بالفيديو.. «ترام دبي» الأول في الخليج.. الأول في العالم يعمل تحت درجة 50 مئوية.. التصميم الخارجي لترام سيتاديس على شكل «جوهرة ».. يعمل بنظام التغذية الكهربائية الأرضية «وايرلس»..ويضم «11 محطة» للركاب

دشن أمس الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي، بحضور الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم، نائب حاكم دبي، التشغيل الرسمي لترام دبي الذي يبلغ طوله 10.6 كيلومترات، يبدأ من منطقة المرسي وجميرا بيتش ريزيدنس مرورًا بمدينة دبي للإعلام وقرية المعرفة، وصولًا إلى مرآب الترام بالقرب من أكاديمية شرطة دبي، ويضم 11 محطة موزعة على مناطق الأنشطة والكثافات السكانية.
الأول من نوعه في الخليج
وتم إطلاق هذا المشروع المتكامل والذي أسندته هيئة الطرق والمواصلات دبي إلى شركة ألستوم، بهدف تعزيز استخدام نظم النقل متعددة الوسائط والحد من التكدس المروري والتلوث، ومن المتوقع أن ينقل هذا الترام، الأول من نوعه في منطقة الخليج، بالمرحلة الأولى قرابة 27 ألف راكب يوميا عند بداية التشغيل، ليرتفع العدد إلى 66 ألفا يوميا في 2020.
يتحمل الظروف المناخية الصعبة
يحتوي ترام دبي على عدة طفرات تقنية تنفرد بها الشركة، إذ يعد أول ترام على مستوى العالم يعمل في درجة حرارة تصل إلى 50 درجة مئوية كما أنه يتحمل الظروف المناخية القاسية مثل الرطوبة والبيئة الرملية.
علاوة على ذلك يعمل هذا الترام بنظام التغذية الكهربائية الأرضية (تكنولوجيا أيه بي اس)، من دون الحاجة لأسلاك هوائية على كامل الخط الذي يبلغ طوله نحو 10.6 كم ويضم 11 محطة، فهو يتيح الإندماج الكامل في المشهد الحضري.
بالإضافة إلى كونه أول ترام في العالم مزود بمحطات مكيفة وتقنية البوابات الآلية لمنصة محطة الركاب.
فخامة وسرعة
كذلك يوفر ترام دبي مستوى عال من الراحة والفخامة وتبلغ سعة ترام سيتادس، الذي يبلغ طوله 44 مترًا، 408 راكب والعربات موزعة على درجة ذهبية ودرجة فضية ومقصورة خاصة للنساء والأطفال وهو مزود أيضًا بنظم معلومات الركاب ونظام بث فيديو، أما التصميم الخارجي لترام سيتادس فهو يعكس صورة جوهرة مستوحاة من مكانة دبي العالمية.