ممدوح حمزة: الجسر البري مع السعودية سيضر بإيرادات قناة السويس

* ائتلاف " دعم مصر" ابن غير شرعى للسلطة التنفيذية
* أحمد موسى " عايز مصيبة ويشبع فيها لطم" ويقول ما يطلب منه
* خايف من أحياء مشروع الوطن البديل للفلسطنيين في سيناء
* مصيبة أن تزعم النخبة المصرية أن الجزيرتين سعوديتين
* مبارك رفض مشروع الجسر البرى ثلاث مرات لحماية شرم الشيخ
* مشروع تنمية قناة السويس فاشل ولم يظهر مشروع واحد على أرض الواقع
أكد الدكتور ممدوح حمزة الناشط السياسي عن أن جزيرتى تيران وصنافير مصريتان وفقا للوثائق وتقرير الأمم المتحدة لمعاهدة السلام وبالتالى لا يجوز التنازل عنهما مقابل المساعدات السعودية وبالتالى نخشى أن تعطى للأمريكان لتأمين إسرائيل.
وقال حمزة في حوار ل "فيتو" إن الرئيس الأسبق مبارك رفض تنفيذ الجسر البرى ثلاث مرات في عهد الملك فهد لحماية شرم الشيخ كمنطقة سياحية تساهم في الدخل القومى ب10مليارات سنويا فضلا عن أن الجسر لا يخدم الا مصالح السعوديين ويؤثر بالسلب على عملية نقل البضائع عن طريق قناة السويس.
وأكد أن مشروع سد النهضة يهدد مصر بمجاعات نتيجة النقص المائى فضلا عن أن الهدف من إقامتة ليس توليد الكهرباء وإنما الانتقام من مصر وإظهار العداء لها بزراعة 600 ألف فدان في نطاق النيل الأزرق والحكومة كعادتها فاشلة في إدارة الأزمة.
**في البداية ماهى رؤيتك فيما يتعلق بجزيرتى تيران وصنافير موخرا؟
*هذه المشكلة هي جزء من الصفقة التي تتضمن قروضا ومنحا وأموالا مقابل التنازل عن أرض غالية قدمت مصر من أجلها دماء أبنائها من أجل الحفاظ عليها، ولا يمكن القبول بتركها فهى مصرية وتقرير الأمم المتحدة لاتفاقية السلام ذكر أنهما مصريتان وبالتالى التنازل عنها بشكل مفاجى غير مقبول.. وإذا كانت السعودية تقدم إلينا مساعدات سواء كانت 25 مليارا أو أكثر أو أقل كدولة شقيقة وصديقة فلا يجب أن يكون المقابل التنازل عن جزء من أرضنا، هذا من ناحية الشكل، أما من حيث المضمون فالمستشارة هايدى فاروق في 2007 طلب منها بواسطة جهاز سيادى معرف حقيقة الجزيرتين وقدمت 7 آلاف وثيقة تثبت مصريتهما بالإضافة إلى أن هناك خريطة نابليون التي أعدتها بعثتة العلمية أكدت أنهما جزء من سيناء.

