صرح المهندس أسعد مصطفى مدير عام الطرق والكباري بالأقصر، بأنه تم حصر الطرق الحدودية والسريعة وعرضها على وزير النقل من قبل هيئة الطرق والكباري لإدراجها ضن خطط الصيانة. وأوضح مصطفى في تصريحات ل"التحرير" اليوم السبت، أن المحافظ محمد بدر كلف هيئة الطرق بسرعة عمل صيانة لكوبري الكيلو 500 بترعة الكلابية، ورفع كفاءة الطريق وصيانته من أول محطة إسنا حتى مدخل قرية الحلة مع المرور على طريق "مصر - أسوان" حتى حدود محافظة الأقصر. دماء على الأسفلت وحسب إحصائية رسمية أجرتها أجهزة المحافظة لهذا العام، بلغ إجمالي حوادث الطرق بمحافظة الأقصر وجميع مراكزها 3597 حادثا سواء دراجات بخارية أو السيارات بمختلف أنواعها. وبلغ عدد الوفيات الناتجة عن حوادث الطرق 340 حالة، ووصل عدد الإصابات خلال هذا العام إلى 59 ألفا و700 حالة، تم نقلها للمستشفيات الحكومية بالمحافظة. علامة خطر الحوادث في محافظة الأقصر تكثر ببعض الطرق ك«الصحراوي الغربي، والأقصرأسوان، ودورانات طريق نجمع حمادي، والطريق الزراعي الشرقي»، خاصة أنها طرق سريعة. ففي شمال مدينة الأقصر، وتحديدا بطريق كوبري حسونة التابع لمنطقة الكرنك، يقول محمد رأفت أحد المواطنين، إن هذ الطريق غير ممهد وبدون إنارة ولا يصلح للسير فيه فتحيط به زراعات القصب التي تشعرك بالرعب، ويتخذها قطاع الطرق ملاذهم الوحيد ويفرضون عليه سطوتهم. وأضاف محمد الإسناوى، سائق، أن هناك بعض الطرق لها الحظ الأكبر في نسبة الحوادث بمركز إسنا كطريق القرايا والذي يربط بين 4 قرى هي "القرية – النمسا – القرايا – كومير" مرورًا بترعة ناصر ويسمى بطريق الموت. واستكمل الإسناوى قائلا إن طريق الموت تسبب من قبل في مصرع 7 أطفال في حادث مأساوي عقب عودتهم من عرس، وواصل: ليس فقط طريق الموت الأكثر خطورة ولكن أيضا طريق أبو سحلي وهو الطريق الصحراوي الغربي "الأقصر - أسوان".