تليق بالسوق المصرية.. «نيسان» تكشف مواصفات «ميكرا» الجديدة

دائمًا ما تحظى السيارات الهاتشباك بشعبية كبيرة، تجعلها دومًا محتفظة بما حققته من انتشار واسع في الثمانينيات والتسعينيات من القرن الماضي، وعلى الرغم من علو شأن السيارات الرياضية متعددة الأغراض "SUV" والكروس أوفر بشكل واضح خلال السنوات الأخيرة في الأسواق الأوروبية والأمريكية، إلا أن "الهاتشباك" لاتزال تحظى بالشعبية الضخمة.
ولعل تلك الشعبية الواسعة هي الدافع الدائم الذي يجعل العديد من الشركات تصر على تطوير وإصدار العديد من السيارات، استهدافًا لتلك الفئة الواسعة، والتي تجد متعة خاصة في السيارات الهاتشباك، ومن بينها "نيسان" التي طرحت مؤخرًا الجيل الجديد من سيارتها الشهيرة "ميكرا"، وذلك لمنافسة عدد من السيارات الشهيرة على رأسها "فورد فييستا" و"فولكس فاجين بولو".
وفيما يلي بعض المواصفات الفنية الخاصة بالمحرك والشكلية المتعلقة بالتصميم..
المحرك
تمتلك السيارة محركًا بسعة 300 cc ذى 3 سلندر يعمل بالبنزين بدون شاحن "تربو"، وهو ما يجعلها قادرة على ضخ قوة مقدارها 88 حصان، كما تمتلك ناقل حركة يدوي "مانيوال" ذا 5 سرعات فقط يعمل بتقنية الدفع الأمامي.
تتوافق السيارة بشكل عام مع متطلبات السوق المصرية، خاصة وأنها تواكب العديد من السيارات المشابهة في البلاد، وتعطي السيارة معدل تسارع يصل بها من 0 إلى 100 كم/ ساعة في زمن 12.9 ثانية، وهو معدل ليس ضعيفًا قياسًا بالعديد من السيارات المنافسة.
على مستوى الشكل، فإن السيارة تبدو ملائمة لمواصفات الشباب والسيدات في المستوى الأول، خاصة وأنها تتمتع بالانسيابية والحداثة الواضحين من خلال الموجه التي تبنتها الشركة اليابانية منذ بداية الجيل الجديد من "صني" الشهيرة.