تجمع النسخة الكوبيه من موديل الفئة الثالثة كل مميزات الأداء التي جعلت من بي. أم. دبليو إسما مميزا في عالم السيارات القوية. وجدير بالذكر أن الجيل الأول من موديل M3 ظهر للمرة الأولي في عام 1986، ومنذ ذلك الحين صار الإسم مرادفا للقوة والأداء. وينعكس ذلك علي تصميم الموديل الذي فذلت بي إم دابليو أن تطرح نسخته الأول بطراز كوبيه علي أن تقوم في مرحلة تالية بطرح نسخة سيدان وأخري ذات سقف معدني متحرك. تكاد M3 تختلف عن موديل الفئة الثالثة في كافة السمات وربما لا يشترك كلاهما سوي في الملامح العامة والأبعاد. والواضح أن القسم الرياضي في بي لإم دابليو سعي لتصميم طراز رياضي مثير للاهتمام ليس علي مستوي الشكل فحسب بل أيضا علي مستوي الأداء والمؤكد أن المصممون نجحوا في ذلك تماما. فغطاء المحرك صنع من مادة الألومنيوم الخفيف كما شملت التغييرات جوانب السيارة نفسها ومؤخرتها التي يبرز في الجزء السفلي منها أربعة أنابيب للعادم في إشارة إلي ما يتيمتع به الموديل من أداء غير عادي. وتأكيدا علي التطور الذي يميز تلك السيارة تم تصنيع السقف من ألياف الكربون المدعمة بالبلاستيك القوي لتخفيف الوزن ولهذا أمكن لمهندسي الشركة الوصول بمنسبة القوة إلي الوزن إلي 3.8 كيلوجرام لكل حصان وهو أمر ساعد علي توفير أجاء قوي للموديل. لا يختلف الحال في مقصورة السيارة التي صممت بحيث توفر أفضل مستويات الراحة من خلال المقاعد الرياضية فضلا عن تصميم أدوات القيادة بشكل يعكس الطابع الرياضي للموديل ولتوفير أقصي متعة للقيادة. وبالطبع كان التركيز علي توفير الراحة للسائق من خلال عجلة القيادة المكسوة بلجلد ونظام الإغلاق المركزي الجديد. وللمزيد من الفخامة تمت تغطية المقاعد بالجلد الفاخر. ويعتبر المحرك هو العنصر الأهم في موديل M3 كوبيه ويعتبر هذا المحرك أيضا هو الأحدث ضمن محركات الشركة وهو محرك V8 تبلغ سعته 4 لترات وتصل قوته إلي 420 حصان بينما يبلغ العزم الأقصي إلي 400 نيوتن متر عند 8400 دورة في الدقيقة. وتقول الشركة أن هذا المحرك مستوحي من محركات سيارات فريق الشركة لسباقات الفورميلا-1. ويمكن للمحرك الإنطلاق من السكون وصولا لسرعة 100 كم / ساعة خلال 4.8 ثانية فقط بينما تم تحديد السرعة القصوي للسيارة إلكترونيا عند 250 كيلومترا في الساعة. ويتم نقل القوة من المحرك إلي العجلات الخلفية من خلال نظام نقل يدوي لست سرعات ويقال أن بي إم دابليو ستطرح نسخة مزودة بنظام نقل من طراز SMG في وقت لاحق. وتجدر الإشارة إلي أن الموديل مزود بنظام إم درايف الذي يمكن للسائق من خلاله ضبط تجهيزات السيارة بما في ذلك نظامي التعليق والتوجيه والفرامل وحتي قوة التسارع. ورغم الطابع الكوبيه للموديل غير أن المقصورة تستوعب أربعة اشخاص بالغين مع مساحات كبيرة للرؤوس والأرجل كما أن مستويات الفخامة التي يتمتع بها الموديل والتي يبدو فيها الحص علي أدق التفاصيل ستجعل الموديل منافسا قويا لموديل أودي RS4 الذي يعتبر أقوي المنافسينلسيارة بي إم دابليو الجديدة
