وارتفعت مبيعات سيارات البيك اب الخاصة برام إلى 128,805 سيارة، وكان الطراز الوحيد الآخر الذى حقق ارتفاعا فى المبيعات هو دودج دورانجو، والذى ارتفعت مبيعاته بنسبة 5% ليصل إلى 17,805 سيارة. ولعل الأهم من ذلك، هو انخفاض مبيعات جيب بنسبة 14% فى هذا الربع، فى حين تراجعت مبيعات رانجلر بنسبة 21%، بينما تراجعت أسعار رينيجيد وكومباس وشيروكى وجراند شيروكى بين 13-32%. ثالثًا: هيونداى شهدت هيونداى انخفاضا فى مبيعات مارس بنسبة كبيرة للغاية بلغت 43% مقارنة بالعام الماضى، بسبب الاضطرابات الكبيرة فى عالم السيارات بسبب انتشار فيروس كورونا، وقد شهدت مبيعات الربع الأول انخفاضا من 147,585 سيارة فى 2019 إلى 130,875 سيارة هذا العام. شهدت جميع موديلات هيونداى تقريبًا انخفاضات فى المبيعات فى الربع الأول، لكن مؤشر ايونك ارتفع قليلًا، وأثبتت باليسايد أيضا أنها تمتلك شعبية قوية. رابعًا: فولكس فاجن شهدت مبيعات فولكس فاجن أيضا انخفاضا كبيرًا فى مارس، حيث انخفضت بنسبة 42%، والجدير بالذكر أن المبيعات كانت قد ارتفعت بنسبة 9.4% فى شهرى يناير وفبراير، ولكن هذه الزيادة لم تستطع تعويض انخفاض شهر مارس. باعت العلامة التجارية 75,075 سيارة فى الربع الأول، ما يعنى انخفاضا بنسبة 13% مقارنة بالعام الماضى، وكان الموديل الوحيد الذى حقق ارتفاعا فى المبيعات هو جولف R والذى ارتفعت مبيعاته بنسبة 448% لتصل مبيعاته إلى 789 سيارة. خامسًا: بورشه تايكان توربو S تراجعت مبيعات بورشه بنسبة 20.2% فى الربع الأول لتصبح 11,994 سيارة، وقد تعطلت مبيعات كل طرزها، باستثناء تايكان توربو الجديدة كليًا وتوربو S التى حققت 221 سيارة تم بيعها. سادسًا: انفينيتي من جانبها، استطاعت انفينيتى بيع 25,558 سيارة فى الربع الأول، وهو انخفاض بنسبة 25.5% عن العام الماضى، وعلى الجانب المشرق، ارتفعت مبيعات QX50 بنسبة 16.4%. سابعًا: نيسان نيسان مورانو كان أداء نيسان هو الأسوأ، حيث تراجعت المبيعات بنسبة 30% إلى 232,048 سيارة خلال الربع الأول، وكانت الموديلات الوحيدة التى لم تشهد انخفاضا هى كيكس بارتفاع قدره 11.6%، وباثفايندر بنسبة 4.3% ومورانو بنسبة 33.7% وNV200 بنسبة 1.8%. ثامنًا: مازدا وميتسوبيشي انخفضت مبيعات مازدا فى مارس بنسبة 41.8%، مما جعل مبيعات الربع الأول بشكل إجمالى تنخفض بنسبة 4.5%، فى حين انخفضت مبيعات ميتسوبيشى بشكل كبير حيث انخفضت مبيعات مارس بنسبة 52%، وانخفضت مبيعات الربع الأول بشكل إجمالى بنسبة 15.5%.
