وزير النقل يكشف خريطة تطوير نظام إشارات السكك الحديدية

قال الدكتور هشام عرفات وزير النقل، إن مشروع تطوير الإشارات الخاصة بالسكك الحديدية يسير بشكل طبيعى.
وأضاف الوزير، في تصريحات ل"فيتو"، أن الوزارة تسلمت عددا من المواقع التي انتهت أعمال تطويرها في الوقت الذي تسير باقى الأعمال وفق البرنامج الزمني المتفق عليه مع الشركات المنفذة لهذه المشروعات.
وأوضح عرفات أن المشروعات الحالية لميكنة الإشارات تشمل خط القاهرة- الإسكندرية، بطول 208 كم وتكلفة 70 مليون يورو و310 ملايين جنيه وتقوم بتنفيذه شركة تاليس وخط بنى سويف – أسيوط بطول 250كم وتكلفة 62 مليون يورو بتمويل من البنك الدولى، وخط بنها- الزقازيق – الإسماعيلية – بورسعيد بطول 213 كم بتكلفة 160 مليون دولار وتنفذه شركة سيمنز من صندوق الكويت للتنمية.
وشدد عرفات على أنه جار إسناد تطوير نظم الإشارات بخط أسيوط –سوهاج- نجح حمادى لإحدى الشركات العالمية بتمويل من البنك الدولى.
وقال إن الوزارة تقوم حاليا بالتجهيز لطرح مشروع تطوير إشارات نجع حمادى – الأقصر بالتعاون مع الجانب الكورى، لافتا إلى أن مشروع ميكنة الإشارات يسرى على أكمل وجه وأن الوزارة انتهت من تسليم برج قويسنا وجار العمل للانتهاء من برج بركة السبع وجار العمل على الانتهاء من ميكنة الإشارات ب8 أبراج أخرى.
وذكر عرفات أن الوزارة تضع ضمن أولوياتها تزويد السكك الحديد بنظام تحكم عن بعد بالقطارات للحد من أخطاء العنصر البشري.