خطة النقل حتى 2030 بتكلفة تريليون جنيه

أكد أحمد إبراهيم المتحدث الرسمي لوزارة النقل، أن لجنة الخبراء التي شكلها وزير النقل اللواء سعد الجيوشي، انتهت من وضع الخطة الاستراتيجية التفصيلية لوزارة النقل من 2016 حتى 2030.
وبلغ حجم استثمارات الخطة تريليون جنيه في 14 سنة 85% منها للقطاع خاص و15% فقط تمويل حكومي في البنية الأساسية.
وأضاف إبراهيم أن الخطة تعتمد بشكل أساسي على الاستثمار والتصنيع المحلي وعدم اللجوء للقروض والاستيراد إلا عند الضرورة القصوى على تكون ميسرة في المدة والفائدة.
وأشار إلى أنها رؤية للوزارة وليست للوزير وشارك في صنعها أفضل خبراء في مجالات النقل والاقتصاد والاستثمار واللوجيستيات والإدارة والقانون.
وأوضح إبراهيم أن مشروعات السنة الأولى كالتالي:
- البدء في إنشاء خط السلام العاشر بالتمويل الذاتي وتوفير 15 مليار جنيه.
-البدء في تطوير خط أبو قير الإسكندرية وامتداده لمدينة برج العرب بالجهود الذاتية وتوفير 27 مليار جنيه.
-النشر على إنشاء رصيف متعدد الأغراض بميناء الإسكندرية بتمويل استثماري 7.2 مليارات جنيه.
-تفعيل التعاون مع الجانب الإسباني لتصنيع القطارات السريعة وفائقة السرعة واستثمار بتكلفة 50 مليار جنيه.
-اتخاذ إجراءات للنشر الدولي على مشروع النقل والمرور الذكي its على 18 طريق سريع بين المحافظات بقيمة 2.5 مليار جنيه.
-اتفاقية مع إحدى الدول الأوروبية لنقل تكنولوجيا صناعة عربات وجرارات السكة الحديد وتم تجهيز مكان المصنع في ورش أبو زعبل باستثمار 50 مليار جنيه.
- النشر على إنشاء ميناء الحمراوين بالبحر الأحمر لنقل الفحم بتكلفة 2 مليار جنيه.
- طرح رصيف 100 في ميناء الإسكندرية باستثمارات 10 مليارات جنيه.
- تم النشر على محطة الحاويات الثانية ( مرحلة أولى، مرحلة ثانية، الساحات) في ميناء دمياط بتكلفة 5.550 مليارات جنيه.
- تم النشر على رصيف متعدد الأغراض في ميناء دمياط باستثمار 500 مليون جنيه.
- في مجال البنية الأساسية للسكة الحديد تم طرح مشروعات ب20 مليار جنيه بقرض ميسر من البنك الدولي.
- تم طرح الخط الخامس لمترو الأنفاق على الصين باستثمارات 25 مليار جنيه.
- تم طرح الخط السادس لمترو الأنفاق على الصين باستثمارات 30 مليار جنيه.
- حجم استثمارات مع الهيئة العربية للتصنيع ب 2.09 مليار جنيه.
- مشروعات مع الإنتاج الحربى بتكلفة استثمارية واحد مليار جنيه.
- إطلاق منظومة التشغيل الأمن للسكة الحديد ( لحين الانتهاء من رفع كفاءة البنية الأساسية للشبكة).
- طرح كرأسة الشروط لمشروع التاكسي النهري.
- تفعيل منظومة نقل البضائع عبر نهر النيل والسكة الحديد.
وأشار المتحدث الرسمي إلى أن وزارة النقل أعدت الدراسات التفصيلية لهذه المشروعات، وسوف تقوم بإنهاء كافة الإجراءات مع الجهات المعنية تسهيلا على المستثمرين وتدعوهم للاستثمار في مجالات النقل الواعدة.