**وهل لديك مخاوف مما يتردد من مخاوف على الأمن القومى المصرى؟
*بالتاكيد لأن هذا يقودنا إلى مدى اهميتهما المستقبلية وفى يد من الممكن أن تقعا لأنهما في مرمى الأمن القومى الاسرائيلى بل تعدان أهم نقطة وإسرائيل تريدهما لتأمين مشروعاتها في خليج ايلات واشدود ولا يوجد ما يمنع وقوعهما في يد إسرائيل خاصة في ظل العلاقة التركية الإسرائيلية والسعودية التركية والأمريكية الإسرائيلية ورغبة السعودية في إقامة تحالف سنى لمواجهة شيعة إيران في نفس الوقت القوات الأمريكية موجودة في المنطقة تحت مسمى قوات الأمم المتحدة وهنا مكمن الخطر.
**انتقدت بعض النخب بالتهليل والتاييد أن الجزيرتين سعوديتان فلماذا؟
*هذا الكلام صحيح لأنه للأسف بعض النخب المثقفة خرجت بأصوات عالية تهلل بأن الجزيرتين سعوديتان ولم أر في حياتى أن يخرج مثقفو الوطن يدافعون عن أن أرضنا جزء من دولة أخرى فالنخب للأسف يبيعون أي شىء وبالتالى نحن نعيش في مأساة ومصيبة ولو تخاذل الشعب المصرى فعلينا أن ننتظر قريبا الإعلان عن الوطن البديل للفلسطنيين الذي عرض على مبارك في تسعينات القرن الماضى ورفض ترك 1600 كيلو من رفح المصرية للعريش بعمق 40 كيلو.
**وفى رأيك لماذا رفض مبارك مشروع الجسر البرى أيام الملك فهد؟
*مبارك رفض هذا الأمر الذي أثير ثلاث مرات في الثمانينيات والتسعينيات بسبب التخوفات من الأضرار التي ستلحق بشرم الشيخ كمنطقة سياحية إلى جانب وجهة النظر العسكرية، حيث إن اللواء أركان حرب فريد سلامة أعطانى خريطة وقال هناك طمع من جانب السعودية في جزيرة صنافير ولم يكن هناك كلام على تيران لأن المستفيد الرئيسى هو السعودية من وراء مد الجسر البرى لأنه سيحول تيران من محمية طبيعية إلى منطقة صناعية خاصة وأن مواردنا من السياحة 10 مليارات جنيه بل أن أحد الباحثين قدم لنا خريطة دولية تثبت مصرية الجزيرتين عن طريق مركز فض المنازعات البحرية التابع للأمم المتحدة.
**هل هناك تأثير على قناة السويس نتيجة تنفيذ الجسر البرى؟
*بالفعل لأن هذا الجسر سيوضع في باطنة مواسير نقل غاز وبترول وبالتالى المراكب التي كانت تمر في القناة لن تمر وتأتى من السعودية برى إلى مصر للاتجاة الذي تريده، وأيضا فيما يخص البضائع التي تمر من قناة السويس قادمة من الدلتا ستتجة إلى السعودية برا إلى أوروبا وبالتالى الكوبرى سيضر بإيرادات قناة السويس وكانت هناك بدائل وسبق أن قدمت مشروعا لوزير النقل لنقل العائلات والأفراد يبدأ من نبق لراس الشيخ حميد بالسعودية وسيحول هذه المنطقة إلى سياحية تجارية ومن ميناء طابا للعقبة ومن طابا إلى ميناء حقل السعودى وهذا أهم من الجسر البرى وهو مشروع خط مستقيم من الدلتا أما مشروع الجسر سيخدم السعودية والشام والأردن والعراق والكويت رغم خطورتة على البيئة والتأثير على الشعب المرجانية بسبب الخرسانات ومخالفة ذلك لقانون البيئة الصادر عام 1983 وبالتالى التنازل عن الجزيرتين أمر بالغ الخطورة حتى لا نفاجأ بتحكم إسرائيل في المنطقة.
**في اعتقادك هل ستكون هناك ردود أفعال غير متوقعة؟
*أمر الجزيرتين سيؤدى لتذمر الشعب للتفريط في أملاكه ونخشى أن يؤدى الأمر إلى إحياء مشروع الوطن البديل للفلسطنيين مرة أخرى في سيناء.
**وما هو مدى تأثير التنازل عن الجزيرتين على التنمية بسيناء؟
*هاتان الجزيرتان مناطقتان جذب سياحى وسيؤثران بالسلب على الدخل السياحى، أما على التنمية في سيناء فلا تأثير له لأن التنمية في سيناء لن تتحقق إلا بأيدي أبناء الشعب المصرى، والمصريون دفعوا ضريبة الحفاظ على الجزيرتين من دماء أبنائها.
**وصفت مشروع بناء العاصمة الجديدة بمشروع خراب مصر لماذا؟
*نعم هذا صحيح لأننا لسنا في حاجة لبناء عاصمة جديدة ولدينا عاصمة بها الوزارات والقصور الرئاسية وفى ظل الأزمة المالية الأمر فان بناء العاصمة الجديدة في هذا التوقيت أمر فاشل وسيساعد في افلاس مصر.
**وصفت تحالف دعم مصر بأنها شكلت على كل شكل ولون فماذا تقصد؟
*دائما التحالفات في كل برلمانات العالم تكون ذات اتجاة سياسي واضح وهذا لم يتوفر في دعم مصر فلا نرى إلا كل من يوافق على الانبطاح الكامل للسلطة التنفيذية دون اتجاة سياسي واضح وبذلك أصبحت الأغلبية عبارة عن ابن غير شرعى للسلطة التنفيذية وبذلك ضربنا استقلال السلطات في مقتل.

**ما حقيقة ما زعمة أحمد موسى بانك انضممت إلى قناة الشرق الإخوانية ولماذا في هذا التوقيت؟
*أحمد موسى ليس إعلاميا وإنما عايز مصيبة ويشبع فيها لطم فهو يقول ما يطلب منة أن يقوله بل أنه لم يسألنى لتحرى الحقيقة وكلامة كله عارى من الصحة وأنا لم اعمل في مجال الأعلام وإنما أعمل في السياسة وقد رفضت الظهور في العديد من القنوات التي تبث من خارج مصر والفيديوهات الخاصة بى موجودة على اليوتيوب.
**وصفت مشروع تنمية محور قناة السويس بالفاشل لماذا؟
*فعلا المشروع بدأ في 18 أغسطس 2014 وكان من المفترض أن ينتهى في 19 فبراير عن طريق مكتب غير متخصص ولم ينته العمل حتى الآن والرئيس ظل يجتمع بالمكتب الهندسى حتى سبتمبر واجتماع في مايو بعدها باربع اشهر من بدء المشروع وحتى الآن لم نر مستثمرا واحدا أو حجر أساس مشروع علما بأننى كنت واضع منذ اللحظة الأولى خطة البدء في تقديم الخدمات البحرية بدلا من اتجاة البعض لليونان وقبرص بل أننا نسمع عدم وجود مياه أو كهرباء شرق بور سعيد والرصيف البحرى لم ينته منذ عامين ومن هنا فإنه مشروع فاشل.
الحوار منقول بتصرف عن النسخة الورقية ل "فيتو"