خيارات متنوعة.. أفضل السيارات المستعملة بأقل من 50 ألف جنيه

"سيارة ب50 ألف جنيه".. ربما كانت الجملة بعيدة المنال عن معظم الأشخاص، إلا أنها لا تزال ممكنة في السوق المصري، حتى بعد ارتفاع الأسعار إلى مستويات غير مسبوقة على مدار السنوات الماضية، خاصة وأن تلك الظروف دفعت الجمهور للسيارات المستعملة، والتي بدورها تفاعلت مع حالة غلاء الأسعار، وارتفعت هي الأخرى بنسب متفاوتة وفقا لنوع وموديل السيارة، وفي هذا السياق نستعرض مجموعة من السيارات التي يمكن أن يشتريها الجمهور في السوق بسعر لا يتجاوز حاجز ال50 ألف جنيه.
شاهين
واحدة من أشهر الموديلات التي تم إصدارها في مصر خلال السنوات الماضية، وبالأخص في فترة التسعينيات من القرن الماضي، وتعرض موديلاتها التي تنتمي للفترة من 1995 وحتى عام 2000، بسعر يتراوح من 20 ألفا وحتى 35 ألف جنيه، وذلك حسب حالة السيارة وموديل تصنيعها وكفاءة المحرك وعمره الافتراضي.
فيات 128
أعرق السيارات التي عرفتها مصر وربما في الأسواق العالمية، وهي واحدة من الموديلات التي لاقت انتشارًا واسعًا على مستوى الجمهور، وهو الأمر الذي أهلها لأن تستمر وتبقى في الأسواق حتى بعد مرور أكثر من 40 عامًا على إنتاجها لأول مرة في الأسواق العالمية، وتعرض موديلاتها التي تنتمي للفترة من 1975 وحتى عام 1991، بسعر يتراوح من 10 آلاف وحتى 20 ألف جنيه، وذلك حسب حالة السيارة وموديل تصنيعها وكفاءة المحرك وعمره الافتراضي.
دايو رايسر
من السيارات التي تلقى قبول في الوقت الحالي، لا سيما بعد ارتفاع الأسعار ووصولها إلى مستويات جديدة ومغايرة، وهو الأمر الذي أدى إلى انتعاش موديلاتها المستعملة بشكل رئيسي، وتعرض موديلاتها التي تنتمي لفترة التسعينيات من القرن الماضي بسعر يتراوح من 30 ألفا وحتى 40 ألف جنيه، وذلك حسب حالة السيارة وموديل تصنيعها وكفاءة المحرك وعمره الافتراضي.
دايو لانوس
على الرغم من انصراف الجمهور عنها بشكل واضح خلال العامين الأخيرين، فإن هذا الأمر لا يمكن أن يطمس النجاح الذي حققته السيارة منذ 15 عاما تقريبا، وتعرض بعض موديلاتها التي تنتمي لفترة التسعينيات من القرن الماضي بسعر يتراوح من 40 ألفا وحتى 50 ألف جنيه، وذلك بحسب حالة السيارة وموديل تصنيعها وكفاءة المحرك وعمره الافتراضي.
كيا برايد
سيارة يعرفها المصريون عن ظهر قلب، خاصة في بداية الألفية الجديدة، واستطاعت أن تحقق معدلات انتشار واسعة خلال السنوات الأولى لعرضها في السوق المصري بشكل رئيسي، وتعرض بعض موديلاتها التي تنتمي لبداية الألفية الجديدة بسعر يتراوح من 20 ألفا وحتى 35 ألف جنيه، وذلك حسب حالة السيارة وموديل تصنيعها وكفاءة المحرك وعمره الافتراضي.
سكودا فيفوريت
من أشهر الموديلات التي لاقت انتشارًا وشهرة واسعة على مستوى السوق المصري لسنوات طويلة، وهو الأمر الذي أهلها لأن تكون واحدة من أهم الإصدارات التي لا تزال تجد قاعدتها الجماهيرية في مصر بشكل رئيسي، وتعرض بعض موديلاتها التي تنتمي لتسعينات القرن الماضي بسعر يتراوح من 20 ألفا وحتى 45 ألف جنيه، وذلك حسب حالة السيارة وموديل تصنيعها وكفاءة المحرك وعمره الافتراضي.
أوبل أسترا
سيارة عريقة يمتد تاريخها منذ أكثر من 40 عاما في السوق المصري، ولا تزال تحظى باهتمام الشركة الألمانية في العديد من المحافل الدولية، وهي واحدة من أهم الإصدارات التي لا تزال تجد قاعدتها الجماهيرية في مصر بشكل رئيسي، وتعرض بعض موديلاتها التي تنتمي من السبعينيات وحتى نهاية التسعينيات القرن الماضي بسعر يتراوح من 15 ألفا وحتى 50 ألف جنيه، وذلك بحسب حالة السيارة وموديل تصنيعها وكفاءة المحرك وعمره الافتراضي.
وإجمالا فإن السيارات المستعملة ستبقى قادرة على أن تحتفظ بمكانتها في الأسواق، حتى وإن عادت أسعار الموديلات الجديدة إلى مستويات متوازنة من الأسعار.